cheyenne44

les infos===========>intox

ça nous rassure quelque peu,tf1 aurait eu de ""l'eau a son moulin si une vague............"" a+ revoltages

a moins qu'une vague l'ai emportée revoltages

y'en manque un bout?!!!

electrocuté==========> au courant

c'est vrai,tu as raison mdrmdr

salut il existe une carte ""evaluation"" pour avoir la vitesse des trains ,avant reparation et,apres reparation provisoir,si quelqu'un de vb a cette carte en photo........ a+ ps:du 94 lgv,je n'oublie pas ta demande,un peu debordé c'est temps ci mdrmdr

pour les yoyos,je pourrai en avoir sans probléme,pour les telecommandes,je te promets rien a+

salut sur les telecommandes ou sur les yoyo a+

ahhhhhhhhhhhh.....bin la....c'est un beau rail cassé a+ okok

salut eh.........te fache pas,c'est quand méme le titre du sujet......... a+

salut bon anniversaire Mickeal Keal(26) encore 40 ans et la retraite,ne desespere pas a+

salut a l'heure actuelle,je parle pour les engins infra(loco et draisine,),on a de plus en plus de mal a trouver des pompes qui fonctionnent(je parle de la region de chambery,il en reste une a chambery,une a grenoble,une a bourg en bresse et basta; celle de modane et de st jean,on ne peux plus s'y abreuver,celle de culoz,ça va bientot etre le cas,donc on a de plus en plus de ravitaillement par camion,si le commercial accepte de se deplacer pour 500litres, surtout quand c'est dans des endroits ou méme les corbeaux volent a l'envers alors ,oui,il y a des soucis,mais pas que dans les ef privé...balayons deja devant notre porte et quand ça sera nickel (d'ici xxx ans ),on pourra alors taper sur le voisin. je ne fais pas l'apologie des ef privé,loin de moi cette pensée,mais en tout etat de cause,l'adage ""fait ce que je te dit et pas ce que je fais"" se vérifie encore une fois; bien sur,cette remarque n'est pas contre les forumers s'exprimant sur ce forum ,mais comme d'habitude,sur ceux qui fond preuve d'un certain laxisme,pour ne pas dire d'autre terme; alors messieurs du pouvoir,please (s'il vous plait ,oui je précise,la langue de william s,ne faisant pas partie du pactage obligatoire directionnel ) faites quelques choses!!!! a+ koiquesse

salut méme discours que krisamv,tu as toutes tes chances a+

salut petite precision,ce n'est pas un rail cassé a proprement dit,il s'agit plus d'une reparation provisoir avec pose d'un ""prisonnier "" en attendant de trouver un rail (4 metres au moins )pour reparation definitive si j'ai dit une connerie,les sangliers me reprendront bien a+

nous avons les moyens de ... ================> torture

salut +1 pour obhama a+

salut 35 tonnes actionné les pieds a terre par une telecommande,un peu plus grosse que les telecommandes pour jouet,mais le probléme,c'est qu'un y8400 n'est pas un jouet. a l'origine,pour le contole de ses engins,pas beaucoups de crlo etaient volontaire; on leur a donné la qualif c (pour certains ),la telecommande a disparue,la qualif c est resté!! bravo les mecs,sur ce coups la ,on l'a bien joué!! a+

salut bonne anniversaire a ma petite ermeline et aux quatre autre du jour ororboss(24), Bells(29), daniel26(33), ermeline(42), lolodu30(21 a+

salut le sujet derape un ptit peu............je ne pensait pas en postant ce post que la dérive serait telle!! tous ça pour un malheureux sandwouich( mémé pas sncf........hé hé hé ) a+ et restez zen koiquesse

salut apparement,c'est une ""succursalle "" d'unsa. reste a confirmer le bien fondé a+

je vous ecoute......parlez=========> motus

salut a voté numero 1 ,pour le progrés a+

salut aux dernieres nouvelles,les y8400 telecommandés sont devenues obsoléte car trops d'incidents du a la telecommande (impossibilité a arréter,etc ) ces engins sont ou seront reversé au pool infra et certains resteront en gare,mais sans telecommande voila a+

pop corn===========>friandise