La satisfaction des voyageurs et la credibilité de la SNCF...

[Sam RMen]

Moi je commence serieusement à m'inquiter de la répitation de la sncf actuelle. Par quoi commencer? Les voyageurs: Si jamais on devait prendre le train sans jamais ne l'avoir pris auparavant il ne faudrait pas faire confiance à la sncf pour le service, je suis persuadé que ceux que l'on entend sont toujours des personnes a qui cela n'arrive qu'une fois de temps en temps et que la sncf est en trés grande majorité "a l'heure". ALors quel est le problème? De plus je pense que la privatisation de la sncf n'a fait qu'accentuer les problèmes présent, si minimes soit ils... De plus l'indépendence d' RFF a rajouté un problémes parmis ceux que la sncf collecte deja... De plus la separation par activité a encore amplifié les choses je pense. Dite moi si j'ai raison? J'aimerais que l'on m'explique egalement ce qui dérange dans la separation par activité car je n'ai pas tout compris... Moi j'en ai marre de ce qui crache sur la sncf... je parle peut-être a chaud mais il faut redorer le blason, car je pense que ce ne sont pas les cheminots qui ont rendu la SNCF tel qu'elle est aujourd'hui . A plus tout le monde, par avance merci our le temps que vous prenez a repondre aux questions des plus jeunes. ;)

[Pascal 45]

Moi je commence serieusement à m'inquiter de la répitation de la sncf actuelle. Par quoi commencer? Les voyageurs: Si jamais on devait prendre le train sans jamais ne l'avoir pris auparavant il ne faudrait pas faire confiance à la sncf pour le service, je suis persuadé que ceux que l'on entend sont toujours des personnes a qui cela n'arrive qu'une fois de temps en temps et que la sncf est en trés grande majorité "a l'heure". ALors quel est le problème? De plus je pense que la privatisation de la sncf n'a fait qu'accentuer les problèmes présent, si minimes soit ils... De plus l'indépendence d' RFF a rajouté un problémes parmis ceux que la sncf collecte deja... De plus la separation par activité a encore amplifié les choses je pense. Dite moi si j'ai raison? J'aimerais que l'on m'explique egalement ce qui dérange dans la separation par activité car je n'ai pas tout compris... Moi j'en ai marre de ce qui crache sur la sncf... je parle peut-être a chaud mais il faut redorer le blason, car je pense que ce ne sont pas les cheminots qui ont rendu la SNCF tel qu'elle est aujourd'hui . A plus tout le monde, par avance merci our le temps que vous prenez a repondre aux questions des plus jeunes.

Bonjour,

A ce propos, un article de presse a été publié aujourd'hui ...

" Selon une enquête de la CLCV, 88,4% des passagers critiquent les tarifs de la SNCF et 54,2% jugent l’information déficiente en cas de perturbation ".

A lire ici :

http://www.leparisie...12-2128069.php

Modifié 17 août 2012 par Pascal 45

[ADC01]

Bonjour,

A ce propos, un article de presse a été publié aujourd'hui ...

" Selon une enquête de la CLCV, 88,4% des passagers critiquent les tarifs de la SNCF et 54,2% jugent l’information déficiente en cas de perturbation ".

A lire ici :

http://www.leparisie...12-2128069.php

J'ai déjà créé un sujet à propos de ce sondage.

Modifié 17 août 2012 par ADC01

[Pascal 45]

J'ai déjà créé un sujet à propos de ce sondage.

Bonjour,

Ok, peut-être faudrait-il fusionner les 2 sujets ... qui vont en fin de compte parler de la même chose ! :Smiley_63:

[ADC01]

Bonjour,

Ok, peut-être faudrait-il fusionner les 2 sujets ... qui vont en fin de compte parler de la même chose !

A voir par les modos, mais je ne pense pas.

[Class66220]

Notre ami Sam Rmen aimerait qu'on fasse grosso modo un retour d'expérience sur la création de RFF et la séparation des activités entre autres.

[Invité necroshine]

Notre ami Sam Rmen aimerait qu'on fasse grosso modo un retour d'expérience sur la création de RFF et la séparation des activités entre autres.

C'est un vaste sujet,

qui osera demarrer l'explication ?

[ADC01]

On ne sait par quel commencer tellement c'est compliqué.

[Sam RMen]

Euh ... En fait oui c'est ça , si ce n'est pas trop vous demander, et puis connaitre vos points de vue en tant que cheminots...

[Invité Fabr]

Le forum est plein de sujets sur ce rapport SNCF/RFF et les deboires decoulants... on va pas tout réecrire tout de même ...

Merci de fouiller un peu..

Fabrice

[dilidou]

le point de commencement c'est que les gens sont d'éternels insatisfaits et quelques soient les efforts qui seront faits, il y aura toujours à redire.

le reste est déjà dit pour beaucoup ;)

[Sam RMen]

Sur ce point nous somme d'accord... Cependent si la direction de la sncf vous proposerais de reorganiser la sncf à l'image des cheminots, parce-que vous vivez aussi cette insatisfaction des voyageurs, que feriez vous?

[Invité]

Vaste question, et il n'est pas sûr que quelqu'un ici ait suffisamment de hauteur de vue et de recul pour y répondre.

[Invité jackv]

Vaste question, et il n'est pas sûr que quelqu'un ici ait suffisamment de hauteur de vue et de recul pour y répondre.

surtout qu'il faut prendre en compte l’état de la SNCF avant cette décision et l'avenir qu'elle avait ... les conditions dans lesquelles cette décision de créer RFF a été prise.... et en plus .les directives européennes est il possible de faire beaucoup d'autres chose en 95

[Foudetrains]

A l’écoute des passagères des gares de banlieue

Source : La Croix

Citation

Depuis septembre, des « marches participatives » avec des groupes de femmes sont organisées par la SNCF afin d’améliorer la sécurité dans les gares. Reportage à Pontault-Combault, en région parisienne, sur la ligne E du RER.

La SNCF essaie tant bien que mal de satisfaire ses voyageuses dans la sécurité.

[Invité]

il y a 24 minutes, Foudetrains a déclaré:

A l’écoute des passagères des gares de banlieue

Source : La Croix

Certaines de ces voyageuses ont manifestement des relations dans les médias, la version complète de ce reportage a été publiée deux fois dans Le Parisien au cours des 15 derniers jours.

Seul bémol, l'erreur sur la cible constatée dans Le Parisien (et pas reprise par La Croix) avec ces femmes qui fustigeaient la SNCF pour le mauvais éclairage public du parvis de la gare et des rues avoisinantes, ainsi que les attroupements anxiogènes qui y seraient monnaie courante. C'est bien beau de critiquer la SNCF - et en plus c'est à la mode - mais encore faudrait-il le faire à bon escient. Quelqu'un pourrait-il dire à ces femmes que le parvis et les rues alentour relèvent du maire qu'elles ont élu, et pas de la SNCF ?

Modifié 22 février 2016 par Ae 8/14

[Foudetrains]

La SNCF face à ses clients : un dialogue de sourds en gare de Forbach

Source : Le Républicain Lorrain

Citation

Noël Lescasse, directeur de production TER, et Marc Mathey, chargé de communication à la direction régionale de la SNCF, étaient en gare de Forbach ce mardi matin pour dialoguer avec les usagers. Ils ont notamment dû s’expliquer sur les nombreux dysfonctionnements survenus ces derniers mois sur la ligne Metz-Forbach-Sarrebruck.