Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Vers Chatillon sur Seine? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC 72041 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Oui. Christophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Sainte-Colombe-sur-Seine? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC 72041 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Bien joué ! Voici ce qu'on trouve en tournant la tête un peu à gauche Je ne sais pas si vous arrivez à lire, c'est écrit "Nuits-sous-Ravières" sur la pancarte. A gauche la ligne Sud-Est de Châtillon-sur-Seine à Nuits-sous-Ravières, encore utilisée, et à droite, la ligne de l'Est, la Ligne 25, vers Troyes, qui est désaffectée. En se retournant Le BV de Sainte-Colombe-sur-Seine C'est en quelque sorte la banlieue ouest de Châtillon-sur-Seine Christophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Desservie désormais en bus de Laroche à Troyes si je ne me trompe pas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 (modifié) Desservie désormais en bus de Laroche à Troyes si je ne me trompe pas... Heuu, non, c'est plus au Sud : http://maps.google.f...rgogne&t=m&z=11 Modifié 23 janvier 2012 par Roukmoute Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC 72041 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Non ce n'est pas la même ligne. La ligne de Laroche - Migennes à Troyes (qui emprunte l'Artère Impériale entre Laroche - Migennes et Saint-Florentin - Vergigny) est effectivement desservie par des bus depuis 1996. La section de Saint-Florentin - Vergigny à Saint-Julien-les-Villas, plus à l'Ouest que la Ligne 25 (les deux se rejoigent d'ailleurs à Saint-Julien-les-Villas, banlieue Est de Troyes) est exploitée en antenne depuis Troyes, jusqu'à Bouilly - Roncenay. Au-delà, il n'y a plus rien. La ligne de Châlons-en-Champagne à Saint-Florentin - Vergigny s'appelle la Ligne 26. La ligne 25, quant à elle, est inutilisée côté Châtillon-sur-Seine, mais est exploitée en antenne côté Troyes, il y a plusieurs silos sur la ligne. Je crois que les trains poussent jusqu'à Polisot. Christophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Bon voici une nouvelle photo: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC 72041 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Ah, ça ressemble à une ancienne voie métrique électrifiée ... Je pense qu'on peut éliminer la Suisse. C'est en France ? Christophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Oui, c'est en France. Voie métrique en effet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC 72041 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Pyrénées ? Christophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 C'est bien dans les Pyrénées. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Non ce n'est pas la même ligne. La ligne de Laroche - Migennes à Troyes (qui emprunte l'Artère Impériale entre Laroche - Migennes et Saint-Florentin - Vergigny) est effectivement desservie par des bus depuis 1996. La section de Saint-Florentin - Vergigny à Saint-Julien-les-Villas, plus à l'Ouest que la Ligne 25 (les deux se rejoigent d'ailleurs à Saint-Julien-les-Villas, banlieue Est de Troyes) est exploitée en antenne depuis Troyes, jusqu'à Bouilly - Roncenay. Au-delà, il n'y a plus rien. La ligne de Châlons-en-Champagne à Saint-Florentin - Vergigny s'appelle la Ligne 26. La ligne 25, quant à elle, est inutilisée côté Châtillon-sur-Seine, mais est exploitée en antenne côté Troyes, il y a plusieurs silos sur la ligne. Je crois que les trains poussent jusqu'à Polisot. Christophe Chatillon etait exploitée par les CFTA, jusq'en 1981 je crois, Concernant Polisot, les CFTA ont rendu l'exploitation de la ligne auprès de la SNCF, en 2005-06 je crois.... Avec un gros ecartement de voie : 250m de mémoire....Lorsque la ligne a été rendue... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Ligne CFPO Arles-s/Tech - Prats-de-Mollo et son embranchement Manyaques - St Laurent-de-Cerdans ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Pas cette ligne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Pierrefitte - Cauterets - Luz ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Non plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Lourdes - Bagnères - Artigues ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Pas celle-ci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité 5121 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 trams électriques de l'Ariège : St-Girons-Sentein ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 Toujours pas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité 5121 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 (modifié) St-Gaudens Aspet ? il ne reste vraiment rien de la ligne sur les cartes ... Modifié 23 janvier 2012 par 5121 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité 5121 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 (modifié) Luchon Superbagnères ? il y avait un viaduc juste après le S et c'est maintenant un chemin de randonnée édition : un s à Superbagnères ! Modifié 23 janvier 2012 par 5121 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 (modifié) St-Gaudens Aspet ? il ne reste vraiment rien de la ligne sur les cartes ... C'est toi qui est le plus près. Modifié 23 janvier 2012 par verane12 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 janvier 2012 Partager Publication: 23 janvier 2012 (modifié) Luchon Superbagnère ? il y avait un viaduc juste après le S et c'est maintenant un chemin de randonnée C'est toi qui gagne.... Donc dans le département de la Haute-Garonne. Chemin de fer de Luchon à Superbagnère à voie métrique et à crémaillère. Exploitée de 1912 à 1966 et remplacée par le téléphérique. D'une longueur de cinq kilomètres. Chemin de randonnée plutôt raide même pris dans le sens de la descente... Modifié 23 janvier 2012 par verane12 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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