3 machines pour 6 Panto

[DIDIERD]

Bonsoir

Nous voici revenu au 24 novembre 2002 avec un train spécial pour l'adieux aux BB 8100

Au départ de Modane 3 machines en tête du spécial pour Chambéry avec dans l'ordre :

BB 8173

BB 8145

CC 7102

3 machines pour 4 voitures ça devrait le faire

un bref arret en gare d'Epierre

@+ Didier

[buse24]

Heuuu, double conduite? ou UM triple? c'etait possible ça?

[zoom 45]

Plus vraisemblablement, DT avec un mécano sur l'UM de 8100 et un autre sur la 7100.

[CRL COOL]

3 machines pour 4 voitures ça devrait le faire

@+ Didier

Surtout dans le sens de la descente....

[Invité Fabr]

Surtout dans le sens de la descente....

3 compresseurs à debiter dans les RP et la CP...

Tu ne vas pas non plus manquer d'air......pour les freinages de la descente....

Fabrice

[TintinGV]

Très belles photos sur cette vallée de Maurienne.

[Roukmoute]

Je connaissais l'utilisation du deuxième panto pour éviter les patinages mais je découvre celle d'aérofreins !

[Invité jackv]

c'est peut etre une question de GIVRE...mais qui était givré , la caténaire ou ....?