cyclodocus

née en france, donc française (droit du sol) bonne pour l'orphelinat :Smiley_14:

non des pirates belges :Smiley_10:

euh oui chef !! message modifié

tu les héberges sur un site et mets le lien

il prépare un traité d'union entre le Boukistan et la France

la circulation trans frontalière est aussi bouchée vers l'Helvétie, même un peu plus que vers la belgique on peut juste dire que chez hollande, pour l'apéro, il y a un peu plus d'alcool dans le ricard :Smiley_41:

c'est ce que je viens de dire pas de parkings relais pour le niçois, il y a des bus qui montent à la montagne (de nice ou des villes le long de la ligne) pas bcp, mais il y en a en plus à 1 euro le trajet !!

justement faudrait qu'elle aille y faire un tour y'aurait peut être une réactivité un peu meilleure :Smiley_41:

désolé mais les parkings relais, ça existe, et c'est bien pratique quand on pense à les créer (pas cher) et à tout faire pour que ça fonctionne. sauf que ça ne fait pas vivre les filiales de Bouygues (Colas....)

à t'entendre , on dirait qu'il y a eu un miracle :Smiley_06:

déserts pour lesquels on a quand même creusé de beaux tunnels (routiers) et mis la RN à 3 voies tout en rectifiant nombre de virages pour un coût qui mériterait d'être comparé à une modernisation de la voie malgré le doublement/triplement de la circulation auto, on met moins longtemps aujourd'hui pour faire Annot - St martin qu'il y a 25 ans (sauf les dimanches soir.....)

elle pourrait pas venir venir écouter les CRL qui disent que sirius a un écran (bien) trop petit et une autonomie de m...? :Smiley_37:

genève à toi

suisse on ne verra jamais ça en france voyons lapleunicheuse

certes 1/ ben si, sirius n'est pas obligatoire, suis pas sûr que nos petits c.. de c.. ne nous reprochent pas de n'avoir pas prévu de travailler réglementairement (donc sans utiliser sirius) 2/ mais avec obligation de recalage manuel à chaque arrêt faut y penser si tu oublies, le faire en roulant t'occupe un bon bout de temps pendant lequel tu ne surveilles pas la voie (et/ou le repère de freinage du point d'arrêt suivant) que le gps saute en zone difficile, admettons, mais sur toute la zone lyonnaise, ça fait beaucoup pour un outil tip top. il faut que le CRL soit parfait au top, qu'il se "serve de son cerveau", qui se fait taper sur les doigts au moindre écart minime (3 km/h sur 130m par ex) et la boîte fournit un outil qui cumule les dysfonctionnements

quoi c'est vrai les trains devraient quand même s'arrêter pour laisser passer les autos qui ne respectent pas le code de la route cartonrouge

chez nous REX c'est UNIQUEMENT local alors les grosses avanies nationales/régionales dont on pourrait quand même tirer des leçons, ben on les voit pas mais ça doit être parce que les corbeaux ravitailleurs ne sont pas encore passés (à ce sujet, toujours pas les fiches de paie)

les tuteurs en caténaires rien de tel pour tout se faire piquer par des non sédentaires : tuteurs ET tomates :jesuisdehors:

d'accord sauf que 1/ si l'erreur n'est pas corrigée tu charges une mauvaise tournée. A une PS ric rac normalement tu fais comment pour imprimer sans rien torcher ? 2/ l'outil est présenté comme fiable et sécuritaire (comme l'absence de gps à sur l'ensemble lyonnais et au delà -30 kms !- pendant 2 heures !!)