Les platines soudées à la première traverse à droite du joint coulissent entre les cornières situées à gauche, ce qui assure le guidage et le bon positionnement relatif des deux coupons de voie ?

En faisant un joint biseauté, on conserve une certaine continuité du champignon (si on peut appeler champignon une aile de fer en U ) alors qu'avec un joint droit on aurait, surtout par temps froid, un trou incompatible avec le petit diamètre des roues du matériel roulant ?

gagné! c'est exactement cela.

Je rajoute que les deux platines soudées à la première traverses à droite sont en faites 4. il y en a deux aussi soudées dessous, ce qui forme une coulisse. les têtes de vis servent à tenir une grosse traverse en bois sous le joint pour éviter la danse du joint.

Modifié 11 novembre 201311 ans par Rail cassé

les têtes de vis servent à tenir une grosse traverse en bois sous le joint pour éviter la danse du joint.

Je m'interrogeais sur ces vis, merci de tes explications.

ben moi,je pense que le créateur de ce Delarue (un joint entre 2 rails) est bon pour aller faire des trains dans un parc d'un établissement thermal... Ai-je bon Chef? :Smiley_40:

Bigre..vraiment un temps de chien, tout le monde s'est jeté sur les enigmes Infra...

Pousse Cailloux, ton avenir est assuré desormais....tu vas faire des Infra Addicts....

Fabrice

Bigre..vraiment un temps de chien, tout le monde s'est jeté sur les enigmes Infra...

Pousse Cailloux, ton avenir est assuré desormais....tu vas faire des Infra Addicts....

Fabrice

Bigre..vraiment un temps de chien, tout le monde s'est jeté sur les enigmes Infra...

Pousse Cailloux, ton avenir est assuré desormais....tu vas faire des Infra Addicts....

Fabrice

On n'y est bien à l'INFRA!!!

Bigre..vraiment un temps de chien, tout le monde s'est jeté sur les enigmes Infra...

Pousse Cailloux, ton avenir est assuré desormais....tu vas faire des Infra Addicts....

Fabrice

Qui est ton informateurs pour ma première énigme?

C'est bien le style à Kerguel ... de travailler en sous marin?

FILE0026.JPG

Là j'ai du mal à comprendre ...

1) aux extrémités de la photos, les deux files de rails se rejoignent et ... il n'y pas de coeur!

2) pourqu'oi n'y a t il pas de trace de déraillement avec un tel d'éfaut d'écartement au joint?

Quel boulet ce pousse cailloux!

Modifié 11 novembre 201311 ans par Pousse Cailloux

parce que ça ne déraille pas et il y a pile poile l'écartement voulu!!! hi! hi! hi! et py c'est déjà assez lourd à remettre sur la voie ces gros jouets!!!! on ne va pas encore se faire des pièges!

Qui est ton informateurs pour ma première énigme?

C'est bien le style à Kerguel ... de travailler en sous marin?

Crois tu serieusement qu'ils vont monter des voies à bord de submersibles de la Royale ???....

Ou alors, on exclu les LRS et ils se rabattent sur de la BN.... l' Infra pourra alors toucher le fond.....

Fabrice

T'es vraiment compliqué à décripter!

Miam, diots au vin blanc... Pas besoin de plateau de couple ou autre subterfuge... ça rentre...

Je préfère séchés, c'est plus facile à emmener en balade ou à l'apéro

Allez à mon tour! hi! hi! hi!

ni voie normale, ni du rail standard, ni du standard de pose sncf

Juste expliquer le fonctionnement et pourquoi cette forme de joint.

FILE0026.JPG

FILE0029.JPG

connais pas , y a pas t'ça sur lgv M"onsieur !

Môôôssieur fait partie de l'élite ferroviare !!!!

T'es vraiment compliqué à décripter!

Non.. en fait il manque seulement les boutons 2 eme et 3 eme degré...

C'est pas faute de l' avoir demandé...

Fabrice

si si ! juste un peu plus complexes!!! '>

Mais pour rouler à 8 kmh maxi, on simplifie

Môôôssieur fait partie de l'élite ferroviare !!!!

OUI pourquoi ? jaloux

L'élite de vingt, ne font en réalité que 75 cent y litre! pffff!

OUI pourquoi ? jaloux

ca va les chevilles?

ca va les chevilles?

Tu rebouches des vieux perçages dans une traverse bois? hic!

carrée ou octo ?

carrée ou octo ?

purée, cela me rappelle mes débuts de sanglier

ca va les chevilles?

mémoire courte !!!!

L'élite de vingt, ne font en réalité que 75 cent y litre! pffff!

Encore une equation pour un calcul de courbe !! :Smiley_15:

tite question: qu'est ce qu'un "sanglier"?? (je connais pas tout le jargon..)

Il me semble que c'est le surnom donné aux agents qui travaillent sur les voies.

Il me semble que c'est le surnom donné aux agents qui travaillent sur les voies.

Exactement, ou taupiers.

et quand tu fais un train de travaux avec des sangliers, des bourrins, un âne, un taupier............., c'est une bétaillère ???? hi! hi! hi!