Bonsoir à tous,

Le temps ayant passé, j'ai fini par trouver la documentation officielle non sans mal dans la base à ma disposition.

Il faut savoir qu'aujourd'hui y a encore d'autres outils que MVA et VisuBG qui sont employés avec de nouvelles locomotives plus modernes, et notamment des logiciels (dont un belge) qui ne retournent que les valeurs hexadécimales des balises, non décodées du tout. Les trames sont en vrac, et ne tiennent même pas compte du sens de circulation, les balises de sens inverse sont à déterminer manuellement en fonction de la trame.

Un ami CTT au voyageur sur des rames dernières génération qui lui utilisait SAM5 n'avait aucun décodage des balises N1/N2 etc. Les données retournées étaient inconnues du décodeur de SAM5.

D'où le besoin, quand on veut justement bien faire son boulot de CTT, de rechercher la véritable séquence rencontrée par un ADC. J'ai pu plusieurs fois attester de dysfonctionnement soit de la centrale KVB de la bécane, soit des balises/signaux.

C'était pour palier à ce manque que j'avais fait toutes ces recherches. J'ai développé mes propres outils aujourd'hui qui me permettent de faire le travail, et donc, je peux clôturer ma demande depuis le temps.

Cordialement

Les codages KVB ont été définis par MC et VZA