Encore un TGV en rade

[Thierry80]

Source ; L'Union

Date : 21/10/2008

Les pépins s'accumulent sur la ligne à grande vitesse. Après un problème d'aiguillage qui a provoqué mercredi soir des retards de 45 minutes pour cinq TGV à destination de la gare de Bezannes, c'est le TGV de 20 h 57 parti hier de Paris pour Reims-Centre qui n'est pas allé au-delà de Noisy-le-Sec (Seine-Saint-Denis).

Vers 23 h 15, après deux heures d'attente, les passagers ont été invités à descendre sur le quai dans l'attente d'un autre TGV promis par la SNCF.

D'après les explications données, une « panne moteur » serait à l'origine du problème.

[assouan]

Source ; L'Union

Date : 21/10/2008

Les pépins s'accumulent sur la ligne à grande vitesse. Après un problème d'aiguillage qui a provoqué mercredi soir des retards de 45 minutes pour cinq TGV à destination de la gare de Bezannes, c'est le TGV de 20 h 57 parti hier de Paris pour Reims-Centre qui n'est pas allé au-delà de Noisy-le-Sec (Seine-Saint-Denis).

Vers 23 h 15, après deux heures d'attente, les passagers ont été invités à descendre sur le quai dans l'attente d'un autre TGV promis par la SNCF.

D'après les explications données, une « panne moteur » serait à l'origine du problème.

Si je peux me permettre on voit que la saturation de la LGV Est est encore raisonnable : 5 Tgv retardés de 45 minutes le mercredi petits joueurs va !!!! Viendez voir sur LGV Sud Est ou Atlantique quand on plante ce sont des dizaines de Tgv avec plusieurs heures de retard parfois... Chacun voit bien midi à sa porte controleursncf

[Reno]

Une panne moteur ? Cela me parait un peu léger... controleursncf

Modifié 4 novembre 2008 par Reno

[Laurent81]

Si je peux me permettre on voit que la saturation de la LGV Est est encore raisonnable : 5 Tgv retardés de 45 minutes le mercredi petits joueurs va !!!! Viendez voir sur LGV Sud Est ou Atlantique quand on plante ce sont des dizaines de Tgv avec plusieurs heures de retard parfois... Chacun voit bien midi à sa porte

Excusez moi, c'est dangereux ce type de réponse. Dois je comprendre que l'on accepte et valide les retards important et multiples !!!

Drole de compétion, il doit manquer le ; "lol" ou "mdr".

[Roukmoute]

Excusez moi, c'est dangereux ce type de réponse. Dois je comprendre que l'on accepte et valide les retards important et multiples !!!

Drole de compétion, il doit manquer le ; "lol" ou "mdr".

Effectivement, je ne pense pas me tromper en disant qu'il fallait y voir une belle boutade !

Par ailleurs, le journal fait aussi du second degré quand il dit " encore un TGV en rade ", genre ça arrive 8 fois par jour ? controleursncf

[assouan]

Excusez moi, c'est dangereux ce type de réponse. Dois je comprendre que l'on accepte et valide les retards important et multiples !!!

Drole de compétion, il doit manquer le ; "lol" ou "mdr".

Euh oui c'était de l'humour vu le décalage entre le ton de l'article et le nombre de trains touchés... De la à dire que ma réponse est dangereuse... il ne manquerait pas un "lol" ??? Parce que, comme agent Sncf, les retards importants et multiples on ne me demande pas mon avis ni ma validation, je gère leurs conséquences pour les clients et c'est bien là toute ma valeur ajoutée personnelle... sorry...