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Il semble que Mak dise le contraire de toi. Il parle de feu vert de la justice alors que toi c'est un feu rouge.

Bonjour, Peut-être des choses à prendre sur ce site : http://www.tassignon.be/trains/documentation/documentation.php descendre à : Cours d'Exploitation des Chemins de Fer Tome III : La Voie

C'est celui du SAMU non ?

Merci pour ces réponses.

Bonsoir, Lorsque les transports sont gratuits suite à la pollution, qu'est-ce qui compense les pertes de la SNCF et de la RATP ? Et en cas de pépin sur le réseau, comme on n'as pas validé de titre de transport, comment cela se passe avec les assurances ?

Les commentaires sont gratinés.

Rapport intermédiaire du RAIB : https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/569620/IR012016_161116_Sandilands_Jn.pdf

Des rumeurs à propos des machinistes de tram sur cette ligne : https://www.facebook.com/andy.nias/posts/10154172338409075?pnref=story

Trajet en cabine dans le sens de l'accident, depuis l'arrêt précédent : https://youtu.be/lhuogCAh6Pg?t=706

http://www.bbc.com/news/uk-england-london-37919658

https://www.aol.co.uk/news/2016/11/09/driver-questioned-after-tram-derails-killing-seven/ Donc il venait d'en bas à droite de la vue Google Earth.

J'ai l'impression que ça s'est passé près de la gare de Sandilands : 51°22'28.16"N et 0° 4'30.01"O Le tunnel étant le passage sous la zone pavillonnaire .

On y trouve également à droite une vidéo prise à l'intérieur du train, quelques instants avant.

Ben j'connais le gorafi, mais pas celui-là. J'me suis fait couillonner.

L'unité de mesure de la grandeur de la connerie devrait être l'année-lumière : http://nordpresse.be/pokemon-go-jeune-belge-fauche-train-quil-essayait-dattraper-carapuce/

Déjà répondu ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/40982-accident-tgv-dessai-en-alsace/?page=6#comment-709736

Voila la feuille de marche que devait suivre le conducteur :

Effacé, cc2701 ayant trouvé l'horloge.

Vidéo accélérée ou ralentie, l'horloge située en bas à droite subit le même sort. Elle égrène les secondes correspondant à divers instants de la vidéo. Et ça dure 5 à 6s. - la vitesse du train entre son apparition et le fauchage de la caméra n'est pas restée constante.

Aide conducteur : J'ai lu dans un article de journal, que je ne retrouve plus (peut-être en espagnol) que le second n'était pas un aide conducteur, mais le conducteur ayant été relevé à Orense et qui terminait son trajet en cabine.

D'après wikipédia

Bonjour, Personne ne parle du deuxième conducteur qui se serait trouvé à côté de celui jeté aux fauves.

C'est ce qui se dit sur Libé : http://www.liberation.fr/monde/2013/07/25/saint-jacques-de-compostelle-pourquoi-le-train-a-deraille_920689

Bonjour, Selon "El Pais" :