Actuellement, on ne peux faire circuler des trains de plus de750 mètres qu'entre Villeneuve et Miramas (c'est repris aux RT5101 à 5108, trains limités à 800m pour les portes autos, 850m pour les autres MA100, et 1000m sur Lyon Guillotière-Givors Canal (RT5106). Dans tous les cas, hors porte autos, les trains doivent être composés exclusivement de wagons à bogies). Aucun garage ne fait 1500m!! En plus de modifier les garages, il faudrait modifier la signalisation et l'implatation des cantons aux abords des garages, revoir totalement les plans de voies de certains triages, etc, etc..... Fret aurait le financement pour çà?