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Bonjour,

J'ai actuellement validé les différents test et entretien à la sncf pour le poste de CRL Alsace, je viens d'être contacté par la chargée de recrutement qui m'a annoncé une mauvaise nouvelle. La formation prévu pour septembre en l'Alsace à été annulée, elle me propose donc 3 solutions:

- Attendre une prochaine formation ( sans connaitre de dates, 2019 ou 2020 etc...)

- Un poste de CRL dans l'Aisne ou la Savoie

- Un poste de Tram-train en Alsace

Je suis un ancien militaire donc je n'ai aucune famille ou j'habite actuellement, donc changer de région serait envisageable. Le poste de Tram-train est également intéressant mais j'aimerais savoir si il y a des conducteur ici présent et ce que vous en pensez ? 

Les formations en interne sont fréquentes pour passer de conducteur Tram-train à CRL ?

Débuter par CRL ou Tram-train ? 

Voilà merci de vos réponses !!!

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Bonjour,

Ce sont 2 métiers pour partie différents : Pas de découcher en tram-train donc tu rentres tous les soirs chez toi, découcher 4 à 5 fois par mois pour un CRL. Moins de km en CRTT (tram-train) donc en cas d'aléas moins de risques que ça s'éternise trop longtemps. Mais formation plus courte en CRTT donc salaire bien inférieur et possibilités d'évolution aléatoires (en fonction des besoins).

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il y a 14 minutes, Gom a dit :

Bonjour,

Ce sont 2 métiers pour partie différents : Pas de découcher en tram-train donc tu rentres tous les soirs chez toi, découcher 4 à 5 fois par mois pour un CRL. Moins de km en CRTT (tram-train) donc en cas d'aléas moins de risques que ça s'éternise trop longtemps. Mais formation plus courte en CRTT donc salaire bien inférieur et possibilités d'évolution aléatoires (en fonction des besoins).

Merci beaucoup pour votre réponse rapide. Donc en étant CRTT c'est possible que niveau évolutions je sois restreint, donc le plus intéressant serait de changer de région pour être CRL pour le coup :Smiley_41:

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Je me pose aussi là questions par rapport à l’ecole Pour sa difficulté 

vaut t’il mieux faire 1 ans pour conducteur CRL OU 6 mois pour CRTT et ensuite en interne pour CRL par la suite si il y a des disponibilités ?

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il y a 5 minutes, dac dac a dit :

Je me pose aussi là questions par rapport à l’ecole Pour sa difficulté 

vaut t’il mieux faire 1 ans pour conducteur CRL OU 6 mois pour CRTT et ensuite en interne pour CRL par la suite si il y a des disponibilités ?

Ça il n'y a que toi qui peux choisir.

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Posté(e) (modifié)

Bon j’ai accepté de passer de la région Nord est vers la Savoie à Chambéry en tant que CRL.

j’attends de me faire contacter, mais du coup forcément je vais avoir des frais vu que mon appartement est en Alsace, je sais que l´hebergement est pris en charge pour la formation théorique mais pas pour la pratique. Il y aurait des personnes de Chambéry pouvant me donner une fourchette de prix du foyer ?

Modifié par dac dac

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Posté(e) (modifié)
Il y a 6 heures, dac dac a dit :

Bon j’ai accepté de passer de la région Nord est vers la Savoie à Chambéry en tant que CRL.

j’attends de me faire contacter, mais du coup forcément je vais avoir des frais vu que mon appartement est en Alsace, je sais que l´hebergement est pris en charge pour la formation théorique mais pas pour la pratique. Il y aurait des personnes de Chambéry pouvant me donner une fourchette de prix du foyer ?

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est tu sur pour Chambéry ou plus sur la région car il me semble que c’est Annemasse qui est en besoin et là ce n’est plus le même tarif !

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Modifié par fby

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il y a 38 minutes, fby a dit :

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est tu sur pour Chambéry ou plus sur la région car il me semble que c’est Annemasse qui est en besoin et là ce n’est plus le même tarif !

