Pascal 45

Je n'ai plus le saut de page. Le petit pavé MGC est redevenu normal. Donc c'est bien la publicité gérée par Facebook qui disfonctionnait. Tout est redevenu normal chez moi avec smartphone.

Voilà, ... je ne dis pas que des conneries ! 😜

Très intéressant sujet en perspective ... ... mais de grâce, pas de longues discussions sur certains signaux ... 🤪

Je viens de goûter le fameux Beaujolais Nouveau 2020. Excellent, le goût de vert n'est pas présent cette année. 2020 est une année haut de gamme. D'habitude je ne l'aime pas, ... mais cette année c'est exceptionnel ! 😜

Beaujolais nouveau 2020

... ok pour 39 ... et combien d'inutiles ? ...

CGO doit le faire exprès, ... il est en train de nous tester nos nerfs ...

Tu contactes dans les plus brefs délais ton chef direct pour avoir les réponses à tes questions ...

Incident Toury (28) : retour sur la soirée du vendredi 13 novembre 2020 (source SNCF - 16/11/2020) Compte rendu SNCF à lire ici : https://maligne-ter.com/tours-orleans-paris/2020/11/16/retour-sur-la-soiree-du-vendredi-13-novembre-2020/

... et qui ne prendra pas parti dans cette interrogation, après 11 ans de retraite, je ne me risquerai pas à donner de mauvaises infos. Ce que je trouve anormal, c'est la non compréhension des textes réglementaires par les conducteurs. Les chefs directs ne sont-ils pas là pour répondre à ces interrogations des conducteurs sur les lieux de travail ? 🤔

Qu'ont à faire les gilets jaunes dans ce problème ? Tu veux pas non plus contacter les martiens pour traiter cette affaire ? 😄

... et c'est reparti pour un tour ... " Faut-il s'arrêter ou ne pas s'arrêter devant un carré violet fermé de type bas ? " Cette question sera posée en conseil des ministres, aujourd'hui ... Je ne comprend pas que des conducteurs ne sachent pas répondre à cette simple question réglementaire. 🤪

Noël : les sapins autorisés à la vente à partir du vendredi 20 novembre 2020 (RMC BFM - 17/11/2020) https://rmc.bfmtv.com/emission/noel-les-sapins-autorises-a-la-vente-a-partir-du-20-novembre-2006942.html ... les enfants vont être heureux, les cadeaux seront au pied du sapin ! Ouf, une belle chose de réglé ! Signé : le Père Noël

Suicides ... ... et en France, on ne parle pas des éventuels suicides liés à la Covid. Sujet tabou ou caché par nos dirigeants ?

Je comprends très bien. La surdité, la non voyance sont des cas malheureux qui touchent de nombreuses personnes, ...hélas ! Pour ces personnes, il est certain que les PN sont des obstacles dangereux. Ce sujet est vaste, et mérite effectivement, que l'on puisse en discuter, en ouvrant pourquoi pas un nouveau sujet. Il serait intéressant de savoir, si le chemin de fer se préoccupe de ces cas précis.

... et préparez un beau sapin avec des cadeaux plein partout autour ! Pensez aussi à ceux qui ne pourront pas mettre de cadeaux ...

... et si ma femme en avait, on l'appellerait ... ... 😴

Vous me faites un peu peur dans vos interprétations de la réglementation du carré violet de type bas. La réglementation est nette et précise, et il faut l'appliquer sans aucune interprétation. En ligne, il ne doit y avoir aucun doute sur l'application d'un signal. C'est mon avis personnel !

Bonjour, Parce que tu n'as pas en permanence ce phénomène sur ton smartphone ? Pour mon cas, je l'ai en permanence quand j'utilise le smartphone pour consulter le forum.

Madagascar ?

Incident Toury (28) du 13/11/2020 : Quelques infos très détaillées données par un voyageur/blogueur du site "SNCF maligne-ter.com" à lire ici : https://maligne-ter.com/tours-orleans-paris/2020/11/09/le-fil-de-la-semaine-95/#comment-52335

... ça dépend de la taille du pavillon ! ... 🤪

Monde ?

Peut-être que les caténaires ont été touchées, que la machine était indéplaçable, que la machine risquait de tomber sur une voie adjacente, ...

Bonjour, D'après l'article de presse, l'incident s'est produit dans le sens impair Paris/Orléans entre Angerville (91) et Toury (28). Deux solutions : - Feu sur voie 1 : il ne reste plus que la voie 1bis et la voie 2 de libre (ces 2 voies ne sont pas en IPCS). - Feu sur voie 1bis : il ne reste plus que la voie 1 (en IPCS) et la voie 2 de libre. Il ne faut pas oublier que les voies ont du être neutralisées pour effectuer les interventions Pompiers et la protection des voyageurs et des secours.