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Aberystwyth Cliff Railway After Easter 2026, we spent a few days at Borth on Cardigan Bay, North of Aberystwyth. We took the opportunity to visit Aberystwyth and to travel on the Cliff Railway. Aberystwyth Cliff Railway is the longest electrically operated cliff railway in the UK. It sits at the North end of Aberystwyth’s promenade. Constitution Hill provides views over the town and Cardigan Bay. On a really good day, as many as twenty-six mountain peaks can be seen from the summit. Roger FarnworthAberystwyth Cliff RailwayAfter Easter 2026, we spent a few days at Borth on Cardigan Bay, North of Aberystwyth. We took the opportunity to visit Aberystwyth and to travel on the Cliff Railway. Aberystwyth Cliff Railway is …

Porto - Septembre 2026

The linked article explores some of the interactions between railways and religions. The featured image for the article is a stained glass window in Emneth Parish Church which is a memorial to Revd. Wilbert Vere Awdry who served as the incumbent of the parish from 1953 to 1965. [9] In his book ‘The World the Railways Made’, in a chapter entitled ‘The Habits the Railways Changed’, and after a discussion of the dramatic effect the railways had on the consumption of different foodstuffs, Nicholas Faith talks of the food the railways carried not only being physical: “It was also spiritual, enabling pilgrims to travel far more easily. But there were natural hesitations before God-fearing folk were prepared to use such an obviously secular phenomenon. The Russian bishops, for instance, were afraid that ‘pilgrims would come to the monastery [Sergiev Posad (now Zagorsk), site of the sacred Troitsk monastery] in railway cars, in which all sorts of tales can be heard, and often dirty stories, whereas now they come on foot and each step is a feat pleasing to God’. Despite this reluctance, the Metropolitan himself opened the line from Moscow to the holy spot, and by the time the Trans-Siberian was opened, the church was happy to commission a splendid ‘church car’ to minister to the congregations en route." http://rogerfarnworth.com/2026/07/11/railways-and-religion/

Jardin===> Botanique

Rateau ==> Jardin

Je confirme, quand j'étais en activité et utilisateur régulier de la liaison vers CDG, travaux sur travaux et fermetures associées depuis plus de 20 ans. Idem sur Cergy branche A, c'est en travaux en permanence et ce depuis au moins une bonne quinzaines d'années. Plus ces branches sont courtes, plus c'est long et paradoxe ces sections ne sont pas les plus vieilles du réseau IDF, bien au contraire. Mais voyons le verre à moitié plein, un train qui ne circule pas ne tombe pas en panne, n'est pas en retard et ne rencontre pas un objet abandonné le long des voies 😂

Cadre permanent ? (possible car embauchée avant 2020). Régime spécial statutaire dans ce cas. Plusieurs fils de discussion similaires sur ce forum. Ou contractuelle : régime général. Avec cette précision j'essaierai de mettre sur la (bonne ?) voie.

Bonjour à tous, Je viens d’être déclarée inapte à mon poste par la médecine du travail, après 8 ans dans l' entreprise. En 2022, j’ai été victime d’une agression sur mon lieu de travail, qui a été reconnue comme un accident du travail. Celui-ci a été refermé. En 2024, j’ai ensuite été arrêtée plusieurs mois pour une autre raison de santé. En début d’année, j’ai de nouveau été en arrêt pendant plusieurs mois. Lors de ma visite de reprise, la médecin du travail m’a finalement déclarée inapte à mon poste. Aujourd’hui, je souhaite quitter l’entreprise. Je sais que la RH que doit dans un premier temps rechercher une possibilité de reclassement, mais de mon côté, je ne souhaite pas rester dans cette entreprise. Par ailleurs, mon conjoint est militaire et pourrait être muté dans les DOM-TOM en juillet 2027. Dans ce cas, toute la famille serait amenée à déménager avec lui. Je voudrais donc savoir quelles sont les différentes possibilités qui s’offrent à moi pour quitter l'entreprise, et surtout quelle serait la solution la plus intéressante financièrement. Est-ce que je dois attendre que l’employeur me propose un reclassement puis le refuser ? Peut-il ensuite me licencier pour inaptitude ? Et quelles seraient mes indemnités dans ce cas ? Est-ce que le fait que mon accident de travail de 2022 ait été reconnu peut avoir une incidence sur mes droits et mes indemnités ? Merci beaucoup à ceux qui pourront m’éclairer, notamment sur la stratégie la plus avantageuse financièrement et sur les démarches à ne surtout pas faire pour ne pas perdre mes droits.

Yagi===> Rateau

antenne ===> Yagi

Et ne parlons pas du RER B nord (qui désert CDG faut il le rappeler) avec ces "célèbres" fermetures en soirée et le week end depuis au moins 15 ou 20 ans SJMSB. Mais ne critiquons pas, on vas nous traiter d'affreux libéraux.😄

Télévision===> Antenne

Maquillage ==> Télévision

Ne pas négliger le capital culturel et sympathie. C'est pour cela qu'on est quelques-uns sur ce forum à conseiller à chacun de "venir comme il est".

Bonjour, en général oui, ils te posent des questions sur le MOOC pour s'assurer que tu l'a fait sérieusement. Ils peuvent également te poser des questions du type : "Que faites vous si il y a des moutons sur les voies ?" "Comment réagissez vous si votre train tombe en panne ?" "Comment se déroule la journée type d'un CRL ?" "Pourquoi la SNCF ?" "Pourquoi conductrice de train" Étant donné qu'on est pas du métier, on ne peux pas savoir les procédures par cœur, mais ce qu'ils attendent c'est qu'on fasse preuve de logique et de bon sens. Après, chaque entretien est différent mais en général, ils te posent ce genre de question. En tout cas, no stress, il n'y a pas de raison que ça ne se passe pas bien ! Bon courage pour la suite !

Bonjour ! Comme beaucoup de monde ici, je suis en reconversion (initialement infirmière) pour devenir CRL. J'ai postulé le 15/09, ai eu un retour le 17, effectué vidéo et tests 2j plus tard. J'ai reçu un retour positif, les tests sont validés ! Ouf, premier soulagement Ils doivent revenir vers moi pour convenir d'une date d'entretien visio. J'aimerais savoir, à peu près, si les attendus sont tirés du MOOC ? Dois-je le refaire ? J'ai vu que certaines personnes étaient recalées à cette étape alors j'avoue avoir la pression, comme tout le monde j'imagine... Merci d'avance ! J'espère que l'entretien me permettra de passer à l'étape suivante

Mascara ===> Maquillage

Peinture ===> Mascara

J’ai parlé trop vite. Incident aussi sur le POLT. Quelle cata ces deux lignes… je n’aurais jamais pensé voir une telle décadence pour deux lignes qui étaient reines de la vitesse dans les années 60.

Peint===> Peinture

Papier ==> Peint

Mouchoir===> Papier

Larme ==> Mouchoir

Pleureur===> Larme

Le comble pour le pays qui l’a inventé 😓