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La rupture caténaire de la semaine
cc27001 a répondu à nicopasta situé dans Incidents et perturbations en France
Le "nouveau management" des incidents remonte à 1997/1998 Effectivement, en 2005 c'était déjà catastrophique -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
cc27001 a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Liaison Metz-Valenton, IKEA prend le train https://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/6-000-camions-en-moins-chaque-annee-ikea-choisit-le-train-pour-approvisionner-lile-de-france-01-07-2025-KRRRQ6R3T5A7DE7Q4TEIRMVZT4.php (6000 camions par an ça fait 20 camions par jour ouvré 😉 ) -
Attention de ne pas brouiller les messages Il existe des protocoles de sécurité établis d'après le rétex, et validés par l'EPSF L’organisation du chantier avec des sous-traitances n'est pas une cause de dysfonctionnement, puisque c'est intégré au protocole L'enquête doit permettre de retracer la défaillance dans la chaîne de contrôle, et de faire apparaître (si c'était le cas) des faiblesses dans le protocole Mais en aucun cas l'enquête ne va conclure que "tartempion aurait vu le godet resté sur la voie si il était employé sncf plutôt que sous-traitant rang 3" 🤦♂️
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La loi du nombre : 9000 déglingos contre quelques dizaines de voyageurs pénalisés, le choix des autorités est vite fait
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Ah ça pinaille 🫤 Petit sondage: 1. on peut dire que c'est le toit 2. c'est pas du tout le toit
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500km sur le toit d'un TGV 😲 Peut-être une idée pour augmenter la capacité des rames et mieux les rentabiliser ? https://www.leparisien.fr/faits-divers/on-ne-sait-pas-comment-il-a-tenu-un-homme-parcourt-500-km-accroche-a-un-tgv-entre-paris-et-valence-08-05-2025-Y7RGYJC62BEFFCW3P2JB3CMCXQ.php
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Accidents aux passages à niveau (PN)
cc27001 a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Celui-là est aussi un grand classique, qu'on peut régulièrement apercevoir même chez nous https://www.7sur7.be/belgique/un-slalom-entre-les-barrieres-le-risque-inconsidere-pris-par-un-camion-en-province-danvers~a6ac20bd/ -
Ca évoque la patte d'oie de Chagny: ligne PLM au fond à droite, et ligne vers Montchanin à gauche.
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Tour de magie en Normandie !
cc27001 a répondu à Inspecteur Derrick situé dans TER Normandie (Nomad Train)
Un outil qui sert à limer les roues 😁 -
Pas de reprise du trafic RER et banlieue avant le début de soirée selon le site transilien Mais les départs/arrivées TER sont annoncés vers 18h30
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Il n'y aurait aucune gare voyageur en Ardèche ?
cc27001 a répondu à Rigolo situé dans TER Auvergne-Rhône-Alpes
Les gens sont compliqués 🤦♂️ Quand les trains ne roulent pas ils se plaignent Quand les trains roulent ils se plaignent Quand les trains s'arrêtent en gare ils se plaignent Quand les trains ne s'arrêtent pas en gare ils se plaignent Quand il y a des accidents ils se plaignent Quand on cherche à éviter les accidents ils se plaignent Heureusement qu'on a des médias qui font le taf pour la pédagogie, avec un césar mérité pour le présentateur qui joue parfaitement l'étonnement 😅 -
Pour les TER on relève 32 trains en journée en semaine (16 trains par sens), entre 5h54 et 21h40 https://ter-fiches-horaires.sncf.fr/publish/FH_7B_Marseille_Miramas_via_Côte_Bleue_du 15 décembre 2024 au 13 décembre 2025_20241126.pdf
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Et si on arrêtait de lapider la SNCF ?
un sujet a répondu à cc27001 dans Actualité ferroviaire générale
le service public audiovisuel sait parfaitement exciter son panel de téléspectateurs https://x.com/Cdenquete/status/1890166190087319803