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Salut à tous, Le réseau normand a pris cher avec la tempête Austen vendredi 23 octobre. Rafales à plus de 110 km/h dans les terres et jusqu'à 148 km/h relevés à Fécamp : SNCF avait arrêté tous les trains de la région par précaution. Ce que SNCF Réseau a communiqué depuis : une centaine d'incidents recensés après les tournées de reconnaissance, dont une partie (notamment dans la Manche) liée à des défauts d'alimentation côté gestionnaire d'électricité ; une dizaine de caténaires sévèrement touchées, avec des réparations qui ont mobilisé les experts toute la nuit ; plus de 400 agents SNCF Voyageurs et SNCF Réseau mobilisés. Samedi soir, le trafic avait repris normalement sur Paris-Caen, Paris-Granville, Rouen-Caen, Rouen-Dieppe, Yvetot-Elbeuf, Rouen-Le Havre et Caen-Tours. Par contre, entre Caen et Cherbourg, les installations électriques ont été fortement endommagées : les circulations ont repris sur une seule voie entre Lison et Caen, avec retards et suppressions sur Caen-Cherbourg et Caen-Rennes. Rouen-Amiens ne devait être remise en service qu'aujourd'hui dimanche. Il y a aussi eu une panne d'installation entre Évreux et Lisieux samedi soir, avec reprise estimée vers 22h30. Et ça continue : la tempête Boelo était annoncée cette nuit sur les côtes de la Manche (rafales de 90 à 100 km/h), avec des perturbations possibles ce matin sur Caen-Granville-Rennes, Caen-Cherbourg et Granville-Paris. Effet de bord côté Bretagne : samedi soir, plusieurs TGV Brest-Paris sont arrivés à Montparnasse avec plusieurs heures de retard (jusqu'à 6h30 pour le 8626, attendu à 17h44 et arrivé après minuit), à cause de problèmes d'adhérence (feuilles et pluie sur les rails), le temps que passent les trains brosseurs-laveurs. Sources : https://france3-regions.franceinfo.fr/normandie/seine-maritime/rouen/tempete-austen-la-circulation-des-trains-en-normandie-reprend-progressivement-ce-samedi-3438636.html https://www.ouest-france.fr/meteo/tempete/apres-le-passage-de-la-tempete-austen-ou-en-est-on-de-la-circulation-des-trains-sncf-ce-samedi-en-normandie-12a37956-cf80-11f1-95ba-26d2045f6620 https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/jusqua-6h30-de-retard-le-trafic-sncf-perturbe-a-larrivee-en-gare-montparnasse-a-paris-24-10-2026-EFJZ2C2WBZA4JD56BFA4ISSEO4.php Si certains d'entre vous sont sur place, ça m'intéresse d'avoir des nouvelles de Caen-Cherbourg ce matin.

La fédé CGT a sorti jeudi son compte rendu de la table ronde sécurité ferroviaire du 21 octobre, pilotée par la direction de SNCF Réseau (suite de la réunion du 24 septembre convoquée en urgence au niveau du Groupe). Le titre du tract résume leur avis : « des annonces au rabais ». Pour la CGT, les accidents sont souvent multifactoriels, mais Cléon « et tous les autres » ne peuvent pas être séparés de l'état de l'entreprise : morcellement, externalisation, polyvalence, conditions de travail dégradées, sous-investissement dans le réseau. Ce qu'a annoncé la direction, et ce qu'en dit la CGT : Coupons de rail laissés le long des voies (mis en cause à Cléon) : plus de 50 % des coupons identifiés auraient été enlevés, le reste sous six mois. La CGT doute que ça tienne alors que sur certains territoires jusqu'à 90 % des draisines peuvent être indisponibles faute d'entretien, et que les effectifs de conducteurs de l'Équipement fondent. 460 recrutements : chiffre jugé « dérisoire », la CGT estime qu'il faudrait plus de 9 000 cheminots supplémentaires à Réseau. +15 % d'investissements sur les engins et matériels : « très loin du compte ». La direction met en avant le financement de l'État ; pour la CGT, l'organisation du travail, l'élargissement des périmètres d'astreinte, les sous-effectifs et la polyvalence sont bien ses propres choix. Pas de remise en cause de « Maintenir demain » (la CGT demande un moratoire immédiat). Les seuls correctifs évoqués portent sur les parcours d'astreinte, les missions et la formation des ordonnanceurs, et les moyens des REC. Leurs revendications : moratoire immédiat sur toutes les réorganisations, arrêt de la filialisation et de l'externalisation, fin de la polyvalence imposée, de vraies formations métier, des effectifs et des moyens, retour à une entreprise intégrée. La suite : des réunions inter-SA dans chaque région, puis une nouvelle réunion nationale pilotée par la direction du GPU SNCF le 25 novembre. La CGT appelle aussi à se mobiliser les 3 et 5 novembre. Le tract complet (PDF) : https://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2026/10/20261022_tract_TR_secu_ferroviaire.pdf

