Rail cassé

Salut, tu vois avec ce genre de rétorique, rien n'avance plus, que tu en veuille aux syndicats, c'est ton droit et je le respecte, moi aussi je leur en veut ( personne ne peux être parfait ). Il faut bien comprendre une chose, le syndicalisme se perd, les générations passées de syndicalistes avaient du monde derrière eux pour aller de l'avant. ( Ils oeuvraient aussi pour le rapport de force ) De nos jours, quand il reste dans un établissement une poignée de gars pour faire le job syndical c'est éjà pas mal, et ils ne peuvent pas tout faire, et puis les mentalités du chacun pour soit prenant le dessus, les quidams dans ton genre pensent que les syndicats et leurs représentants leur doivent une prestation. Vu comme cela, c'est certain, c'est pas gagné. Faut tous se sortir les doigts si on veux arriver à sauver le peu qu'il nous reste, mais c'est tellement plus facile de râler et de regarder ce qui se passe les deux mains dans les poches. Ne crois pas que je t'accuse de tout cela ( j'espère que je me trompe ), mais à force d'en entendre et d'en voir toutes les couleurs dans le genre de ta phrase ci dessus, si tu ne veux pas penser à la place des syndicat, pense peut être pour eux et ne laisse pas ton avenir dans les mains d'autrui les yeux fermés. a++

Une maîtresse, , faut pas s'emmerder avec ça! Pour la chesse au dahut, si tu veux, j'organise :cool:

Ma gare préférée. ( Chamby ) ' alt='' class='ipsImage' width="1000px" height="750px"> ' alt='' class='ipsImage' width="1000px" height="750px"> Sacrée vue.

je rigole, mais comme cela doit être désagréable de passer de l'aide conducteur à la VACMA. Quoi que, si il faut travailler + longtemps, reformer des équipages " 120 ans à eux deux " et un salaire pour deux, il en seraient capable, cela se fait bien dans le routier.

Juste pour le plaisir http://www.goldenpass.ch/ http://www.bildersammlung.ch/show_link.php?link_id=1416

Oui aldo, c'est superbe ce coin de suisse à une heure de route de montagne de chez moi, je peux te dire que je connais bien . J'ai même failli m'exiler proffessionnellement sur ce chemin de fer. ( ah! si il n'y avait pas deux cols de montagne à passer tous les jours en hiver ).

:Smiley_25:

T'en as mis du temps :Smiley_25:

Heu! chez nous en se moment, si tu te trompe de quai en descendant du mauvais côté, c'est "plouf " dans la snow jusqu'au coup. Bon, je rigole, mais c'est vrai que cet accident doit faire remettre beaucoup de chose en cause, notament le verrouillage des portes et la présence d'agents en gare.

Paradis, paradis, vite dis, là bas se trouvent aussi tous les nazes qui ont eu exploité leurs semblable un jour, si c'est pour y retrouver le même bordel que sur la boule bleu, autant que j'aille au même endroit que toi. !

Bon dieu, il ressort les pattes d'eph et l'occupation des voies en gare de Chambéry et tout et tout! génial, on fonce. Il y a quelques temps, notre bon président affirmait que les grève passaient inaperçues en france, donnons lui raison, utilisons d'autres techniques. Les politiques qu'il met en place, bien aidé par son gouvernement, le MEDEF ainsi que notre direction nous mettent directement en danger. Le stress, facteur délanchant de bon nombre de maladies, la dépression nerveuse, détruisant les liens familliaux et pouvant mener au suicide sont le résultat de leur arrogance du pouvoir. Tout ce qui se met en place est sournois et machiavélique et a pour seul but de satisfaire leurs apétits financiers au détriment de nos qualités de vies proffessionnelles et familliales. Tout ceci est tellement sournois que nous nous apercevons même pas du danger grave et imminent de leurs machiavelles. En parlant de " danger grave et imminent ", certains connaisseurs de la chose se doutent où je veux en venir. Alors, pourquoi ne pas essayer, un gros droit de retrait " tous ensemble " tel jour à tel heure au niveau national. ( en plus, en droit de retrait, le travailleur est toujours rémunéré, vous vous doutez de la suite?????????? le foutoir médiatique et politique assuré ). Là, c'est certain que les casques bleus risquent de débarquer pour nous remettre au job, et alors????????????????

Si je fume moins français oui, c'est certain. Bon, ça ne vaut même plus le coût d'aller chez les suisses. mais si on doit trimer plus longtemps pour des conditions sociales de merde, vaut t'il mieux mourir du travail à 66 ans ou de la clop au même age?

Je pensais justement arrêter le tabagisme pour me lancer dans autre chose qui pourait me faire du bien. !

