[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

[Vérane12]

Vers Chatillon sur Seine?

[CC 72041]

Oui.

Christophe

[Vérane12]

Sainte-Colombe-sur-Seine?

[CC 72041]

Bien joué !

Voici ce qu'on trouve en tournant la tête un peu à gauche

Je ne sais pas si vous arrivez à lire, c'est écrit "Nuits-sous-Ravières" sur la pancarte. A gauche la ligne Sud-Est de Châtillon-sur-Seine à Nuits-sous-Ravières, encore utilisée, et à droite, la ligne de l'Est, la Ligne 25, vers Troyes, qui est désaffectée.

En se retournant

Le BV de Sainte-Colombe-sur-Seine

C'est en quelque sorte la banlieue ouest de Châtillon-sur-Seine

Christophe

[assouan]

Desservie désormais en bus de Laroche à Troyes si je ne me trompe pas...

[Roukmoute]

Desservie désormais en bus de Laroche à Troyes si je ne me trompe pas...

Heuu, non, c'est plus au Sud : http://maps.google.f...rgogne&t=m&z=11

Modifié 23 janvier 2012 par Roukmoute

[CC 72041]

Non ce n'est pas la même ligne. La ligne de Laroche - Migennes à Troyes (qui emprunte l'Artère Impériale entre Laroche - Migennes et Saint-Florentin - Vergigny) est effectivement desservie par des bus depuis 1996. La section de Saint-Florentin - Vergigny à Saint-Julien-les-Villas, plus à l'Ouest que la Ligne 25 (les deux se rejoigent d'ailleurs à Saint-Julien-les-Villas, banlieue Est de Troyes) est exploitée en antenne depuis Troyes, jusqu'à Bouilly - Roncenay. Au-delà, il n'y a plus rien. La ligne de Châlons-en-Champagne à Saint-Florentin - Vergigny s'appelle la Ligne 26. La ligne 25, quant à elle, est inutilisée côté Châtillon-sur-Seine, mais est exploitée en antenne côté Troyes, il y a plusieurs silos sur la ligne. Je crois que les trains poussent jusqu'à Polisot.

Christophe

[Vérane12]

Bon voici une nouvelle photo:

[CC 72041]

Ah, ça ressemble à une ancienne voie métrique électrifiée ... Je pense qu'on peut éliminer la Suisse. C'est en France ?

Christophe

[Vérane12]

Oui, c'est en France. Voie métrique en effet.

[CC 72041]

Pyrénées ?

Christophe

[Vérane12]

C'est bien dans les Pyrénées.

[Invité necroshine]

Non ce n'est pas la même ligne. La ligne de Laroche - Migennes à Troyes (qui emprunte l'Artère Impériale entre Laroche - Migennes et Saint-Florentin - Vergigny) est effectivement desservie par des bus depuis 1996. La section de Saint-Florentin - Vergigny à Saint-Julien-les-Villas, plus à l'Ouest que la Ligne 25 (les deux se rejoigent d'ailleurs à Saint-Julien-les-Villas, banlieue Est de Troyes) est exploitée en antenne depuis Troyes, jusqu'à Bouilly - Roncenay. Au-delà, il n'y a plus rien. La ligne de Châlons-en-Champagne à Saint-Florentin - Vergigny s'appelle la Ligne 26. La ligne 25, quant à elle, est inutilisée côté Châtillon-sur-Seine, mais est exploitée en antenne côté Troyes, il y a plusieurs silos sur la ligne. Je crois que les trains poussent jusqu'à Polisot.

Christophe

Chatillon etait exploitée par les CFTA, jusq'en 1981 je crois,

Concernant Polisot, les CFTA ont rendu l'exploitation de la ligne auprès de la SNCF, en 2005-06 je crois....

Avec un gros ecartement de voie : 250m de mémoire....Lorsque la ligne a été rendue...

[Invité]

Ligne CFPO Arles-s/Tech - Prats-de-Mollo et son embranchement Manyaques - St Laurent-de-Cerdans ?

[Vérane12]

Pas cette ligne.

[Invité]

Pierrefitte - Cauterets - Luz ?

[Vérane12]

Non plus.

[Invité]

Lourdes - Bagnères - Artigues ?

[Vérane12]

Pas celle-ci.

[Invité 5121]

trams électriques de l'Ariège : St-Girons-Sentein ??

[Vérane12]

Toujours pas...

[Invité 5121]

St-Gaudens Aspet ?

il ne reste vraiment rien de la ligne sur les cartes ...

Modifié 23 janvier 2012 par 5121

[Invité 5121]

Luchon Superbagnères ? il y avait un viaduc juste après le S et c'est maintenant un chemin de randonnée

_{édition : un s à Superbagnères !}

Modifié 23 janvier 2012 par 5121

[Vérane12]

St-Gaudens Aspet ?

il ne reste vraiment rien de la ligne sur les cartes ...

C'est toi qui est le plus près.

Modifié 23 janvier 2012 par verane12

[Vérane12]

Luchon Superbagnère ? il y avait un viaduc juste après le S et c'est maintenant un chemin de randonnée

C'est toi qui gagne....

Donc dans le département de la Haute-Garonne. Chemin de fer de Luchon à Superbagnère à voie métrique et à crémaillère. Exploitée de 1912 à 1966 et remplacée par le téléphérique. D'une longueur de cinq kilomètres. Chemin de randonnée plutôt raide même pris dans le sens de la descente...

Modifié 23 janvier 2012 par verane12