Pascal 45

Oui, ... Bloctel c'est fait ! Je suis inscris depuis le premier jour, mais je veux tout de même supprimer mon répondeur de mon portable.

Bonjour, Recevant des appels intempestifs sur mon portable Orange, ce qui déclenche à chaque fois le répondeur, je désire supprimer la messagerie (répondeur) de mon téléphone portable Orange. En faisant le 888, il n'y a pas le choix pour désactiver la messagerie. Sur le site Orange, aucune explication n'est fournie pour désactiver. Sur les forums Orange, tout le monde cherche mais les propositions ne donnent rien. Avez-vous une astuce pour désactiver cette fameuse messagerie (couper le répondeur) ? D'avance, merci pour vos réponses !

Grand ===> Petit

La solution est de ne rien poster sur #Onyva, ... et c'est tout ! En règle générale, je conseille à tous et à toutes de bien lire les conditions générales d'utilisation des réseaux sociaux, avant de poster des photos ou toutes autres données personnelles.

TGV : contrat historique pour Alstom aux Etats-Unis (source Le Monde - 27/08/2016) http://www.lemonde.fr/economie-francaise/article/2016/08/27/les-tgv-d-alstom-debarquent-aux-etats-unis_4988669_1656968.html

Merci à Kata pour avoir réparé l'ascenseur ...

S M (pas signalisation mécanique) ===> Marquis de Sade

C'est vrai que cette illumination est belle à voir. Par contre, est-elle vraiment utile ?, ... à l'heure où toutes les économies d'énergie est bonne pour la planête.

Jeudi ===> Rentrée scolaire

... je suis adulte, je suis né le 02/06/1956 !

... mais il a répondu à ta question !

... eh !, ... tu es en retraite maintenant ! L'accès aux cabines pour les retraités est interdite.

Fleurs ===> de lys

Bonjour, C'est ton conjoint travaillant à la SNCF qui devra faire la démarche auprès de son agence famille, pour demander un duplicata du document égaré.

... les collègues t'ont répondu au niveau de la traction. En fait, tu appartiens à quel service ?

Etonnant ! Bientôt la version Malabar ?

Un pont qui enjambe une voie ferrée ?

Bonjour, En complément des excellentes réponses des collègues, je vais te donner mon avis. De 1985 à 2011, j'étais intérimaire (agent de réserve) comme toi sur les postes d'agent circulation sur les gares de Beauce. Des propositions de changement de commande, j'en ai eu des tas. Même des changements de gare, deux heures avant de prendre le service dans les mêmes horaires. Soit tu appliques le réglement à la lettre pour ces changements de commande, soit tu acceptes ta nouvelle commande. J'ai toujours accepté mes commandes par téléphone, au moins tu peux discuter avec la CPS. Tu peux refuser les commandes, mais le jour où tu auras besoin d'une journée, ta CPS se souviendra de toi. Bonne chance !

Rien n'est interdit, il suffit de demander tout en sachant que le RH n'est pas dans l'obligation de te lacher. Un petit appel téléphonique au préalable aurait été peut-être préférable ... Tiens nous au courant des suites ... Bon courage !

Tu dois aviser en premier ton RH. C'est lui qui décidera ou non de te faire partir sur Marseille.

Merci pour l'info ! Des fois il est bon d'être en retraite pour ne plus avoir à gérer ce genre de problème. Les agents circulation de Toury poste A, Artenay et Les Aubrais n'ont pas dû chomer ...

Marseille recherche actuellement des conducteurs : https://www.emploi.sncf.com/fr/emploi/detailAnnonce.do?type=E&referenceAnnParam=C000012453 Il faut te rapprocher au plus vite de ton RH actuel pour lui expliquer ton cas.

... et en plus, celà a dû être un beau "bordel" à gérer au niveau ciculation. A cet endroit, la descente de Paris se fait sur voie 1 (seule voie côté impair). Deux voies côté pair existent pour la montée vers Paris. Je pense que la voie 2 a dû être neutralisée suite à l'incident. Il ne restait donc que la voie 2bis non équipée IPCS pour faire éventuellement circuler les trains dans les deux sens (une VUT sur 2bis entre Les Aubrais et Toury pouvait être organisée, ... mais très lourd à organiser). Je pense qu'ils ont dû laisser les 3 voies sans circulation (sauf train de secours), à cause des voyâgeurs qui devaient se "promener" un peu partout autour du train arrêté. Pour situer l'incident, Château-Gaillard se trouve entre Toury (28) et Artenay (45).

J'ai toujours appris la notion de "Choc anormal" dans toute ma carrière. Voir lettre, page 3, du BEATT en ligne sur le net : http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/SNCF-Reseau_Carbonne.pdf ... ainsi qu'ici : https://malignej.transilien.com/2011/01/31/le-conducteur-de-train-sent-un-choc-anormal-que-se-passe-t-il/

Orléans - Pont de Vierzon (45) : un train reliant Brive à Paris arrêté suite à un choc anormal (source La République du Centre - 21/08/2016) http://www.larep.fr/loiret/actualite/2016/08/21/un-train-reliant-brive-a-paris-arrete-une-heure-a-orleans-suite-a-un-incident_12041612.html