MC76

Salut. Le matin, pour un trajet de 28 km pour aller à Lyon, c'est 01H00/01H30, en train c'est 25 minutes, alors co-voiturage ou pas, le choix est vite fait.

Vous tombez des nues, le lobby agricole est le plus puissant de France; mais paradoxalement c'est la profession qui a le plus de sympathie des Français. Quand je vois les producteurs de pommes de mon village habillés comme des Spationautes pour traiter leurs fruits, il faut minimum 20 traitements pour les pommes conventionnel, on est en droit de se poser des questions, mais non, mêmes pas inquiétés, tout est normal. autres infos, l'agriculture Française est celle qui touche le plus de subvention de l'Europe,et celle qui consomme le plus de pesticides.

Salut. Sur les 24500, toutes actions sur le pupitre est enregistrés, j'ai pu voir un relevé ATESS sur un ordo portable, c'est précis

Tiens, comme par hasard, des mines d'uranium pas loin des méchants islamistes. L’ ARMEE FRANCAISE AU SECOURS DES MINES DU ROI AREVA | FUKUSHIMA INFORMATIONS

Salut. Donnez du poissons, n'apprend pas à l'homme à pêcher. c'est au peuple de se révolter.

Ben, pour nous "tu vas à la MAL" et tu ne touche rien de plus, cela fait parti de ton travail. Mais ce n'est pas aussi simple que cela, elle n'est pas sur le site du dépôt, bien que reliée par une voie de service, faut demander l'autorisation, compter minimum 1 heure...... donc en moyenne c'est une par service

Salut. non, je ne crois pas qu'il y a un nombre maximum de lavage a ne pas dépasser. Les MAL sont de vrai usine à Gaz,pour celle de Lyon Scaronne, ils ont mis 2 ans pour quelle soit adaptée au 24500, et encore, le produit lessive ne sort pas, c'est tout à l'eau. La Région Rhône Alpes a fait une remontrance récemment sur l'état de propreté du matériel.

Pour le fret, c'est à moitié fait

C'est pas un nouveau embranchement dans le 42, pour une carrière?

salut. V1 1984 =V4 2008 V1 Bis =V2 V1 Ter =V1 V3 =V1bis V5 =V3 V7 =V5 V9 =V7 En plus depuis 2008 V9 V15 atelier V17 atelier V19 V21 V 23 V 25 ( courte) que pour d'éventuelle 23500 V 27 (Infra) non électrifiée. Le point de sable sur la photo, est toujours au même emplacement, Voie 6 entrée loc pour les rames points de sable aux voies 1 et 1 Bis.

Salut. la numérotation des voies à changés aux alentours de 2008, la cuve de sable a coté de l'annexe est en faite un réservoir d'air comprimé. Le plein de sable des automotrice ne se faisait pas à LY.

Ben il n'y a en avait pas des points de sable sur le grill, il y avait une voie(la 4) qui avait une passerelle, ainsi qu'une fosse, comme la 2 et la 1

Salut. Si on supprime les camions demain, après-demain on crève tous de faim

Salut. ce qu'il y a de sûr, c'est que dans les années 1980, c'est exactement le même plan de voie que ce jours, il n'y avait pas les actuels voies 15 17 19 21 23

ce qu'il y a de sûr, c'est que le dépôt de la Mouche à de l'avenir, c'est le seul point positif, par contre la Rotonde, je ne sais pas son avenir, mais je ne me trompe pas en disant que c'est bien sombre. Pour le retour des loc Fret, c'est bien mort, a moins d'une compagnie autre que la SNCF. Avec elle, on à une chance qu'elle en fait un dépôt de ID Bus :Smiley_40:

Salut; il y a beaucoup de voyageur "normal" dans le Transsibèrien, les tarifs sont moindre que l'avion. le trafic est très important sur cette ligne Fret comme voyageur

Salut le lutin , pour le moment il n'y a aucun matériel en résidence à Lyon Mouche (le plus beau de tous les dépôt lol ), mais il y a un projet bien avancé de regrouper les 24500 à Lyon Mouche, pour laisser la place à Vénissieux aux futur Régiolis.

salut. Non, l'agrandissement se fera en doublant parallèlement le nouveau atelier TER, là ou il y a la rangée d'arbres, le long du tiroir rames.

salut. Ce qui est plus probable, c'est l'agrandissement de l'atelier TER pour 2014, mais aucune nouvelle de la rotonde

Il y à 2 et 3 ans c'était pour entrée (salade), Goulasch, et une bière (très bonne) et un café, aux alentours de 6 à 8 euros, tables à nappe, serveurs, (il y a deux personne en tout), la goulasch est sous vide et cuite au bains marie, c'est bon, mais pas trop copieux, sur les coup de midi il ne restait que 2 ou 3 places de vide Bon, c'était sur un Budapest Cluj (Roumanie) on a le temps, il n'y a rien d'autres à faire.

Pourquoi ce qui marche à l'étranger (pays de l'Est) ne marche pas dans le pays qui se vante d'être le pays de la bonne bouffe?

C'est bien un 68000/500? oui je sais, cela n'a pas d'importance

Totalement impossible en France.

Dans les soutes des ID Bus :Smiley_05:

pour ce qui est du rail, il ne faut plus rêver, l'avenir appartient a la route. Comment veux tu accrocher du matériel à du TER 2 N et autres co.......ies...pardon AGC et 72500