bruyerois

Existe t-il un rapport de l'accident assez complet sur le net, voir celui du BEA TT

Essaye avec le CCE , le centre est à 400 m de la plage , 2kms de Calvi , la gare ( enfin l'arret Horizonte Balagne) est juste en face du centre .Commerce à 150 m. Avec la SNCM tu peux avoir jusqu'à 40 % de ristourne . Ferry de nuit au départ de Marseille,sans voiture, cabine 2pl -lavabo sans WC :169 € en septembre , arrivée à l'ile Rousse + 20mn de bus ( navette cce à réservée a l'avance ) Liaisons gare sncf -gare maritime par métro ( Joliette) Evite les trop grandes liaisons routières c'est galère ,Bastia -Calvi 120kms =2h30 si ça roule bien . Calvi-Ajaccio 5h !!! Pour les déplacements en train et bus calcule bien ton coup , c'est le far west, ça va pas vite et il n'y en a pas des masses . Sur place la vie est chère , si tu viens en voiture fait ton plein avant d'embarquer à l'aller( 1,43 l'essence , 1, 24 le GO)

Il y a une clientèle sur cette ligne . Des parisiens installés dans l'Eure et loir qui ont fuit les prix exorbitant de l'immobilier et font la navette vers Paris tous le jours ( surtout à Auneau et Voves) . Des étudiants qui font le trajet vers Tours ou Paris, un A/R par semaine ( Départ lundi , retour vendredi) Le trajet Tours- Paris , à part des passionnés de chemin de fer , les ADC et ASCT ,il ne doit pas y en avoir des masses à le faire.

Vosves : Seine et Marne Voves : Eure et Loir Et dans le lien de CRL COOL :Dourdan ( Yvelines ) C'est dans l'Essonne !

Hibou=> chouette

RATP=>La grosse caisse * Voir le film du même nom

Bien joué=>jeux interdits* * c'est pas tout jeune ça!

Mesclun = (Dernier pour)la route

Michel =La mère?

Avec un salaire en dizaines voir centaines de milliers d'euros et ayant pour travail de jouer au ballon en effectuant des déplacement tous frais payés dans des palaces, on pourrait exiger d'eux qu'ils fassent leur boulot correctement et en silence . Faire intervenir deux ministres et le président de la république pour régler un truc comme ça c'est aberrant et indécent . En Afrique , il y a eu cet évènement et un fait divers . 60 morts , 450 blessés dans l'indifférence générale, même la presse est en dessous de tout . la retraite à 62 ans, aujourd'hui les médias s'en tape : 100 journalistes au Bourget pour nous dire qu'ici on ne sait rien , on ne voit rien, mais on va continuer à vous dire si il ne se passe rien .

J'ai utilisé le mot "conneries par provocation , en utilisant le contrast avec le ton utilisé par Mr le Baron . Je ne fais la morale à personne , c'est juste pour amuser la galerie .

Mr le Baron , n'étant pas d'humeur belliqueuse et ne voulant pas froisser votre susceptibilité , je suis tout de même humblement contraint de vous faire remarquer que vous avez peut être écrit des conneries . Le mur Maginaud , s'agit il de La ligne Maginot ? Ne s'agit il pas a tempête XYNTHIA est non xhintya? On ne va pas dresser l'échafaud en place publique pour si peut , Mr le Baron peut garder la tête haute, l'erreur est humaine .

Réponse d'un rugbyman ( mais je ne sais pas si ça compte , il était déjà à deux grammes) Le rugby , c'est un sport de voyou pratiqué par des gentlemen Le foot , c'est l'inverse.