Une VACMA pas règlée au top, prise en charge à la 1ère sonnerie, cela devrait être décourageant à force? :Smiley_25:

Bien vu D...! heu! pardon Mikado 74 ( bon dieu tu l'as trouvé où ce pseudo? au même endroit que le mien? ) Bon, bien vu quand même et bien expliqué .

Salut Marc, non, pas ce soir j'ai pas les yeux en face des trous. , c'était juste histoire de railler casser un peu. De toutes façon, il veulent que nous travaillions ++++++ et que l'on crache au bassinet encore +++++++++. Les français sont de grosses vaches à lait faignantes, alors pourquoi se priveraient t'ils. Je vais leur proposer qu'ils en reviennent à l'esclavagisme. zzz

Salut alodo, génial, il n'y a que le MOB pour imaginer cela sur ses locomotives. lotrela

Salut Rouk, penses tu lotrela

On s'en bat les c ............................... ! c'est pas là!

Salut Kerguel. ouaip! juste un effet d'annonce en réaction à un fait d'ivers. En tout cas, notre nain national peut se targer de faire rajeunir les anciens. Et oui, vivre de petits boulot comme quand ils avaient 20 ans, remplir les sachets à la superette du coin contre une petite pièce, en voila une perspective après 65 ans.

Salut, avec un bon déanbulateur, une passerelle PMR " spéciale agent de conduite ", un sonotonne puissance 1000, des lunettes en cul de bouteille et une VACMA règlée au top! allé, je vais être cool, tout le monde poura conduire jusqu'à 70 ans. !

Je vais monter le même système sur mon VTT. :Smiley_39:

Salut, j'ai reçus cela aujourd'hui ( merci pour celui qui me l'a envoyé ), peut être que l'on aime nous amuser en haut lieux avec des échéances à venir, et par derrière, tout est jouer. Ou comment se faire faire " échec et mat " les yeux bandés. Reste juste à savoir quand il s'appliquera? A n'en pas douter cela va aller très vite. Alors messieurs les secrétaires des grndes confédérations, va p't'être falloir se réveiller et refuser toutes négos. Décret no 2010-105 du 28 janvier 2010 relatif à la limite d’âge des agents de la Société nationale des chemins de fer français et de la Régie autonome des transports parisiens NOR : DEVT0902550D Le Premier ministre, Sur le rapport du ministre d’Etat, ministre de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat, Vu la loi no 53-611 du 11 juillet 1953 portant redressement économique et financier ; Vu le décret no 53-711 du 9 août 1953 relatif au régime des retraites des personnels de l’Etat et des services publics, notamment son article 5 ; Le Conseil d’Etat (section sociale) entendu, Décrète : Art. 1er. − La limite d’âge à laquelle les agents du cadre permanent de la Société nationale des chemins de fer français et de la Régie autonome des transports parisiens sont admis à la retraite est fixée à soixante-cinq ans. Art. 2. − Le décret no 54-24 du 9 janvier 1954 portant règlement d’administration publique pour l’application aux agents de la Société nationale des chemins de fer français du décret du 9 août 1953 relatif au régime des retraites des personnels de l’Etat et des services publics et le décret no 54-23 du 9 janvier 1954 portant règlement d’administration publique pour l’application aux agents de la Régie autonome des transports parisiens du décret du 9 août 1953 relatif au régime des retraites des personnels de l’Etat et des services publics sont abrogés. Art. 3. − Le ministre d’Etat, ministre de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat, le ministre du budget, des comptes publics, de la fonction publique et de la réforme de l’Etat et le secrétaire d’Etat chargé des transports sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l’exécution du présent décret, qui sera publié au Journal officiel de la République française. Fait à Paris, le 28 janvier 2010. Par le Premier ministre : FRANÇOIS FILLON

Tu as raison, pour d'autres, 24h00 c'est tout " bénef ". http://www.lepost.fr/article/2009/02/21/14...es-d-hiver.html Tais toi et bosse faignasse ( humour )

Oui, j'y réfléchis, et je m'interdit de m'enfermer ou me faire enfermer dans telle ou telle caste voulues par les hommes, j'essais avant tout d'être un homme libre dans ses réflexions. la preuve est de pouvoir regarder dans les yeux les gens que tu cotois tous les jours, qu'ils aient à peut près les même idées que toi ou des idées complètement inverse et de leur dire. - excuse moi, mais tu te trompe - excuse moi, c'est moi qui me trompe - c'est bien ce que tu fais 6 c'est pas bien............ ect................ la vie est faites de compromis, mais quand des camps s'opposent, sans concessions, on en arrive à une certaine dictature ( intellectuelle ou physique ), et ma liberté est de pouvoir dire merde, y compris aux gens du syndicat quand les choses ne vont plus. Si tu me relis dans certains postes, tu pourra voir que je n'ai pas d'idées toutes faites sur le " méchant capitalisme ", la liberté de parole et de pensé sont un pillier dans notre pays, essayons au moins de préserver cela. A ++