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Merci pour les infos pour les logements mais c'était surtout pour les foyer que la sncf mettent en place (enfin c'est ce que la chargé recrutement m'a expliqué)

Bah je suis encore sur de rien ma chargé de recrutement à transmit mon dossier à celle qui s'occupe de la région Rhône alpes, j'attends qu'elle me contact pour me dire si c'est ok ou pas. C'est assez déstabilisant comme situation car on essaye de nous caser la ou il y a de la place et moi j'ai refuser le poste de CRTT Alsace pour celui de CRL Chambéry. A priori sur le site SNCF c'est bien Chambéry qui est écris, pas de Annemasse.

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Il y a 1 heure, dac dac a dit :

Merci pour les infos pour les logements mais c'était surtout pour les foyer que la sncf mettent en place (enfin c'est ce que la chargé recrutement m'a expliqué)

Bah je suis encore sur de rien ma chargé de recrutement à transmit mon dossier à celle qui s'occupe de la région Rhône alpes, j'attends qu'elle me contact pour me dire si c'est ok ou pas. C'est assez déstabilisant comme situation car on essaye de nous caser la ou il y a de la place et moi j'ai refuser le poste de CRTT Alsace pour celui de CRL Chambéry. A priori sur le site SNCF c'est bien Chambéry qui est écris, pas de Annemasse.

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Alors en recrutement on parle de région de Chambéry , qui comprend  Chambéry , Grenoble , Annemasse , Bourg en bresse et Amberieu en bugey .Cela est valable pour toutes les régions 

Une école est généralement composée de 12 candidats , mais pas forcément pour le même endroit , cela peut être 5 pour Annemasse , 3 pour Chambéry 3 pour Amberieu et 1 pour Grenoble ............. 

Il se peut donc aussi que ce soit 12 pour Chambéry .

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Pour annemasse, ils sont en train de former les CRL pour le CEVA. Comme la ligne n'est pas encore ouverte, les reçus font du détachement dans les UP de la région.

Il y a un foyer Orfea en gare de Chambé. Il y a des agents en formation qui y logent durant les formations. A voir...

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Il y a 13 heures, fby a dit :

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Alors en recrutement on parle de région de Chambéry , qui comprend  Chambéry , Grenoble , Annemasse , Bourg en bresse et Amberieu en bugey .Cela est valable pour toutes les régions 

Une école est généralement composée de 12 candidats , mais pas forcément pour le même endroit , cela peut être 5 pour Annemasse , 3 pour Chambéry 3 pour Amberieu et 1 pour Grenoble ............. 

Il se peut donc aussi que ce soit 12 pour Chambéry .

Merci pour le lien :)

Ha bon ? quand j'ai vu Chambéry je me suis dis c'était pour la ville.....oula effectivement celui qui tombe frontière Genève j'espère que sont salaire sera plus élevée car la vie est très cher :glare:. D'accord et bien écoute tu viens de m'apprendre quelque chose, la chargé de recrutement ne m'a pas expliqué tout ça. Dans tout les cas cela ne change pas grand chose pour le moment. Dernière petite question car j'ai pas forcément envie de poser la question au recrutement, pour la réforme du titre cheminot du coup nous ont sera embauché sous qu'elle statut ? on se demande car sur les questions du site SNCF en avril une employée à répondu qu'il recrutait toujours au statut et je me demande du coup par curiosité.

Il y a 11 heures, zoom 45 a dit :

Pour annemasse, ils sont en train de former les CRL pour le CEVA. Comme la ligne n'est pas encore ouverte, les reçus font du détachement dans les UP de la région.

Il y a un foyer Orfea en gare de Chambé. Il y a des agents en formation qui y logent durant les formations. A voir...

D'accord merci également pour ses informations bien utile, j'ai vu sur l'actualité effectivement que tout est en construction ou rénovation. Qui a dit que la SNCF était sur la paille :laugh: 

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