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Au moins tu suis !!

Ce bâtiment est sur cette vue aérienne.

Non, non et non. Je rappelle au passage que c'était dans les Ateliers du Matériel de Vitry

Autant pour moi.

Déjà évoqué ici ... https://www.cheminots.net/topic/4969-jeu-o%C3%B9-que-cest-quoi-quest-ce/page/2694/#findComment-999664

Bâtiment RH?

Ancien PN ? Bâtiment WC ? Maison du Chef de gare ? 🤪

Non

Nouvelle journée de galère sur la LGV Sud-Est avec une panne d'aiguillage à Valence TGV suivie d'un incendie. Aucune difficulté sur le TGV !nOui 6506 emprunté jusqu'à Bellegarde... autre son de cloche pour le TGV !nOui 5316 récupéré à Lyon et qui arrivera vraisemblablement à Marseille avec plus de deux heures de retard ! D'autres passagers auront des nuits encore plus courtes. Ici la 243 au départ d'Evian et Bellegarde : Puis la 289, qui a stationné près d'une heure trente à Part-Dieu dans l'attente de la relève de mécano avant d'être détournée par Valence Ville : Le voyage n'est pas encore fini...

Laboratoire de test des matériaux (métaux, caoutchouc, colles, peintures, graisses, huiles, tissus...) ?

Autant pour moi. J'abandonne aussi.☹️

Il a deja dit non

Cantine?

C 'est une vision des choses qui n'est pas la mienne.... : c'est surtout un poison les PPP ! Après j'aurais préféré voir booster l'avancement de la ligne LGV Paca (et à mon sens génératrice d'avantages de retour sur investissments) que la réalisation de la transversale Sud Ouest. C 'est juste un avis perso ...

Que le financement par PPP ait échoué n'est pas forcément une bonne nouvelle, ce qui laisse penser que cette liaison ne sera pas rentable, et que devant des pertes, il vaut mieux laisser l'affaire à l'Etat qui paiera sans sourciller, juste en faisant durer le projet pour refiler les pertes dans les saccoches des élus et des futurs élus.

Non. Non. Déjà ?

La medecine du travail? Un chateau d’eau? J’abandonne

Donc selon ta définition qui n'engage que toi, c'est bien une "fonction support" terme non défini officiellement et réglementairement par la SNCF. Nouvel indice, je suis surpris que de nombreux contributeurs (dont un qui a participé à la résolution de cette énigme) n'aient pas pensé à ce bâtiment pourtant présent dans de nombreux ateliers du matériel

La seule chose de positive dans cette annonce (à mon sens) c 'est le renoncement à un PPP !

Service sans rapport direct avec la fonction première de l'entreprise SNCF: administratif, médical, gestion, paye, DRH etc.......

Nouvel indice, j'ai déjà évoqué ce bâtiment dans ce sujet en rapport avec une énigme proposée par quelqu'un d'autre

Qu'entend tu par là ? Mais ce n' est pas ça ?

Fonction support?

Non, ce bureau était au BA et comme ce n'est pas le BA...

Bureau RH ?