Tu as l'intention de dormir sur place ? Renseigne toi sur la possibilité de la faire auprès de l'office de tourisme ou mieux du bureau des guides de hautes montagnes . Si c'est la première sortie ne part pas trop tard , de manière à avoir de la marge avant la tombée de la nuit en cas de pépins ou de coup de fatigue , voir même si tu envisage un retour au lieu de passer la nuit. Laisse ton itinéraire ( et n'en dévie pas) a une connaissance avec ton N° de portable au cas ou . Je suis déjà sorti entre 1500 et 2200 en Mai ,en plein soleil tu peux prendre des coups de soleil ,mais à l'ombre ça peut rapidement se rafraichir .En tous cas prévoit les vêtements chauds et de pluie dans le sac en montagne le temps peut vite tourner ( vérifie la météo locale au bureau des guides ).

Si le directeur de région à l'intention de rendre publiques les conclusions de l'enquête , c'est donc quelles ne sont pas connues, donc la gestion calamiteuse , les agissements fantaisistes et les manquements graves ,tu te les gardes s'il te plait. Avant de dire des choses comme ça il faut savoir ce qui c'est passé .

Les apéros géants ceux qui en parlent le mieux ce sont dans l'ordre d'intervention les pompiers le samu les policiers les urgentistes à l'hopital Les médecins légistes ( au moins 1 fois pour l'instant) les employés communaux la DDE les familles en pleurs Les assureurs les juges ETC ....... Les organisateurs , eux ils rigolent et mettent les photos de leurs exploits en ligne. Il y a pas longtemps dans un apéro géant ont a relevé 50 ( CINQUANTE) comas éthyliques , c'est loin d'être quelques incidents isolés . Mais bon défendons la liberté face a la répression politico-policière et prions pour que nos enfants ne soient pas dans ce bordel , ni en face d'un de ces types bourrés.

Il y a quelqu'un qui a ajouté un autorail en CV alors que le dépôt ne l'accepte pas . Donc qu'est ce que l'aiguilleur aurait du faire ?

C'est un wagon destiné aux manœuvre de refoulement . le wagon doit être queue du train ,l'agent placé dedans voit la voie et par la fenêtre centrale son staubli( ou nicot ) sort et rejoint la CG . l'autre ressemble à un épurateur , l'engin moteur a un échappement qui se raccorde à ce wagon .On trouve ce genre de wagon sur les TTX dans les tunnel

Il y a quelques années une histoire similaire a eu lieu au chantier Des Ardoines .Une Z2n à la machine à laver , l'ADC pour un motif assez flou n'était plus en cabine de conduite.Un carré fut franchi puis un taquet fit son office . Sur le parcours hors rail il y eu une bouteille de gaz d'un réchauffeur d'aiguille qui fut écrasée sans exploser . C'est un poteau caténaire qui arrêta la rame .Le poteau se coucha sous le choc et la potence supportant la caténaire fini sa course dans le poste d'aiguillage en défonçant la porte au passage . Hormis une grosse frayeur et pas mal d'ennui, pas de bobo à déclarer heureusement.

Depuis les femmes de l'ombre je n' y ai pas vu de tournage époque " seconde guerre mondiale"

IL SUIT STRICTEMENT LA RÈGLEMENTATION , il y a une pancarte S devant un tel PN .Donc il a obligation de faire usage de son sifflet. Les automobilistes ont obligation de vérifier qui n'y a pas de train avant de s'engager sur le PN .

le bâtiment du restaurant existe toujours , mais c'est fermé depuis longtemps .

Les LUNEA sont des trains de nuit à équiper en literie . En partant vers midi de Paris , il seraient à Toulouse vers 19h.La prestation du chargement de literie prend 1h30 sans compter les autres interventions ( nettoyage , fouille , Matériel) Dans le projet à l'étude , les couchettes supérieures sont relevées ou baissées ? Si il faut faire la manipulation ,ça pourrait prendre pas mal de temps. Ces rames vont être en flux tendu,elles ne supporteront aucun retard.

Et pourtant c'est pas faux http://fr.wikipedia.org/wiki/Transport_au_Vatican

c'est une pause ou une véritable coupure . tu fais 22/23 + 1 h de coupure +24/7 soit une amplitude de 9h ou tu fais 22/6 avec une pause de pause de 1 h en arrangement locale.