Rail cassé

up: passé un super week ( salon de l'UNECTO au montenvers ) down: Un doigt en charpie ( écrasé ongle arraché ) à la mise en place de l'expo de notre petit train. Un petit PS. J'suis 100% de soutien à Roukmoute. Courage amigo.

Salut Bandaa bono, le prélèvement n'empêche pas la remise des timbres. Chez nous cela permet de réunir tout le monde lors d'une AG annuelle en début d'année, et de faire de cette remise un moment convivial.

Salut, bon je m'en mèle. La SNCF n'est pas l'armée non plus, et encore, l'armée a revu quand même ses principes, tant que la tatouage ne dépasse pas sur l'avant bras ( et encore ) les manches retroussées. C'est domage je n'ai pas de photos de mon petit frère qui est chasseur alpin, lui c'est pas " un " tatouage, mais un dragon en guise de colonne vertébrale, avec la collection des " trolls " chinois qui lui court après sur le reste du corp. Il en avait déja lors de son engagement il y a 10 ans et cela n'a pas gèné. Alors tu vois, a moins d'avoir une icone peinte ( pardon tatouée ) dans le coup stipulant " no futur , y f... my DPX " tu ne prend pas grand risque. Un conseil, fait ton tatouage chez un pro, la santé avant tout.

Ca doit picoler ( du bon eux, ils ont les moyens ) pour ronfler dans l'arène comme ils le font.

Merci cheyenne. bigbisous

Faut pas oublier que à table ces messieurs de l'UMP risquent de retrouver dans leurs assiettes la merde qu'ils prônent économiquement. Heu! sont pas tous d'accord derrière leur chef? mdrmdr

C'est la filliale crée par un certain syndicat autonome revoltages

Et en profiteront pour nous en demander plus au passage .

Salut à tous, encore une usine à gaz? afin de récupérer les bénéfices de la SNCF? Que l'on nous en donne un peu avant ( en hausse de salaire par exemple ) avant que les vautours ne viennent tout piller, les bénéfices c'est aussi et surtout grace à notre travail. ( vive la productionnite aigue ) Moi ce que je comprend dans cette déclaration, RFF serait à la tête de tout cela? En fillialisant une partie de la SNCF ( EPIC ) et une autre partie du groupe.( Holding ) Cela ressemble à une OPA cachée lancée par la jambe de bois RFF sur le mieux portant SNCF, alors on doit dire merci ( tous en coeur ) messieurs les politiques de ces dernières dizaines d'années pour l'énorme tromperie. Vais peut être postuler dans une EF privée, au moins je serai pourquoi ( en temps réel ) je suis pris pour un con. ( je n'ai rien contre les copains du privé )

J'suis plus rien du tout depuis un certain automne 2007 , mais comme les convictions était là depuis longtemps, il n'y a pas de raison que cela change ma façon de réagir. Merci marc et cheyenne pour le compliment. ( moqueurs va )

Il est où le reste du train?????????? Merci pour le renseignement à venir. Faut vraiment que j'aille faire un tour dans l'autre vallée voir ce chantier. Puis aussi rendre visite à mon pote SUT le miladiou.

M'en fou, bientôt plus de thunes pour réparer ma caisse, puis je préfère voyager en train, na, et en plus tellement bien battu ces dernières années qu'il y a de plus en plus de circulations sur notre petites lignes, et re na. Bon c'est vrai, on ne peut plus sortir de notre vallée, y a presque plus de trains en bas. Pas na! du tout cestachier

aux poivrons .............. rouges, qu'ils disaient. cestachier

Salut necroshine, dans un autre post je précisais que c'est ensemble contre le système qu'il faut agir et non les un contre les autres comme nous y force le dogme libéral pur et dur. Très bon article.

Salut Marc, pour le coup il ne nous resterais plus qu'à nous les bouffer sans sel et sans poivre. :)

Salut cheyenne, cool la voie de 900 dans le tunnel, a quand une z 600 dans le fréjus? ou un wit en métrique ( je sais je radote ) mais c'est juste pour te taquiner. En tous cas tes photos sont géniales. Encore 2 question Stp! Connais tu la marque du loco en voie de 900? Il avait la rage le CREG pour mettre un attelage en charpie? A +

Salut fabrice, j'ai vu il y quelques temps l'essai d'un de ces gigaliner sur la voie rapide passant devant chez moi, c'est impressionnant comme bahut et très encombrant. Ca promet. okok

Salut Roukmoute, encore plus con, pourquoi les partis politiques n'en feraient t'ils pas autant? Car on dit toujours que le taux de syndicalisation est faible en france, mais il me semble que le taux d'adhésions à un parti politique n'est pas plus élevé. ( malgré ce que veulent nous faire croire certains partis )

Salut Vinces, ça ne t'arrive jamais de parler tout seul dans ta cabine? Allé! raconte nous. controleursncf

Salut, même si il y a des exemples qui prouvent le contraire, normalement tout bon responsable syndicale évite d'exposer ( par l'adhésion ) un jeune embauché qui n'est pas comissionné. Du moins moi je vois la chause comme cela.

C'est peut être une prise de température ou sondage organisé par notre direction, et elle nous envoie une taupe nous tester. M'sieur l'président, c'est dans les cartons? la mise en place du gros frangin dans la boutique? controleursncf

Salut à tous, je fais remonter une de mes interventions juste pour préciser que je ne suis ni frileux, ni pour négocier à tout prix, c'est juste le fait que l'on devrait urgament revenir sur un syndicalisme ouvrier de base si on veut s'en sortir ( par le haut ) un jour. A trop vouloir accepter ou accompagner les courbettes gracieuses d'un libéralisme exascerbé on s'y perd, pire, du mécontentement se cré et divise les travailleurs du rail. ( bien des exemples sur ce forum ) Que chaque cheminot de telle ou telle entreprise ferroviaire ( peut importe le grade ou la qualification ) se penche sur ce qu'il est vraiment dans son entreprise. A priori, on est tous des salariés rien de plus. Ne nous trompons pas de lutte.

ça fait du bien un peu d'humour, et si c'était la cgete qui finançait réellement l' UIMM à l'inssue de notre plein gré, alors triple dose de mdrmdr

Salut okcbon, étant à la cgt cheminot ( Sg et RS ) je soutient à 100% ta réaction, j'ai hate de voir la fédé réagir à la bataille intestine naissante. Ne nous montons pas les un contre les autres, c'est ensembles que nous devons faire évoluer les conditions sociales des travailleurs du rail. Pour mes collègues cheminots SNCF: Ni l'europe, ni le gouvernement et ni nos directions d'entreprises ne reviendront sur la concurrance du fret, ils préparent l'ouverture du marché voyageur. Alors plutôt de pester contre les salariés de nos concurrants, rencontront les, tissont des liens et faisont évoluer nos conditions ensembles. Pour ceux qui croient encore pouvoir faire le contraire, regardez bien où en est et à quoi tient notre statut de cheminots SNCF. Cette réflexion est valable aussi pour les gars des entreprises privées. Okcbon, Tu peux me contacter en MP quand tu veux pour en discuter..

Bonsoir à tous, Pour assouan, c'est vrai qu'il existe des gens intéligents qui savent faire la part des choses, mais ce qui est le plus insuportable, ce n'est pas tant les propos diffamatoirs ( à tor ou à raison ) mais le dénigrement sectaire afin de nuire. Pour revenir aux affaires en cours sur les CE, laissons faire la justice si elle est réellement saisie, et je suis currieux du verdicte, après on avisera.