Ce matin message suivant reçu: "Suite a rupture alimentation electrique, le trafic est perturbé sur votre ligne"

Pourtant la ficelle est récente.

Quelqu'un en sait plus?

Cà peut être un arrachage de la caténaire.... Même neuve, si un panto n'est pas en bon état, il peut provoquer de fortes dégradations.

En plus on peut pas dire qu'elle est surexploitée la ficelle. Le soir j'attend mon train de 17h a 17h58 je vois deux trains passer a 17h30. Deux diesels.

Il y a en moyenne un train par 1/2 heure et par sens grand max. Et rarement en electrique.

Modifié 23 septembre 201113 ans par cytrilon

En plus on peut pas dire qu'elle est surexploitée la ficelle. Le soir j'attend mon train de 17h a 17h58 je vois deux trains passer a 17h30. Deux diesels.

Il y a en moyenne un train par 1/2 heure et par sens grand max. Et rarement en electrique.

Avec un panto dont l'archet carbone (25kV) présente de nombreux ou gros éclats, tu peux arracher une caténaire posée la veille, quand bien même tu serais le 1er train à passer dessous...

Et les trains electriques sont souvent des ZGC. Les fret sont eux très rares mais parfois electriques

Et les trains electriques sont souvent des ZGC. Les fret sont eux très rares mais parfois electriques

c'est pas vraiment un axe majeur de fret la continuité electrique vers le Sud Est manque....

Fabrice

c'est pas vraiment un axe majeur de fret la continuité electrique vers le Sud Est manque....

Et on a encore le temps de la voir arriver !

c'est pas vraiment un axe majeur de fret la continuité electrique vers le Sud Est manque....

Fabrice

deux axes sont en concurrence :

- Nevers - Chagny, avec des rampes de 10 ‰ maxi

- St Germain des Fossés - St Germain au Mont d'Or, avec des rampes de 26 ‰ (les Sauvages)

et deux régions qui se battent là dessus : Rhône - Alpes et Bourgogne...

qui va gagner ?

deux axes sont en concurrence :

- Nevers - Chagny, avec des rampes de 10 ‰ maxi

- St Germain des Fossés - St Germain au Mont d'Or, avec des rampes de 26 ‰ (les Sauvages)

et deux régions qui se battent là dessus : Rhône - Alpes et Bourgogne...

qui va gagner ? qui va payer ?

deux axes sont en concurrence :

- Nevers - Chagny, avec des rampes de 10 ‰ maxi

- St Germain des Fossés - St Germain au Mont d'Or, avec des rampes de 26 ‰ (les Sauvages)

et deux régions qui se battent là dessus : Rhône - Alpes et Bourgogne...

qui va gagner ?

Pour descendre vers Lyon, le Fret ne passe évidemment pas par les Sauvages mais suit la vallée de la Loire via Sainté...

Si on ecoute les desideratas des EF Fret, Nevers Chagny est tout designé.... même pas l'ombre d'un doute, du transit en conditions "defavorables", on sait ce que les financiers en pensent...

Fabrice

Par ici tout le monde dit que le travail a ete baclé lors de la pose du fil

Par ici tout le monde dit que le travail a ete baclé lors de la pose du fil

Et tout le monde s'y connait, c'est moi qui vous le dit ! :cool:

Si on ecoute les desideratas des EF Fret, Nevers Chagny est tout designé.... même pas l'ombre d'un doute, du transit en conditions "defavorables", on sait ce que les financiers en pensent...

Fabrice

si ça se fait, ça pourrait même être pertinent d'envisager une reconstruction de la ligne Chagny - Allerey et de réactiver Verdun sur le Doubs - St Bonnet en Bresse...

si ça se fait, ça pourrait même être pertinent d'envisager une reconstruction de la ligne Chagny - Allerey et de réactiver Verdun sur le Doubs - St Bonnet en Bresse...

:Smiley_40:

Des fois, tu fais des blagues super-rigolotes dans ton genre pince-sans-rire !

L'aut'hey, il veut rouvrir (reconstruire même qu'il dit !!!!!) des lignes pour le Fret en 2011 ! lotrela lotrela

Bonjour,

Quésaco ça? le Fret??

++

:Smiley_40:

Des fois, tu fais des blagues super-rigolotes dans ton genre pince-sans-rire !

L'aut'hey, il veut rouvrir (reconstruire même qu'il dit !!!!!) des lignes pour le Fret en 2011 ! lotrela

damned !

j'ai été pris en flagrant délit d'optimisme !!! lotrela

Et tout le monde s'y connait, c'est moi qui vous le dit !

Et ma concierge me le confirme mdrmdr

Et ma concierge me le confirme

Et tout le monde dit qu'elle s'y connaît !