fabrice

Salut, Y a un tas de sujets qui traitent de ça, donc ta première épreuve et de te débrouiller pour chercher sur le forum

On a une consigne que certains ont mal lu, il y a une restriction de vitesse à 30 km/h pour les trains transportant du chlore pour les passages en Suisse, sauf l'axe Mulhouse/Bale Juste , comme je l'ai mis, les soirs de match, on a interet à etre à l'heure sinon, on ne passe plus

Ce fut le cas de Woippy, les communes ont construit des lotissements tout autour, et meme une zone commerciale, ils avaient même pensé à construire le nouvel hopital de Metz, mais Woippy a été classé Seveso 2 du coup tout le monde pleure maintenant Par contre, je vois le triage de Bale (Muttenz) , aussi classé Seveso 2 en plein milieu d'habitations, et ils ont construit un stade, une université et un centre pénal. Une des rares restrictions que l'on a, c'est les soirs de match, on ne passe pas avec un train qui transporte certains produits

J'ai une piece climatisée, au pire je les mets à la cave, il fait bon pour eux

Profitant de la chaleur pour nettoyer à grandes eaux leur volière, mes Gremlins prennent un peu le soleil , mais pas longtemps car il ne supportent pas les fortes chaleurs

Pu***n, on dirait les "copains" lors du service militaire

Mais on en est arrivé à un point ou toute initiative hors document peut avoir une conséquence désastreuse pour le "contrevenant" Il n'y a qu'à voir en ce moment les infos qui parlent de conseil de discipline avec radiation des cadres

Mais que veux-tu que je te dises de plus, je ne connais pas le secteur où la rame est tombée en rade alors je ne peux pas dire en quoi est équipée la zone Par contre, pour le coup de l'accident de personne, etant donné que des trains devant aller à Marseille ou Anvers, Paris ou ailleurs étaient bloqué coté Bâle Mais vu que tu as l'air si intelligent, qu'attends-tu pour postuler et aller remuer un peu nos ( oui j'écris bien NOS) directions

Ben oui, les rames bloquées et personnels bloquées dans le nord ne peuvent aller dans le sud On a bien eu un accident de personne entre Mulhouse et Bale qui a perturber les trains de Marseille à Anvers

Il faut dire, aussi, que les équipements obligatoire dans les voitures ne sont pas légers, tiens, le gamin vient de s'acheter une Aixam, voiturette sans permis, elle pese 425 kg on peut facilement dire que le Duster ou sont petit frere le Sandero, sont les 4l d'aujourd'hui, simple, peu chere et tres polyvalent ( hormis la vitesse, quoi que la mienne, je l'ai poussé à 175 compteur en Allemagne ( je précise )), d'ailleurs, la gendarmerie en est de plus en plus équipée pas pour tout le monde, tu en es un exemple, j'en suis un autre, j’établis un "cahier des charges" de ce que j'ai besoin, et je vois ensuite ce qu'il y a sur le marché, j'avais le choix entre un Mokka ou un Duster , le Dacia a une capacité de traction plus forte et un 4X4 non permanent Renault m'a prété une Zoé lors de la dernière révision, et ma fosi, j'ai été assez surpris. Dommage qu'à l'heure actuelle, cela ne répond pas à mes besoins

Oui, je suis content, je viens d’apprendre que mon Duster est un véhicule de luxe

Donc une demi affirmation de la part du guichet

Je veux bien, mais c'est pas ce qui m'a été affirmé à un guichet

Tout à fait, comme pour nous, sauf que le notre diminue avec l'affluence

A mon époque de caténairiste quand on rendait les travaux en retard, on avait une pénalité suivant le nombre de minutes comptabilisées au dela d'un forfait annuel. Je me souviens d’une nuit ou, grace à la tenacité d'un cadre qui n'a pas voulu nous écouter, en 1 nuit, on avait bouffer le quota de l'année ( 6000 mn). Pour te dire, j'ai été retiré une perche de mise au rail à quelques mètres du 1 banlieue qui attendait à quai à Bondy Par contre, quand on avait l'accord des travaux en retard, nous on avait droit à seulement pleurer qu'on finisse à temps Comme aux USA, dites à vos gosses de faire avocat, leur avenir est assuré