Tempête ==> Lampe

Calme ==> avant la tempête

(Hé bé dites donc... on a oublié de fêter les 20 ans de ce petit jeu ? 🥳)

SUD-Rail a publié mercredi un appel à faire du 5 novembre une grève totale dans le ferroviaire. La fédération fait le lien avec la mobilisation des lycéens et étudiants de ces dernières semaines contre la dégradation de leurs conditions d'études et ce qu'elle appelle « la casse des services publics », mobilisation qui a rassemblé « une marée humaine » dans de nombreuses villes le samedi 17 octobre. Pour SUD-Rail, cette colère est légitime et rejoint les revendications unitaires portées dans le ferroviaire (salaires, primes, 13e mois). Leur conclusion : « C'est le moment d'utiliser la meilleure arme des travailleurs·ses : la grève pour faire changer les choses ! » Pour rappel, CGT, UNSA, SUD et CFDT appellent aussi à un rassemblement le 3 novembre à Saint-Denis, pendant la réunion salariale. Le texte complet : https://sudrail.fr/LE-5-NOVEMBRE-UNE-GREVE-TOTALE-DANS-LE-FERROVIAIRE Leur post sur X : https://x.com/Fede_SUD_Rail/status/2112895128478065023

Bof....laissons les gens de tous bords s'exprimer.... Congrés manifs etc.... Soyons vigilants sur le fait qu'il ne faudrait que demain tout cela soit interdits et réprimés.....comme le souhaitent ardument certains dans divers médias...zéros sociaux etc... Bref à chacun son crédo (comme je dis toujours).

Bonjour à tous, Il y a maintenant quelques semaines, j’ai effectué et réussi les tests sportifs d’entrée à la SUGE. Mon intégration est prévue début décembre. À ce jour, je n’ai eu aucun retour concernant la suite des démarches, hormis la réception de ma promesse d’embauche. Je me demandais donc quels étaient les délais habituels pour être convoqué à la visite médicale. Par ailleurs, venant de province, je dois anticiper mon déménagement en vue de la formation. Savez-vous combien de temps à l’avance les informations concernant les conditions d’accès aux logements sont communiquées ? Le déménagement doit-il généralement s’organiser dans l’urgence ou disposons-nous d’un délai raisonnable pour nous préparer ? Merci d’avance pour vos retours et votre aide !

Depuis quelques jours, vu plusieurs fois la bande-annonce en salle. Après quelques recherches sur des sites spécialisés dans le Septième art, le passage à niveau est celui de Rozerotte sur la ligne Nancy - Contrexéville, rebaptisé pour la circonstance Magrange-sur-Nancy pour respecter le roman éponyme du film. Par ailleurs, comme commenté précédemment par cc27001 le film est notamment tourné à Autun (le réalisateur et scénariste est originaire du Morvan et il y tenait). Après la mairie on voit la gare dans des reportages vidéo qui ont relaté le tournage.

Tranquille===> Calme

Merci pour le lien ! J'avais le document mais pas les explications avec.

Pour la procédure c'est ici, au chapitre 4, tout au bout. Ministères Transition écologique, Aménagement du Territoire, Transports, Ville et LogementSécurité et sureté dans les transports ferroviaires | Min...L'action de l'Etat en matière de sécurité et de sureté dans les transports ferroviaires vise à créer le cadre légal et réglementaire le plus adapté possible afin de permettre à l'ensemble des organism

Chanson => La vie est un long fleuve tranquille

Bonjour, Je précise ma demande: je ne cherche pas un avis sur ma santé ou sur le risque, mais des informations pratiques sur le processus de recours devant la CFA (délais, pièces à joindre, déroulement). Le contexte que j'ai donné sert à comprendre l'enjeu de ma situation et pourquoi je tente ce recours. Si quelqu'un a déjà vécu cette procédure, je suis preneuse de son retour d'expérience.

