Pascal 45

Pour l'infra circulation, un intérimaire est un agent de remplacement au statut SNCF qui se déplace dans les gares et les postes de sa zone d'emploi. Il est commandé par la CPS (commande du personnel) pour remplacer les agents en congé, malades, en stage, ... (à ne pas confondre avec un agent de réserve dont son roulement prévoit d'avance les postes à remplacer de sa zone). Il connait sur le bout des doigts la réglementation concernant la sécurité des circulations, les dérangements d'installation, les risques ferroviaires, ... J'étais agent intérimaire SNCF. Je n'ose pas croire qu'un agent intérimaire SNCF ait fait une si grosse faute de sécurité. Je pense plutôt à un employé d'une société privée (plombier, charpentier, peintre en batiment, ... liste non exhaustive) qui n'avait rien à faire sur le lieu de l'accident.

Bonjour, Tu as toutes les réponses dans les 81 pages de ce sujet : http://www.cheminots.net/forum/topic/1313-dossier-métier-opérateur-circulation-technicien-circulation-amv-ttmv/ Bon courage !

J'ai douté sur le clavier Minitel ABCD..., mais après une recherche j'ai effectivement trouvé l'engin que tu cites :

Tu portes bien ton rang d' "idiot du village" ...

Bonjour, J'ai expédié une demande pour mes parents le 02/01/2016 et j'ai reçu les titres de circulation le 18/01/2016. Et après avoir cherché dans mes archives, la même commande précédente avait été demandée le 02/01/2015 et reçue le 13/01/2015. ... donc, un peu de patience et tu ne devrais pas trop tarder à recevoir ta commande. Je suis un vieux c** ronchon, et je regrette également cette époque.

Bon, Firefox installé, ... je suis de retour !

Ok, merci Gom. Je vais essayer Firefox avec l'adresse mozilla que tu cites. Pour ton Edit, je pense que tu as raison, ... mais méfiant, je n'ai pas été plus loin.

Je ne sais pas si tu as Chrome, il y a une semaine, j'ai voulu le mettre et une fois téléchargé, on m'a demandé un code et un mot de passe. Et comme je ne sais pas à quoi celà correspond, j'ai abandonné.

... phrase que tu pourrais même citer dans ce sujet : http://www.cheminots.net/forum/topic/41193-inapte-visite-médicale-dembauche/?page=2#/forum/topic/41193-inapte-visite-m%C3%A9dicale-dembauche/ ...

chat ... ===> ... ira mieux, demain !

Tu as tout à fait raison. Un exemple réél : Je suis en Window's Vista avec Internet Explorer 9. On me demande de mettre Internet Explorer 9 à niveau, mais voilà, c'est impossible car je suis en Vista et, de plus, je ne peux pas passer de Vista à 8, car mises à jour plus prévues. Voilà un vrai attrape couillons du modernisme à outrance ... ... changez d'ordinateur et vous serez à jour !

Si le conducteur est propriétaire de son camion, je pense qu'il il est le seul responsable des personnes transportées. Par contre, si le camion appartient à une entreprise et que le conducteur est donc un salarié de l'entreprise, qui est responsable des personnes transportées ?, et comment savoir si l'entreprise accepte cette pratique ?

ma mère ===> Bonne-Soeur

... c'est déjà bien de le reconnaitre. Pour ma part, j'arrête là cette conversation qui tourne en rond, et je serais très heureux que tu reviennes un jour sur le forum pour nous annoncer ton embauche au sein de la SNCF. Bon courage et bonne recherche pour ton futur emploi.

J'ai bien compris et je dis ça, dans mon précédent post, aux consommateurs exceptionnels. Il n'y a pas d'amalgame à faire, car régulier ou exceptionnel, le résultat est le même.

Un simple rappel, que ce soit à la SNCF ou sur la route, c'est tolérance zéro !

Oh la vache ! Ca c'est une adresse internet qui est facile à retenir ...

J'avais un ridicule et petit smartphone jusqu'en juin 2015. Maintenant j'ai un téléphone Doro, ... un simple téléphone très pratique pour téléphoner. Je suis revenu aux outils d'hier, et j'en suis très content et heureux. Le seul outil d'aujourd'hui que je possède, est un ordinateur de bureau. Jusqu'à quand ? ... je ne le sais pas. Pour ce qui est de mon cardiologue, il me soigne avec du Telmisartan. Alors oui, les outils d'hier ont encore une longue vie devant eux, et personne ne m'obligera a rentrer dans cette vague de modernisme en matière de communication.

Dans la rubrique "anniversaires du jour" de la page d'accueil, les ages s'affichent sous la forme "(%s ans)" depuis ce matin, lundi 18 janvier 2016.

... et les personnes qui n'ont pas "les outils d'aujourd'hui" ?, ... elles font comment ? Elles restent chez elles et ne voyagent plus ?

Je pense que l'option SNCF, c'est cuit pour toi, et c'est dommage. Tu es marqué au fer rouge dans ton dossier de recrutement. Je ne vois pas comment cette inscription pourrait être effacée, et il restera toujours à ton employeur, la peur d'une récidive.

gaz de schiste ===> ... prout !

Ok, mais pour le client expéditeur, quelle est la solution pour vider ses silos et vendre sa marchandise ?

Bonjour, Ce sujet n'est pas mort puisque tu peux t'y exprimer librement. De plus, il est préférable de concentrer toutes les infos du même thême dans un seul sujet. Les recherches en sont ainsi, plus rapides et simplifiées. ... Ce sujet fait à l'heure actuelle 81 pages. Si tu cherches bien, tu as peut-être les réponses à tes questions.

Ok merci de l'info. Pour les 75000, j'étais au courant. Donc Sécurail qui fournissait la traction a stoppé le contrat fin 2015, et OSR se retrouve, ainsi, à chercher une autre société pour tracter au départ des Aubrais. Tu parles d'un sac de noeuds ! Ce que je ne comprends pas, c'est la raison pour laquelle OSR a accepté ce contrat sachant qu'OSR ne peut tractionner sur cette ligne. J'ai bien l'impression que je vais voir prochainement circuler des trains tractés par Fret SNCF. Je comprends maintenant, cette absence de circulation sur la ligne à VUTR Aubrais / Pithiviers / Engenville. ,