ADC01 Publication: 2 janvier 2014 Partager Publication: 2 janvier 2014 Du coups c'est encore plus simple à faire circuler, vu que tu n'as pas à prévoir la présence d'un agent supplémentaire sur le train. Il faut juste une loc de manœuvre, son mécano et un atteleur. Avec des "il faut", des "y'a qu'à", c'est vachement facile mais dans la réalité et sur le terrain, c'est beaucoup plus difficile de trouver, un conducteur, une loc de manœuvre et un atteleur, ça c'était de la grande époque révolue du chemin de fer 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gilles_tagada Publication: 8 janvier 2014 Auteur Partager Publication: 8 janvier 2014 Encore un exemple de trains qui circulent mais ne sont pas ouverts à la réservation : http://www.lest-eclair.fr/l-aube-en-direct/sncf-troyes-paris-du-8-mars-au-12-avril-aucun-trajet-direct-ia0b0n166837 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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