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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

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Le Mans alors

Le Mans est en 1500.

Modifié par SNCF 21

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  • Ce sont les îles anglo-normandes, qui font partie de l'Angleterre, même si la loi n'est pas la même chez eux (c'est un duché). Le chemin de fer sert exclusivement au transport de matériaux entre un

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Le 25Kv se prends juste à la sortie du Mans ! :blush:

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Le Mans?

Zut, grillé

Modifié par aldo500

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Le Mans est en 1500.

J'ai oublié de préciser "sortie coté Nantes" ;)

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Le Mans alors

Bien entendu mdrmdr mdrmdr mdrmdr mais sur quelle ligne ?

Présence d'un détail important sur la photo lotrela

Le Mans est en 1500.

L'ensemble ferroviaire du Mans n'est pas uniquement électrifié en courant continu 1,5 kV cartonrouge

Le 25Kv se prends juste à la sortie du Mans ! :blush:

Tout à fait !

Modifié par IGS4

Publication:

J'ai oublié de préciser "sortie coté Nantes" ;)

Non !

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Sortie Rennes au niveau de la courbe ? cestachier

Modifié par Rigolo

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Sortie Rennes au niveau de la courbe ? cestachier

Bravo ! C'est bien la section de séparation du poste "Rubillard" lotrela

Ligne Le Mans - Laval - Rennes : section de séparation du Poste Rubillard (PK 213 + 450)

Cette section de séparation est située à 2,450 km de la gare du Mans-voyageurs (PK 211)

Situation géographique

Avenue (Anselme) Rubillard (ancien maire du Mans) : D 337 Le Mans - Laval (ex. N 157).

Au niveau de la trémie de l'ex. PN à SAL 4 n° 109.

Proximité immédiate du centre hospitalier du Mans "Fontenoy".

Poste "Rubillard"

A droite (au-dessus du bâtiment technique) entre les deux poteaux caténaires le changement de tension.

Changement de tension

A gauche : courant continu 1,5 kV vers Le Mans-voyageurs (et Le Mans-triage), Chartres et Paris.

A droite : courant alternatif 25 kV 50 Hz vers Laval, Rennes et l'ensemble du réseau breton électrifié.

Voie 2 : direction Le Mans-voyageurs, Le Mans-Triage et Angers (via le raccordement de La Plumasserie)

Signal d'exécution "Baissez panto" (PK 213 + 610).

.

Voie 2 : direction Le Mans-voyageurs, Le Mans-Triage et Angers (via le raccordement de La Plumasserie)

Signal de fin de parcours (PK 213 + 400) : début de l'alimentation 1 500 (précision sur le signal).

Le même signal vu sous un autre angle.

Voie 1 : direction Laval et Rennes

Signal de fin de parcours (PK 213 + 500) : début de l'alimentation 25 000 (précision sur le signal).

Le TIV du PK 213 + 600 situé en amont de la bifur de la Petite-Croix (Rennes et Mézidon).

Derrière le signal de fin de parcours une des 7 sous-stations du tramway manceau.

Dans le fond le centre hospitalier "Fontenoy".

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En voici une petite facile ! Désolé je n'avais ni le temps ni APN donc qualité pourrie !

Modifié par Rigolo

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Moisy l'humide ?

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Moisy l'humide ?

Non c'est pas ça !

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Sud-Ouest??

Non du tout !

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sortie, correspondance, passerelle ... tout comme Massy-Pal, mais les escaliers y sont en béton ..

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sortie, correspondance, passerelle ... tout comme Massy-Pal, mais les escaliers y sont en béton ..

Ce n'est pas Massy !

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Blainville ?

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Ce n'est pas Blainville non plus !

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Est ?

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Sud-Est ?

Chagny ?

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Salut Rigolo,

Chateau Thierry ?

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Salut Rigolo,

Chateau Thierry ?

Mais euh ! Tu as pas le droit de jouer toi ! cestachier

C'est bien ça ! bigbisous

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Mais euh ! Tu as pas le droit de jouer toi ! cestachier

C'est bien ça ! bigbisous

Hannnnnnnnnnnnnnnn méchant garçon!!!!!!

Derriere les engins garés sur ta photo, il y a l'ex depot, du moins il y avait, il y a 4 ans encore.....

Si IGS4 pouvait nous en dire un peu plus..... Merci d'avance IGS4.

Allez une petite :

post-5498-032701600 1314067045.jpg

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On dirait la p'tite gare Jouef de Lusigny mais abandonnée.

*** Edit : en fait non, pas du tout lotrela je viens de vérifier ***

C'est dans l'Aube ?

Modifié par geant vert

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Ardennes ? Genre Wassigny ?

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Dans l'Aube oui !!!

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