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Le Web des Cheminots

Rail cassé

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Tout ce qui a été posté par Rail cassé

  1. C'est le quartier qui veut cela! ou la battisse . Y font cafetière commune ou bien? Les uns auraient pu arranger les autres, mais ça m'a l'air " loupé " zzz
  2. hello! C'est le syndrome de la rotonde!!!!!! WOUUUUUUUUUUUARF! Chacun son tour. lotrela
  3. phacochère -------> goret en or
  4. Pourquoi pas! ou, tu crois qu'il y a assé pour s'offrir une locomotive?
  5. Et nous les vauds de ville. salut pousse cailloux, et oui, pas de petits profits pour le GVT, faut bien renflouer les caisses de l'état, pour prèter aux banques. mdrmdr
  6. Salut vieux loco, tu fais bien de commander à l'annexe! Tu invite les copains du faux rhum, et les locos tractor, tu les ignores quand ils te croisent à l'annexe? Si tu fais une " pause " à l'annexe demain, je t'extorque une tartine de oublon. Bise à madame " la chef de gare du petit train ". mdrmdr
  7. Ouf! heureusement que ermeline est intervenue ermeline. regard profond -----> yeux révolverts.
  8. tourner sa langue ---------------> rouler une pelle pascontent
  9. Salut à tous, on se focalise sur le 7p1, qui n'est en soit qu'une demande d'explication et non une sanction. Enfin à l'origine, mais de plus en plus, des " pèteurs de galons " transforme cette demande d'explication en sanction, tout en décidant eux même de la sanction à venir, si possible disproportionnée ( voir la ligne en rouge ). Double peine? Depuis quand un RET décide " seul " d'un niveau de sanction? surtout hors statut, ( ce dernier reprenant " strictement " l'échelle des sanctions, qui peut prononcer la sanction et comment ). Puis donner comme sanction, une mise à pieds ferme pour une présence en cabine, faut faire gaffe, la guillotine va être de sortie pour quelque chose de plus grave. Qu'ils sont pitoyables.
  10. c'est vrai, tu as raison, tout es bon pour fare du fric, alors autant se gaffer de tout. bientôt pire que les usa.
  11. ostentation -----< provocatoir
  12. si si j'vous jure! j'suis aussi timide que cheyenne est un gringalet ( heu! du genre que tu t'excuse avant de lui marcher sur le pieds ) helpsoso
  13. Salut necroshine, la sncf fait bien rouler les trains aux heure qu'elle veut non? parce que sinon, dès demain je ne m'embête plus avec les mesures d'annonces sur les chantiers, je prend juste les horaires en gare. Bon, dans ce cas, je ne fait plus réalisateur, ni AS, je prend juste le grouillot du coin qui passe et lui file une trompette au cas où........................ quel qu'un traine sur la voie. P'tain de civilisation moderne :Smiley_39:
  14. Il auraient pu en profiter pour prendre la parole, le président et madame sont au méxique. Ou bien, il leur a mis une muselière pendant son absence? Si il n'y avait que les médiats aux ordres.................................................................
  15. salut merci pour l'info. une "organisation claire et transparente au sein de la SNCF de l’activité gares, séparée de l’activité concurrentielle de transporteur ferroviaire, sous le contrôle de l’autorité de régulation des activités ferroviaires qui va bientôt être créée". Encore une filliale 100% SNCF. La mariée va avoir une sacré dote, pour le divorce des parties . .
  16. Si si, cheyenne peut confirmer. :)
  17. , juste en HS, un bon dirigeant qui réussit, il faut qu'il soit aprécier de ses supérieurs ou de ses hommes?
  18. Juste pour le plaisir, c'est du franco suisse. Z 800 en gare du Chatelard frontière.
  19. J'ose pas, j'suis trop timide. beurk
  20. Excuse moi michael, j'navais pas tout suivit mdrmdr
  21. salut vinci, si il n'y a que cela, c'est pas pire. Même dans ce genres d'anneries, on sera toujours plus fort que vous. Je plaisante bien sûr ( ouf! je me gaffe de ce genre d'humour avec un cousin suisse , gagné, je plaisante encore ). Ne râle pas, il est superbe ton chemin de fer. Vivement que je puisse eller le visiter. Puis ce que tu décris, n'es ce pas le lot quotidient du chemin de fer actuel dans le monde entier qui sont gérer à la sauce " mondialisation "? Il faut dire que ton pays est lui aussi en profonde mutation ( vu de l'extérieur, je peux me tromper ), et il me semble que les chemins de fers comme le tient ne sont plus à la fête au niveau " subventions " ( mais là je peux me tromper aussi.) A plus
  22. Bon, j'va faire une quête sur le forum. Pour 10 000 keus, je peux avoir quoi?
  23. salut Marcarrik, cela aurait fait le même bruit, la SNCF est " prestataire unique de RFF pour l'entretient des infrastructures ". Une EF privée, dans ce cas d'accident, je me demande si elle se retournerait pas elle aussi contre la sncf. Quel monde ferroviaire on nous promet dans un proche avenir. :)
  24. Salut michael, merci pour ce texte. Une idée, pourquoi n'ouvrirais tu pas un sujet réservé à ce genre d'infos? plus l'actualité au du " sénat " comme le projet de loi débattu hier soir. Sujet où chacun pourait contribuer? En plus tu as l'air de bien maîtriser ces sujets. Je dis ça, mais bon, c'est toi qui vois si c'est possible.
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