Je pense que tout est dit. C'est du cas par cas, mais cela engage la responsabilité du médecin. Une nouvelle fois pour ces questions concernant les problèmes de santé et la réglementation ferroviaire, le forum ne sera pas de grand secours. C'est un cas individuel traité par des médecins agréés. Alors il y aura des cas qui disent oui c'est possible, d'autres non, mais cela ne préjugera en rien pour ton cas personnel.

Bonjour, J'explique brièvement ma situation : J'ai tenté de devenir CRL, et j'ai réussi toutes les étapes. Sauf une. Je suis TDAH, diagnostiquée récemment (quelques mois), avec un traitement. Par soucis du respect du processus de recrutement, j'ai fait toutes les étapes sans traitement. En me disant que si j'y arrive, traitement ou pas j'en suis capable. Je suis allée aussi à la visite médicale sans prise depuis plusieurs jours. Par souci de transparence, j'en ai parlé au médecin. Malheureusement pour moi, il n'est pas du tout renseigné sur ces sujets, à expédier que le traitement ne va pas. Bon, j'ai réussi à le convaincre de me donner une piste pour sortir de l'inaptitude. Il m'a laissé aller à l'aptitude psychologique : je l'ai réussi malgré ma fatigue et ma déception (limite j'ai trouvé ça fun à faire). Donc au départ, il m'a dit non pour le traitement, de revenir 3 mois après. Puis il m'a rappelé pour dire que sans traitement et juste le TDAH c'est pas bon non-plus. En voyant ma réussite à l'aptitude psychologique, il m'a dit de faire un recours, ce que je compte faire. Ma question, comment cela se passe ? Est-ce que je peux y ajouter un courrier de mon médecin à ce propos ? Dois-je argumentée en faisant par de ma capacité à réussir l'aptitude psy sans traitement ? Je compte dire que il y a dans la loi le principe du cas par cas, d'autant que ce que je comprends, ma situation est dans l'angle mort du texte. Et je tiens à dire que je comprends complètement la prudence des médecins au vu de la responsabilité du poste. Merci

Petit Jésus===> Chanson

Nativité - Crèche ==> Petit Jésus

Un peu d'humain, c'est parfois pas plus mal que des procédures alambiquées et peu connues par le personnel d'exécution !

Nativité===> Crèche

Téléphone récupéré en procédure courte de la main à la main, ce n'est pas plus mal ! Par contre, l'affirmation citée est sujette à caution, du moins à décodage ou interprétation. Il n'y a sans doute jamais eu de service objets trouvés au Technicentre. Par contre des objets trouvés il y en a et il y en aura tous les jours ! Notamment des téléphones... mais ne remuons pas le couteau dans la plaie. Et ces objets trouvés il faut bien que le Technicentre en fasse quelque chose. Quoi ? Les acheminer vers le service dédié dans la grande gare la plus proche (Lyon Part Dieu par hypothèse, peut-être Lyon Perrache). Et là il y a un service objets trouvés confié par Gares & Connexions à un prestataire extérieur. Celui vers lequel arrivent les déclarations faites en ligne. Ensuite, par rapprochement entre ce qui a été trouvé et enregistré et ce qui est recherché, les contacts utiles sont pris avec le déclarant d'un objet perdu pour peu qu'il l'ait décrit suffisamment précisément et ait fourni des indications fiables sur le lieu et la date de perte dans les emprises de la Sncf ou à bord des rames. Donc pas de service objets trouvés au Technicentre, mais quelqu'un qui s'en occupe quand même. Sauf que ce quelqu'un ait oublié que c'est dans sa fiche de poste (et le cahier des charges de la Sncf) ? Si c'était le cas (mais non !) on imagine la caverne d'Ali-Baba de tous ces objets perdus pour les uns, trouvés pour la Sncf. La place ne tarderait pas à manquer au sein du Technicentre !

Oui, c'est bien cela !

Bonne nouvelle ! Tu as donc récupéré ton téléphone, ... c'est bien cela ? ...

Bonjour, Je suis allée au technicentre de Lyon Gerland ce matin, les personnes présentes ont été adorables, ont identifié le train et m'ont accompagnée pour récupérer mon téléphone. Ils m'ont dit que j'avais bien fait de venir en personne car il n'y a plus de service "objets trouvés" au technicentre. Merci de m'avoir répondu sur ce canal. Bonne journée.

Rouge de colère ce samedi dans le Loiret, je ne conseille pas...... 😉 (mode HS et limite politique)