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La Ligne Montargis-Sens

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  • Carte ferroviaire du département du Loiret Carte ferroviaire du départemet de l'Yonne Ligne 748 - Montargis - Triguères - Courtenay - Sens Longueur : 61,800 km, dont environ 38 km dans le

  • Il y a bien plus de 10 ans.... On doit approcher des 20 ans. Je connais bien ce bout de ligne, jusqu'à St Sauveur...

  • Autre souvenir de l'annexe de Montargis....  

Images publiées

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Je n'étais pas revenu sur ce fil, je ne savais pas que tu avais répondu.

Désolé.

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La ligne Montargis - Sens est neutralisée depuis plus de 10 ans dès la sortie de Montargis.... et la voie est envahie par la végétation. La plateforme est à reprendre complètement. Pas ou peu d'usines à desservir, même la zone industrielle d'Amilly (4 km au sud de Montargis) n'assurerait pas un trafic suffisant pour pérenniser cette courte antenne. Et au delà, c'est un désert industriel. A part quelques silots, rien, que ce soit sur Triguères - Sens, ou en direction de Toucy et St Sauveur.

  • 2 semaines plus tard...
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Y étant passé récemment, j'ai pris des photos à Chateaurenard

David

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Je suis passé a coté vendredi dernier, je devrai m'y arrêter tout de même....

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Et une autre photo de la ligne, enfin, juste à coté, à Charny ou il y a un vélo rail, ce que j'ignorais.

Photo faite le 19/08.

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Cette ligne qui passe par Charny est le prolongement de celle sur laquelle roule l'AATY de Toucy. Les Picasso Touristiques allait jusque Montargis il y a encore quelques 10 ans en arrière.

David

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Cette ligne qui passe par Charny est le prolongement de celle sur laquelle roule l'AATY de Toucy. Les Picasso Touristiques allait jusque Montargis il y a encore quelques 10 ans en arrière.

David

Il y a bien plus de 10 ans.... On doit approcher des 20 ans. Je connais bien ce bout de ligne, jusqu'à St Sauveur...

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Tu y as roulé un peu CRL ?

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Et une autre photo de la ligne, enfin, juste à coté, à Charny ou il y a un vélo rail, ce que j'ignorais.

Photo faite le 19/08.

Charny.JPG

Ce n est pas Charny mais Saint Martin sur Ouanne
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Une bien jolie petite ligne qui pourrai encore faire des heureux au niveau train touristique!

  • 2 semaines plus tard...
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PN 14 de la D943 entre Moulin-Plateau et St Germain des Prés

La direction de Triguères est en face.

Modifié par Ae 8/14

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Bifurcation de Triguères

A gauche de l'arbre pourpre, la direction de Sens en double voie sur quelques centaines de mètres (déferrée au delà)

A droite la direction de Toucy.

Modifié par Ae 8/14

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Triguères

Au premier plan l'amorce à double voie vers Sens

Au fond la voie unique vers Toucy

La direction de Montargis est à droite.

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Je rejoins ce qui a été dit plus haut, sur Orléans-Montargis, pour avoir fait le trajet entre les deux villes régulièrement, il y a un potentiel voyageur. Si je me rappelle bien nationale est à 2 fois 1 une voie,avec des zones de doublement! Avec la quantité de poids lourds qui y circule, les élus préfèront peut être bâtir une 2 fois 2 voies... Mais la voie à côté? "bof, elle est vieille est pleine de ronce, et ça ferait une belle voie verte".

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Sans compter, je me repete les possibilité de Fret, vu les nombreux silots a céréales....

  • 3 semaines plus tard...
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Dans le Loiret il y a des lignes qui pourraient être réactivées avec intérêt:

Orléans Gien

Orléans Pithiviers

Orléans Montargis

Aujourd'hui Orléans/ Montargis/Malesherbes/Pithiviers/Gien les 5 villes sont isolées.

Et les liaisons routières sont pourries

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En tram train ?

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Pourquoi pas vu les distances ça pourrait être un bon compromis

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Je rejoins ce qui a été dit plus haut, sur Orléans-Montargis, pour avoir fait le trajet entre les deux villes régulièrement, il y a un potentiel voyageur. Si je me rappelle bien nationale est à 2 fois 1 une voie,avec des zones de doublement! Avec la quantité de poids lourds qui y circule, les élus préfèront peut être bâtir une 2 fois 2 voies... Mais la voie à côté? "bof, elle est vieille est pleine de ronce, et ça ferait une belle voie verte".

Comme je l'ai évoqué dans un autre sujet, je milite pour cela, tout seul face au mépris des élus qui ne revent que d'y faire une voie verte ic13.gif

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Dans le Loiret il y a des lignes qui pourraient être réactivées avec intérêt:

Orléans Gien

Orléans Pithiviers

Orléans Montargis

Aujourd'hui Orléans/ Montargis/Malesherbes/Pithiviers/Gien les 5 villes sont isolées.

Et les liaisons routières sont pourries

Pour Les Bordes-Gien, ça va pas être simple...

  • 4 semaines plus tard...
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Sur!!!

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Pour Gien en général, vu que beaucoup d'A/R ont été supprimés et que le site de la Compagnie conseil de prendre un train jusqu'à Nevers et revenir... Il faut transformer Gien en Giens, ça fera du trafic!

  • 2 années plus tard...
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Dans le bureau du DPX de Montargis un petit cadre indique la date de  fermeture de la ligne Montargis /Triguères.

Cadre que j'avais fait et offert à la DPX de l'époque Mme Michon.

Je me renseignerais..!!

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Autre souvenir de l'annexe de Montargis....

 

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