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Ca ne serait pas la 1ére fois 😄😀

Vu de l'extérieur (aujourd'hui), je confirme le vécu apporté ci-dessus par AIS14. Je reformule et je remets tout ça dans un contexte, celui d'une très grosse entreprise technostructure dans laquelle le manager n'est somme toute qu'un petit rouage. Le postulant arrive devant le manager après un déjà long processus de sélection au cours duquel il n'a pas été éliminé. Le manager, il est lui-même managé. Autrement-dit, il a des comptes à rendre. On l'imagine assez mal remettre en cause ou faire échec à tout le processus de sélection par le ressenti d'un simple contact en face à face avec le candidat et un échange qui restera somme toute informel, peu documenté et seulement courtois. Personnellement, je n'ai vu qu'une fois ! Pour le manager (on ne le nommait pas comme ça à l'époque) il y avait une erreur de casting évidente. Aujourd'hui, je pense que c'est davantage scientifique pour que ça n'arrive pas. Et le manager pourrait donc être bien en peine de faire la fine bouche sur le candidat à l'embauche qui lui est présenté. Derrière, il y a un besoin de pourvoir un poste. Depuis longtemps parfois. Avec quoiqu'il en soit un aspect opérationnel qui ne sera pas satisfait immédiatement. Pas le moment de ralentir encore tout le processus ou de lui faire échec. Le manager qui retoquerait le candidat finirait par empêcher les trains de rouler ! Et ça l'appareil décisionnaire de la Sncf n'aime pas. Non mais... Il arrive toutefois qu'au cours de la période d'essai, ça ne matche pas. Le bilan social du groupe révèle bon an mal an de 400 à 500 ruptures de contrat de travail à l'initiative de l'entreprise en période d'essai (40 en moyenne pour les cadres) sur les quelques 5000 ou 6000 embauches annuelles (dont 400 à 500 de cadres parmi lesquels les ingénieurs, sujet discuté ici). On va donc dire que dans 10 % des cas ça peut ne pas coller malgré le long travail de sélection du meilleur candidat. Mais est-ce que le manager qui reçoit le candidat en fin de parcours d'embauche sera en mesure de le détecter dans l'instant ? J'en doute. Ce manager il est content d'avoir (enfin !) quelqu'un car il a une production à assurer et l'un de ses principaux tableaux de bord c'est la gestion prévisionnelle des emplois et des compétences. Et donc les effectifs. Vous l'imaginez venir demander des moyens alors qu'il retoque les candidats qui lui sont envoyés ?

Je crois me souvenir qu'en son temps tu avais posté la même photo ou une photo similaire. Je n'en retrouve aucune trace mais j'ai trouvé une discussion sur cette expo..https://www.cheminots.net/topic/41537-expo-temporaire-grand-train-au-d%C3%A9p%C3%B4t-de-la-chapelle/#comment-732604

Bien dit, au suivant, donc !!!

Bonjour, Félicitations pour en être arrivé jusqu'à cette étape, ce n'est pas rien, et le plus dur est passé ! Je pense que ce dernier RDV sur site (moi avec un responsable technique et une RH) est très dépendant des personnes que vous allez rencontrer. Je ne pense pas qu'il y ait de trame officielle à ce RDV, mais plutôt un échange et une première rencontre avec le candidat. Donc me concernant il y a eu quelques questions techniques (mais très peu, car finalement, le ferroviaire ne peut pas être étudié dans un cursus universitaire classique) et "humain". L'idée, je pense, était vraiment de me rencontrer, voir si je correspondais bien au poste et surtout me rappeler les contraintes liées au poste (période de formation sur Paris, astreinte possible, etc.). Il faut bien considérer que j'étais déjà passée par plein de "filtres" de recrutement : divers entretiens (technique et rh), tests physique et psys. Donc ils ne sont pas là, pour ce dernier RDV, pour refaire ou vérifier tout ce qui a déjà été fait ! Surtout que ça n'a duré qu'une heure. Je rajouterai également qu'il a été très important d'être sûre dans mes réponses et ne pas laisser de place au doute. C'est ce qui m'a été redit après l'entretien : qu'ils ont cherché (gentiment et en toute bienveillance) à me tester un peu, voir comment je réagissais à telle question ou telle remarque. Voilà, je pense avoir fait le tour de mon entretien. Il faut donc retenir que ce n'est pas un entretien purement technique, ce n'est pas non plus un entretien supplémentaire de personnalité. Un échange avant tout, avec nos futurs (potentiels) collègues/responsables. Maintenant, ça a été ma réalité et mon contexte d'entretien, je ne pourrais évidemment pas m'avancer sur celui qui arrive pour vous. En vous souhaitant un bon entretien, en vous rassurant également, car si vous en êtes là c'est que vous avez le profil pour le poste ! A bientôt.

Au suivant !!

Expo grand train au dépôt de la Chapelle entre mai 2016 et octobre 2016 ?

La suite

Bonney M ==> Soutien-gorge

Bravo, c'est bien elle et elle vit ses derniers jours avant "déconstruction".

Oui, quartier de La Souys (prononcer "souille") d'où le nom de la gare

Bonnet===> Boney M

Ok, je ne savais pas.

Oui pardon.

Ecole ==> Bonnet d'âne

Street View · Google MapsStreet View · Google MapsExplorez un lieu de façon plus immersive dans Google Maps.Ligne qui partait de Benauge aujourd'hui disparue ici le 25/05/2006

Maternelle===> Ecole

Lait ==> Maternel

Floirac?

Non, traverse la Garonne 😉

Talence?

Non

Bègles?

Non