ok merci!!!bei quand tu te donne les moyen d'acquerrir le savoir tu ne peu qu'etre a l'aise car tu saura de quoi on parle

pas vrai!!!?

tout a fait ca et pas hesiter de bosser en petit groupe ca aide

okkiiiiiiiii!!!!!

sinn t de labas toi( toulouse)?

gravelines dans le nord enfin j y vis je suis pas originaire du nord

Qui pourrait me donner les villes d affectation possibles sur l Ile de France ?

voir message #9 mais comme je suis de nature généreuse ce soir, je vais radoter: Valenton ou Mitry

gravelines dans le nord enfin j y vis je suis pas originaire du nord

Ah ok; t pas loi, et sa se pass bien?tu travaille pour ecr là c sa?ou en formation?

Bon les gars vous êtes bien gentil, mais on a de plus en plus de mal à vous lire, vu l'orthographe utilisée.

Bon les gars vous êtes bien gentil, mais on a de plus en plus de mal à vous lire, vu l'orthographe utilisée.

desole l'ami, l'orthographe n'est pas mon fort, on profitera de la formation pour se mettre a niveau meme si l'exam est a l'orale!!!hihi

je plaisante!!! c la maladie du SMS

Le SMS ne servira pas à grand chose lorsqu'il va falloir faire du bon Français dans les dépêches echangées entre agents chargés de la securité...

La securité, c'est aussi une communication correcte, qu'elle soit ecrite, mais tout autant orale.

Fabrice

Le SMS ne servira pas à grand chose lorsqu'il va falloir faire du bon Français dans les dépêches echangées entre agents chargés de la securité...

La securité, c'est aussi une communication correcte, qu'elle soit ecrite, mais tout autant orale.

Fabrice

tu marque un point FABRICE, merci pour le conseil, mais t’inquiète je sais adapter mon écrit selon les situation, j’écris pas une lettre de motivation ni une lettre d'amour en mode SMS.....

Je vois.. tu sais t'adapter..))

Bon courage, et bonne formation à toi...

Fabrice

Je suis en formation la ,je pars faire 3 semaines de pratique , pas mal stressé et excité de passer aux choses réelle.

Modifié 11 octobre 201212 ans par x-cobalt

Je vois.. tu sais t'adapter..))

Bon courage, et bonne formation à toi...

Fabrice

lol Merci pour le soutien!!

Je suis en formation la ,je pars faire 3 semaines de pratique , pas mal stressé et excité de passer aux choses réelle.

Ah ok

bei bon courage alors l'ami

j'avoue perso je suis plus stressé a occupé reellement le poste que a tous ce processus, mais faut bien y passer!!

aller aplus l'ami

voir message #9 mais comme je suis de nature généreuse ce soir, je vais radoter: Valenton ou Mitry

On peut dire Achères aussi non?

Bah vu que c'est pas dans ta liste et je suis pas sûr qu'il y ai quelque chose là bas!

salut à tous ,

je serai également présent durant cette formation. Vraiment hâte de commencer.

Bon courage à tous

Il y a des postes à Achères, notamment pour tirer le GEFCO. Mais je ne sais pas s'il y aura des places à l'issue de cette formation !

Bonjour à tous! Apparament ça y est vous avez commencé la formation, comment ça se passe? Avez vous eu d'autres informations intéréssantes?

Merci pour vos réponses et bon courage à vous :-)

Une belle formation de sodomite !!!!!

Et en plus tu dois emmener la vaseline .....

Un formateur à 11 % d'échec et un que l'on nommera déformateur à 46,66 % d'échec !!!! Et encore dans les 8 réussites qu'il a compté il y a 2 anciens de l'infra SNCF, 1 ancien conducteur de manoeuvre, 1 aiguilleur, et 2 candidats dont les frères déjà conducteur chez ECR ont pu avoir une autre source de cours soit 6 personnes. Il y en a donc uniquement 2 sur neuf novices restant qu'il a pu "former" pour réussir l'EX 1 !!!!! Sur ces deux seules réussites il y en a un qui a été repéché !!!!!! C'EST ÉNORME !!!!! Ce déformateur a donc réussi la prouesse incroyable de faire réussir UNE personne sur 15 !!!! Je passe sur le frère de qui fait un nez à nez mais qui a quand même 13 !!! Et j'en passe .....

Vu le niveau des recrues c'est pas étonnant... entre ceux qui sont plus intéressés par savoir ce qu'il y a dans les conteneurs et ceux qui veulent savoir où se trouve la prise usb pour regarder des films sur les écrans des Br186... helpsoso

Une belle formation de sodomite !!!!!

Et en plus tu dois emmener la vaseline .....

Un formateur à 11 % d'échec et un que l'on nommera déformateur à 46,66 % d'échec !!!! Et encore dans les 8 réussites qu'il a compté il y a 2 anciens de l'infra SNCF, 1 ancien conducteur de manoeuvre, 1 aiguilleur, et 2 candidats dont les frères déjà conducteur chez ECR ont pu avoir une autre source de cours soit 6 personnes. Il y en a donc uniquement 2 sur neuf novices restant qu'il a pu "former" pour réussir l'EX 1 !!!!! Sur ces deux seules réussites il y en a un qui a été repéché !!!!!! C'EST ÉNORME !!!!! Ce déformateur a donc réussi la prouesse incroyable de faire réussir UNE personne sur 15 !!!! Je passe sur le frère de qui fait un nez à nez mais qui a quand même 13 !!! Et j'en passe .....

Encore un formateur nul, de mon temps, jamais au grand jamais, il nous serait venu à l'idée de faire une telle réflexion, il doit mettre la barre un peu haut ce qui est normal dans ce métier, ce que peu de gens semble admettre de nos jours. A la SNCF, dans ma formation, seul 7 reçus à l'examen sur 12 au départ ce qui fait 41, 6666 % d'échec et encore que des anciens arpets maison.

Alors déjà quelqu'un qui commence sa réflexion par "de mon temps" est un jeune con qui a mûri pour devenir un vieux con et comme il finit toujours ses interventions par la même phrase hautement philosophique qui semble être la seule de son pauvre répertoire (en même temps il est peut être expert es con !). Quand à savoir à quel niveau il met la barre là n'est pas l'important l'important réside dans les explications qu'il fournit quand au positionnement de la dite barre. Et ensuite vu que tu n'as pas assisté à ce que ce monsieur "ancien" (voire très ancien) de la SNCF nous dispensait comme cours à ta place je m'abstiendrais d'en être le juge !

2 messages en mode énervé, avec une provocation envers un membre.. Continue comme ça, tu es bien parti sur ce forum, toi.

Alors déjà quelqu'un qui commence sa réflexion par "de mon temps" est un jeune con qui a mûri pour devenir un vieux con et comme il finit toujours ses interventions par la même phrase hautement philosophique qui semble être la seule de son pauvre répertoire (en même temps il est peut être expert es con !). Quand à savoir à quel niveau il met la barre là n'est pas l'important l'important réside dans les explications qu'il fournit quand au positionnement de la dite barre. Et ensuite vu que tu n'as pas assisté à ce que ce monsieur "ancien" (voire très ancien) de la SNCF nous dispensait comme cours à ta place je m'abstiendrais d'en être le juge !

Encore !!!!! J'aime ça.Et j'ai oublier de te dire merci pour tous ces compliments que je mérite bien.

Modifié 22 décembre 201212 ans par ADC01