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Connaissances lignes réseau Sud Est

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Bonjour, je cherche le document qui reprend les connaissances lignes des ADC de toutes les UP du réseau Sud Est.

A l'image de celui en fichier joint qui reprend celles du réseau Atlantique.

Merci d'avance.

Nico

Conn._Lignes_Atlantique.doc

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Bonjour, je cherche le document qui reprend les connaissances lignes des ADC de toutes les UP du réseau Sud Est.

A l'image de celui en fichier joint qui reprend celles du réseau Atlantique.

Merci d'avance.

Nico

Salut !oui tiens bonne idée ,sur l'Est et le Nord ça serait sympa !

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Salut !oui tiens bonne idée ,sur l'Est et le Nord ça serait sympa !

Pour l'Est et le Nord je les ai déjà. Les voici :

PS : un membre m'a gentiment envoyé ceux du Sud Est cestachier

A+

Nico

connaissances_lignes.pdf

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Ho et tu les gardent pour toi ? lol

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Pour l'Est et le Nord je les ai déjà. Les voici :

PS : un membre m'a gentiment envoyé ceux du Sud Est bigbisous

A+

Nico

Il n'a pas l'air à jours

Déjà sur Thionville pour le 161 à la date du document , ce roulement était mixte TER /FRET , et la zone d'action allait jusque Mulhouse via Metz et NY , et Dijon Via Frouard et Lerouville

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Si tu peux mettre en ligne ceux du sud est, ça serait sympa bigbisous

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le sud est ! le sud est !!

merci pour ces docs !!! ;-)

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Bonjour, je cherche le document qui reprend les connaissances lignes des ADC de toutes les UP du réseau Sud Est.

A l'image de celui en fichier joint qui reprend celles du réseau Atlantique.

Merci d'avance.

Nico

Petite question d'un néophyte:

Quel est l'intérêt pratique pour un ADC d'un tel document?

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Les voici, en remerciant dimitri qui me l'a envoyé controleursncf :

Merci Nicopasta controleursncf

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Petite question d'un néophyte:

Quel est l'intérêt pratique pour un ADC d'un tel document?

Aucun

C'est une photo floue d'un moment donné.

Cela te permet de voir ce que chacun connait à un certain moment.

Pour etre exploitable, il faudrait que les UP remontent des infos à jours, c'est loin d'etre toujours le cas. Le 121C de MAS est tout le temps à Chalons alors que cette connaissance de ligne n'est pas indiquée.

Certaines regions donnent des infos sur leur roulement CRML (les roulements qui commencent par 4), d'autres non.

Tous les roulements du réseau n'y sont pas.

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Petite question d'un néophyte:

Quel est l'intérêt pratique pour un ADC d'un tel document?

C'est juste pour avoir une vision d'ensemble de ceux que connaissent les collègues un peu partout

Aucun

C'est une photo floue d'un moment donné.

Cela te permet de voir ce que chacun connait à un certain moment.

Pour etre exploitable, il faudrait que les UP remontent des infos à jours, c'est loin d'etre toujours le cas. Le 121C de MAS est tout le temps à Chalons alors que cette connaissance de ligne n'est pas indiquée.

Certaines regions donnent des infos sur leur roulement CRML (les roulements qui commencent par 4), d'autres non.

Tous les roulements du réseau n'y sont pas.

C'est vrai que certains ne sont pas à jour et/ou pas complets... Mais c'est mieux que rien

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merci pour les docs.

il manque tous les roulements de l'up de perrigny ainsi que le 121C de CSS mais bon, comme dit par les collègues, ça donne une idée globale de qui fait quoi et comment.

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Il n'a pas l'air à jours

Déjà sur Thionville pour le 161 à la date du document , ce roulement était mixte TER /FRET , et la zone d'action allait jusque Mulhouse via Metz et NY , et Dijon Via Frouard et Lerouville

C'est clair ,y'a plus de 120 à Metz depuis Juin sjmb...

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C'est vrai que certains ne sont pas à jour et/ou pas complets... Mais c'est mieux que rien

C'est simplement les infos que donne l'entreprise en CS ADC.

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C'est simplement les infos que donne l'entreprise en CS ADC.

Faut pas s'étonner que c'est le bronx après au boulot,si en CS ADC il y a des infos pareilles...

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