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Montrouge Boy

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Tout ce qui a été posté par Montrouge Boy

  1. Montrouge Boy

    [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à Pottok situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Capteurs non présents sur les TER 2N...
  2. Montrouge Boy

    [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à Pottok situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Ce n'est pas le coût de l'étude le problème, mais le coût de la modif sur chaque rame. Je ne suis pas certain que les régions sortent le carnet de chèques de bon coeur pour un système qu'elles n'ont pas demandé.
  3. Montrouge Boy

    [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à Pottok situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Pourtant à écouter les décideurs, ils étaient fier de leur choix lors de la mise en service des merdio 2n sur Montpar. Je pense que le regio 2n de base est prééquipé pour l'ERTMS, tandis qu'avec le ter 2n on part de zéro voilà la grande différence.
  4. Montrouge Boy

    [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à Pottok situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Surtout vu le coût annoncé pour modifier les TER2N avec l'ERTMS. Puis après je ne connais pas les installations par là-bas mais fort risque de devoir agrandir les ateliers pour loger les rames 4 caisses de Montrouge.
  5. Montrouge Boy

    [Z 5300] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à Z 5300 situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Dommage que mon grand-père soit décédé car il aurait pu rempiler pour faire de la formation.
  6. Montrouge Boy

    [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à Pottok situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Si vraiment ça se fait, je pense qu'elles auront le même aménagement que leurs aînées pour éviter les sous-parcs.
  7. Montrouge Boy

    [Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à Pottok situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Attention ça n'arrête pas de changer en ce moment ; elles devaient venir sur St Pierre pour remplacer les Z2 et désormais tu dis le grand-est... J'attends de voir car en plus je n'ai pas entendu parler de levée d'option pour la région Centre à l'exception de celles pour remplacer les intercités.
  8. Montrouge Boy

    [BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à mecano 62 situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Malheureuse il ne faut pas dire ça en France, car certaines CC avec des moteurs 2 temps sont très souples pour les voies...
  9. Montrouge Boy

    [BB 75000 / BB 75400] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à mecano 62 situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Il y a de grandes chances que ce soit à cause de l'état de la voie, vu que les corail se traînent à 60 km/h entre ces deux gares depuis presque 2 ans à peu près.
  10. Montrouge Boy

    [BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
    A l'époque il y avait eu une rupture de stock sur les pantos d'où leur récupération sur la 8643 ; son lanterneau est parti sur la 8598 et ses baies coulissantes sur la 7605 et après beaucoup d'autres pièces prélevées par toutes les équipes du dépôt.
  11. Montrouge Boy

    Les cheminots et l'alcool

    Montrouge Boy a répondu à aldo500 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    En Chine c'est à la prise de service que les mécanos soufflent dans l'éthylotest. J'avais vu ça dans un documentaire à la télé avec la précision du commentateur comme quoi les chemins de fer chinois étaient les seuls à le faire dans le monde.
  12. Montrouge Boy

    [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
    T'inquiètes pas il y a ce qu'il faut aussi du côté d'Hellemmes, dont leur fameux bâtiment qui permet de traiter les rames en un temps record.
  13. Montrouge Boy

    [TGV Duplex] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
    En toute logique Bischheim ou Hellemmes voir les deux si les motrices et les tronçon de remorques ne sont pas fait au même endroit.
  14. Montrouge Boy

    [Régio2N] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à fby situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Par contre concernant la version V200, apparemment la mise en service ce n'est pas encore d'actualité. Des soucis d'instabilité visiblement à 200...
  15. Montrouge Boy

    [BB 25500] Photographies

    Montrouge Boy a répondu à PHneutre situé dans Photos du matériel roulant
    Du service banlieue il ne lui reste que la livrée IDF, fini les courses Dreux ou Mantes sous 25 kV du temps de son affectation à Montrouge.
  16. Montrouge Boy

    [Les locotracteurs] Photographies

    Montrouge Boy a répondu à X 2219 situé dans Photos du matériel roulant
    Alors là je suis bluffé de voir un tronçon Eurostar à Thouars.
  17. Montrouge Boy

    [BB 67400] - Photographies

    Montrouge Boy a répondu à Montrouge Boy situé dans Photos du matériel roulant
    Vu que c'est une 7 quelque chose par rapport à la plaque, l'ensemble va à Montrouge.
  18. Montrouge Boy

    [BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Radiée en juillet 2016 qu'elle a été la 8620... Là je dis chapeau !!!
  19. Montrouge Boy

    [BB26000] Photographies

    Montrouge Boy a répondu à assouan situé dans Photos du matériel roulant
    Potentiel kilométrique atteint et aucune volonté de l'activité fret de la passer en OP mi-vie comme la plupart des sybic radiées en ce moment.
  20. Montrouge Boy

    [BB26000] Photographies

    Montrouge Boy a répondu à assouan situé dans Photos du matériel roulant
    Normal car sa radiation s'est faite là-bas. D'ailleurs en ce moment il y a toujours la 26093 qui a connu le même sort.
  21. Montrouge Boy

    [AGC] Photographies

    Montrouge Boy a répondu à zoom 45 situé dans Photos du matériel roulant
    Pour la livrée, je sais qu'une rame PACA avait eu un beau carton à un PN. C'est peut-être celle-là et le pelliculage n'a pas été remis après réparation. Trouvé sur le net ! Quoique ce n'est pas le même pelliculage.
  22. Montrouge Boy

    [TGV Réseau] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à Le Marquis situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Même pas c'est qu'il n'y a plus rien d'autre pour faire les remontes.
  23. Montrouge Boy

    [BB 26000] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à uprr situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Pas encore en service mais déjà présentes sur Nantes. Il ne reste plus que l'homologation pour rouler à 200 qui ne devrait pas tarder. La rame d'essai passe souvent par le dépôt de St Pierre des Corps pour se faire mesurer les essieux après chaque essai de survitesse.
  24. Montrouge Boy

    [TGV Réseau] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à Le Marquis situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Tout à fait normal car elle appartient à la SNCF. D'ailleurs je suis assez surpris qu'au niveau syndical cela n'est pas fait plus de bruit que ça, car c'est quand même une charge de travail sur du matériel français réalisée par un atelier de la SNCB.
  25. Montrouge Boy

    [BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel

    Montrouge Boy a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
    Radiée le 12 décembre 2016 et encore sous tension le 15. Dommage que je n'étais déjà plus à Montrouge à l'époque, cela aurait été une bonne question pour la direction du dépôt à savoir les raisons du pourquoi.

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