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  1. Aujourd’hui
  2. Les étapes du recrutement sont peut-être plus rapides sur Paris mais pour l'étape où nous en sommes je ne sais pas. Pour le contact, j’ai le mail de la RH avec qui j'ai passé la visio. Elle était en copie du mail dans lequel il y avait le lien teams.
  3. Mais tu penses que ça vaut aussi pour la région parisienne ? J’ai l’impression que le processus est plus rapide en région parisienne 😅 T’as bien raison ! Au bout d’un mois faudra contacter mais le problème c’est qu’on a pas le contact 😂 comment comptes-tu procéder ?
  4. en gare on peut le faire à l'oreille : Est-il possible de se parler sans crier à proximité du TGV arrêté ? Si oui ce n'est pas une Atlantique (ou alors arrivée depuis assez longtemps pour avoir fini de refroidir). La cadence de production ciblée par Alstom c'est deux par mois (22 par an probablement) pour l'ensemble des Avelia Horizon destinées aux différents clients. Ils ont investi pour augmenter les capacités de production suite au retard et aux commandes supplémentaires. PS : dans les années 80/90 plusieurs rames Atlantique puis Réseau étaient mises en service chaque mois, il fallait faire vite pour ouvrir les nouvelles LGV. Leurs remplaçantes arrivent bien plus lentement.
  5. Hier
  6. Groupe SNCFUn « programme d’obsolescence déprogrammée » pour les TGVLancée par les équipes de SNCF Voyageurs et sa direction du Matériel, cette vaste opération va prolonger la durée de dizaines de TGV.Ils vont installer ERTMS sur des rames Réseau ?
  7. Lafosse12 a rejoint la communauté
  8. Les conducteurs de train espagnols en grève après les accidents mortels de janvier Les conducteurs de train espagnols ont entamé lundi trois jours de grève pour protester contre la dégradation des infrastructures et le manque de financement, auxquels ils attribuent les deux accidents ferroviaires qui ont fait 47 morts en janvier. https://www.lefigaro.fr/conjoncture/les-conducteurs-de-train-espagnols-en-greve-apres-les-accidents-mortels-de-janvier-20260209
  9. C'est ce que l'on appelle "jeter l'argent par les fenêtres" ! Heureusement que tout cela est gérer par l'élite de nos plus grandes écoles, sinon nous serions ruinés 🤣
  10. SNCF Réseau veut offrir des rabais sur ses péages aux opérateurs TGV qui s’arrêtent dans de petites gares L’Autorité de régulation des transports (ART) doit donner son aval mardi pour que le gestionnaire du réseau ferré français puisse mettre ce dispositif en place. https://www.lefigaro.fr/societes/sncf-reseau-veut-offrir-des-rabais-sur-ses-peages-aux-operateurs-tgv-qui-s-arretent-dans-de-petites-gares-20260209
  11. Forcément... La SNCF condamnée à verser 270 millions d’euros à une filiale d'Auchan après avoir renoncé à rénover la gare du Nord : https://www.lefigaro.fr/conjoncture/la-sncf-condamnee-a-verser-270-millions-d-euros-a-une-filiale-d-auchan-apres-avoir-renonce-a-renover-la-gare-du-nord-20260209
  12. TGV_13 a commencé à suivre La gare du nord de paris
  13. Quel est l'avantage par rapport à Flight Radar ? Pour voir certains vols militaires, privés ou officiels il y a aussi https://globe.adsbexchange.com/ Par exemple en ce moment il y a un paquet d'avions militaires US qui survolent la france.
  14. La rame TGV M 1402 effectue des essais en Belgique sous 3 KV ce lundi 09/02/2026
  15. C'est dans le Cantal en en Auvergne Rhône Apes.
  16. Gare de Neussarges
  17. Hérault ?
  18. Région ex Languedoc-Roussillon c'est oui, et non pour l'Aveyron et la Lozère ...
  19. Donc plus de trafic ferroviaire au départ de La Hague. Seulement à l'arrivéé?
  20. Ex Languedoc Roussillon ?
  21. oui on a dit non
  22. Ex Midi Pyrénées ?
  23. Occitanie?
  24. Non pour la Bourgogne, et là on s'éloigne par rapport à tous les secteurs, cités antérieurement !
  25. Ahah oui ! Mais c'est une possibilité d'après tout ce que j'ai lu ici. Je relancerais peut-être la RH si pas de nouvelles au bout d'un mois.
  26. Ex Bourgogne?

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