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  1. Dernière heure

  2. Quoi qu'il y à quand même eu pas mal de retard pour une ouverture de ligne très partielle en plus.
  3. Certes par le passé il était prévu d'électrifier la ligne des Cévennes en 25 Kv , mais à considérer de plus près la photo de l'article, il se trouve trois "petits" défauts, à savoir un fil de type 1,5 Kv et une ligne à double voie, et une signalisation qui opère le bal des trains !
  4. ADC01 a répondu à Pascal 45 situé dans RATP
    Vous emblez oublier un point crucial, la fermeture des stations est aussi une histoire de sécurité, des issues donnaient directement sur le parcours du cortège. transporter des dizaines ou centaines de milliers de personnes en un point, on sait faire,
  5. Gagné. CDG 1 plus précisement.😉
  6. Roissy RER B. Je passe
  7. Après 3 jours je me dévoue.☹️
  8. Aujourd’hui

  9. La direction a du perdre la gomme magique pour effacer et supprimer le compte. Il suffit ensuite de créer un nouveau compte pour ce syndicat ... 😇
  10. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Cuisiné===> Mangé
  11. ... signalement aussi, mais rien ne se passe !!!
  12. Pascal 45 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Plat ==> Cuisiné
  13. Laroche a répondu à Pascal 45 situé dans RATP
    La encore tu fais du hors sujet, l'IDF accueille en permanence nombre de manifestations, de salons, d'événements sportifs ou autres, de travailleurs venant d'autres régions, et la question est tout simplement de savoir si le système de transport, dont Ratp est un acteur majeur, est en capacité d'assurer un service à la hauteur des attentes. J'ai comme l'impression que le système est en permanence sur le fil du rasoir, et chute du mauvais côté au moindre grain de sable. Et parler de retour sur investissement pour un système qui ne fonctionne qu'avec une part de subvention de l'ordre de 75%, me fait doucement rire. 😉😉
  14. Bonjour, félicitations !! Je suis ravi que mes réponses ont pu t'aider ! Tu a eu quoi comme questions ducoup ?
  15. capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans RATP
    Je ne suis pas sûr que le retour sur investissements en terme de moyens humains/matériels et le nombre d'investisseurs/sponsors lors de la venue d'un pape soit le même que celui des JO....Encore une fois si la venue d'un religieux entraine trop de contraintes faut préparer en amont et se cantonner à des lieux moins "sensibles" en termes de populations, d'installations etc.....c 'est une histoire "de diplomatie" avant tout puisque le pape est un souverain. : bah non monsieur/votre sainteté on ne pourra pas faire sur Paris paracerque nos infrastructures dans le moment ne permettent pas la gestion de cet événement....Par contre à Lourdes à Ste Anne d'Auray ou à Metz on pourra faire.....paracerque mathématiquement y aura moins de monde, peu ou pas d'impact sur les locaux qui ne sont culturellement et pratiquement pas utilisateurs de transports en commun, pas d'infrastructures majeures à booster (de toutes façons elles n'existent pas). Ce que l'on savait faire avant et que l'on ne sait plus faire ou ne veut plus faire.....n'est pas intéressant en soi....puisque devenu caduque. Bref sujet suivant...sur RATP. 😉
  16. Hier

  17. bruno a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Pied ===> plat
  18. Merci à vous 2 pour vos retours qui m'ont permis d'en savoir plus sur ce qui était attendu ! Grâce à ça, j'ai eu la confirmation hier que l'entretien était validé donc j'attends l'appel pour la toute dernière étape sur Paris :)
  19. Laroche a répondu à Pascal 45 situé dans RATP
    Mais on s'en fout que ce soit pour la visite du Pape où d'un quelconque événement qui rassemble un nombre conséquent de personnes. Le problème c'est l'incapacité du système de transport à s'adapter et ce pour de multiples raisons On sait le faire (pour les JO) quand on met les moyens materiels et humains, cela fonctionne, mais cela ne dure pas.
  20. Rooh, changement de code à faire donc
  21. C'est exactement le commentaire que j'ai envoyé en signalement
  22. un pirate qui aurait usurpé les identifiants de CFDT pour écrire ici ? je ne vois pas autres choses tout comme pour le précèdent post....de cfdt cheminots...
  23. capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans RATP
    j'oubliais : à une époque comme tu dis....mais on n'est plus à une époque ...! 😂
  24. capelanbrest a répondu à Pascal 45 situé dans RATP
    Il fallait surtout ne pas inviter le Pape ou au pire, le cantonner à la province....en mettant carte sur table et en disant que les perturbations et les risques encourues étaient trop importants....Beaucoup de dépenses et de moyens humains dans les services républicains laïques ...pour quels résultats ? Bien longtemps que la fille ainée de l'église ne l'est plus....alors en période de disette.....au delà du prestige bof bof... Au fait combien de convertis après sa visite protocolaire ?
  25. C’est un référentiel à part, si tu n’es pas autorisé tu ne l’as pas dans ta tablette.
  26. Pas surprenant... dans les télécoms il y as eu la même chose... Les Protocoles finalisé ITU mettant du temps à sortir lors du passage au numérique, le CNET as fait sa version pour la France... Donc pendant pas mal d'années on s'est trainé le TUP ( International, SSUT) et le FTUP ( Franco-Français) et les mêmes avec un + derrière (SSUTR2)... il a fallu le passage a l'ISUP (SSUR en Français) pour que tout le monde ai le même protocole... et ensuite l'IP est arrivé et as tout mis sans dessus dessous...
  27. Pascal 45 a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Chaussure ==> Pied

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