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AICR (aide conducteur)

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Vers 1978 et 1979, alors que j'étais étudiant en droit, j'avais trouvé un emploi saisonnier d'été, comme Aide-conducteur dit AICR à la SNCF. Après une visite médicale d'aptitude et la lecture du fameux livre japonais d'Ishihara, véritable sésame, nous avions une formation théorique sur la réglementation et l'environnement ferroviaire et pratique axée sur la sécurité des convois et les manoeuvres de convois de marchandise ( détacher et attacher un wagon, connecter le système de frein ou le couper...) et l'emploi des pétards et des torches en cas d'accident... C'était correctement rémunéré à l'époque et très formateur car on découvrait les longs trajets de marchandises et les interventions sur le convoi par tous les temps sans oublier les nuitées courtes en dépôt ! J'en garde un précieux souvenir car j'ai ainsi fait un lien éphémère avec mon père et mon grand-père tous deux cheminots. Ma carrière m'a conduit dans d'autres domaines mais c'était une belle manière de mettre un pied dans la maison SNCF pour certains...

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  • Ça existe encore des AICR ?

  • Tant qu'il restera de la double-voie sans radio, il restera des aides.

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