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Non.

Essonne Robinson ?

Salut à vous, Je me permets un petit passage par ici, suivant les discussions de loin jusqu'à présent. Il se trouve que j'ai postulé pour le recrutement de CRML sur Chambéry et je viens justement de faire le pré-entretien téléphonique, après avoir validé les tests psychotechniques en ligne. Je rejoins totalement ce que PzKd a dit. J'ai surtout eu l'impression que c'était pour voir si je savais à quoi m'attendre et me glisser quelques informations/mots à bien retenir. Concernant ta formation @PzKd est-ce que tu peux me dire où va avoir lieu la théorie ? Je suis curieux de savoir quelle école sera déjà en cours si je suis pris. Pour ma part ça sera dans tous les cas trop court pour début juillet étant actuellement en poste dans une entreprise et avec un préavis de 1 mois. Pour le passage CRML à CRL et Fret à Voyageurs @JojoLeDjoudj je pense qu'il faut vraiment peser le pour et le contre si ton objectif est réellement d'aller côté Voyageurs. Il se peut que je saisisse mal certains subtilités mais de ce que je comprends les passerelles Fret > Voyageurs sont loin d'être évidentes maintenant qu'il s'agit de structures différentes. A affiner certainement en fonction de tes envies à court/moyen terme.

Non, du moins pas la PLM canal historique.☹️

Oui, mais tout se discute et se négocie !!

Salut Jojo ! Si je ne me trompe pas sur le déroulé de ton process actuel, l'entretien tel c'est pour te préparer à l'entretien visio. La dame va te poser quelques questions sur tes motivations, ton projet professionnel (je te conseille d'être sobre, évoque le fait que tu souhaite passer CRL dans quelques années mais sans plus) et ce que tu as retenu du MOOC (le refaire un petit coup en rapide avant le coup de tel', c'est jamais perdu). Elle va également utiliser cet entretien téléphonique pour te préparer à l'entretien en visio. À ce titre, je te suggère d'avoir avec toi un calepin car elle va te donner sans en avoir l'air quelques mots clés qu'on attend de toi pendant la visio (sécurité, ponctualité, rigeur, autonomie, ce genre de chose). La formation de CRML est, de notoriété commune, légèrement moins exigeante que la formation de CRL. Ça ne la rend pas facile pour autant mais des discussions que j'ai pu avoir avec d'ancien CRML, c'est une excellente introduction au métier de mécano'. Le passage de CRML à CRL se fait sur la base du volontariat, avec la bénédiction de ton DPX et la demande ne peut être déposé qu'après la période de dédiformation. Pour le passage du Fret au Voyageur, aucune idée mais par expérience, je peux te dire que dans le Fret il y a une bien meilleur ambiance de travail en équipe qu'au Voyageur.

Sur la PLM ?

Oui.

Essonne ? Ligne D ?

Pour la traversée de la gare de Brétigny-sur-Orge, les trains Rémi passaient encore à vitesse réduite il y a trois mois, la sécurité est et reste la priorité pour Rémi et son exécutant SNCF Voyageurs. Les aménagements des voies du secteur Brétigny pour retrouver les performances antérieures semblent longs à réaliser, ce qui laisse un peu plus de temps pour regarder son téléphone quand on est installé dans un Rémi. C'est un effet positif.

Je passe.

C'est bien la gare de Cartagena ! Le PK origine Madrid est sous la fléche

Salut tout le monde pour ce qui me concerne, j'étais en processus de recutement pour CRL à Chambéry j'avais fini les tests psychotechniques en lignes avec un message de réussite et j'attendais depuis le 12 mai un appel pour convenir d'une visio... malheureusement, il semble qu'il n'y a plus de place sur l'offre que je convoitais "Bonjour, Vous êtes actuellement en cours de processus de recrutement sur l’offre de Conducteur / Conductrice de ligne – TER Chambéry. Cependant, nos besoins pour 2026 sur ce poste sont désormais couverts. Deux options s’offrent à vous : Soit repostuler lorsque l’offre sera de nouveau ouverte, auquel cas nous pourrons réactiver votre candidature au stade où elle en était ; Soit être transféré(e) sur l’offre ci-dessous si cela vous intéresse : Conducteur ou conductrice de manoeuvre et lignes locales de fret - Chambery | Chambéry, Savoie (73) Merci de nous faire parvenir votre choix dans les meilleurs délais. Bien cordialement," j'ai donc décider hier, de bifurquer vers CRML en espérant pouvoir rapidement postuler en interne pour CRL. cet après-midi, une conseillère recrutement m'a contacté pour m'expliquer que j'étais désormais dans le processus de recrutement CRML que mes tests et visio différée était aquis pour ce nouveau processus mais qu'il fallait faire un entretien téléphonique de motivation de 15 minutes, @PzKd peux tu m'en dire plus sur cet entretien et si tout va bien je serai surement avec toi le 6 juillet! pensez vous que de passer par CRML pour devenir CRL est judicieux plutôt que d'attendre une nouvelle offre? A quelles difficultés dois-je m'attendre et aussi quel délai pour enfin conduire des trains avec des voyageurs? merci de vos retours et merci aux contributeurs qui m'ont déjà bcp aidé par leurs posts. Cordialement Jonathan

Carthagène ?

Non

Ligne entre Murcie et Alicante?

C'est la bonne région !

Sur une ile ?

Région de Murcie?

Vin rouge===> Bordeaux

Non

Province de Castille?

Bourguignon ==> Vin rouge

Non