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Le Web des Cheminots

P2 à Lyon le 17 Juin 2013


Messages recommandés

Bonjour à tous !

Ca y est je me lance enfin, après avoir lu et relu les sujets qui m'intéressaient sur le forum !

Je passe le 17 juin les test psychotechniques et les évuentuels entretiens pour le poste de technicien de circulation.

Je viens d'avoir une conversation téléphonique avec une femme du cabinet de recrutement SNCF qui m'a expliquer le déroulement de cette journée : tests psychotechniques (arithmétique et communication verbale), deux questions en 15 minutes (éliminatoire), puis deux entretiens l'après-midi ((?)Recruteur et psychologue (?))

C'est là que votre aide va m'être précieuse ! Quand on parle de test arithmétique, de quoi s'agit t-il ? Du calcul mental assez basique ou bien des maths un peu plus poussées ?

j'ai trouvé plein d'infos sur des différentes épreuves de cette première journée, mais je ne sais pas si elles sont les mêmes pour le poste de technicien de circulation.

Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne ... :-D

Merci beaucoup !

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Bonjour à toi, écoute je ne sais pas si les tests pour tous les corps de métiers correspondent mais en ce qui m'a concerné, il s'agit de mathématiques simples (savoir faire du calcul mental surtout, calcul de pourcentage, etc...) donc pas de mathématiques très poussées.

Bon courage pour tes tests

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Merci pour tes réponses !

Une dernière question, promis ! Lorsque vous avez passé votre P2, combien de candidats étaient présents, et combien ont été retenus pour le P3 (plus ou moins). J'ai pu lire que le taux d'echec était à peu près de 80%, ce que je trouve énorme !

merci !

Modifié par natix87
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Tu as l'air surpris par le nombre de recalés,il ne faut pas oublier que les tests sont fait pour écrémer le plus possible de manire tant qu'il se peut,de selectionner que les meilleurs,la SNCF comme toutes les entreprises n'a pas vocation d'embaucher des bras cassés ou des branleurs.

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Ah non du tout je ne suis pas surpris pour moi il est évident que ce genre de tests n'ont pour objectif que de trier et de prendre le meilleur, les chiffres que je donne ne sont que le reflet de la session que j'ai passée.

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Non, non je ne suis pas "surpris" par le nombre de recalés. Je trouve tout a fait normal que la SNCF fasse le tri sachant ue le nombre de candidatures doit-etre très important. Mais à première vue ca fait assez peur. En attendant le 17 juin, je croise les doigts ;)

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