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Nathalie10

Dégâts sur les voies cause intempéries

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Bonjour, Suite aux intempéries, il y a eu de gros dégâtssur les voies entre Sète et Béziers. il n'y a donc plus de train pour aller travailler sur Montpellier. Pourquoi n'y a t'il pas de bus de substitution pour les abonnés ? 

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il y a 47 minutes, Nathalie10 a dit :

Bonjour, Suite aux intempéries, il y a eu de gros dégâtssur les voies entre Sète et Béziers. il n'y a donc plus de train pour aller travailler sur Montpellier. Pourquoi n'y a t'il pas de bus de substitution pour les abonnés ? 

Parce que il faut les trouver ces bus disponibles avec des chauffeurs !

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Il y a 3 heures, fby a dit :

Parce que il faut les trouver ces bus disponibles avec des chauffeurs !

tout a fait des bus il doit y en avoir par exemple ceux des ramassages scolaires mais les conducteurs sont en congé ... on ne trouve pas  qq centaines de conducteurs pour remplacer les trains en claquant des doigts.. Il faudrait en mobiliser environ 400 par jour, indique la SNCF. Habituellement, 20 000 personnes empruntent ces lignes ferroviaires chaque jour.

Il y a 4 heures, Nathalie10 a dit :

Bonjour, Suite aux intempéries, il y a eu de gros dégâtssur les voies entre Sète et Béziers. il n'y a donc plus de train pour aller travailler sur Montpellier. Pourquoi n'y a t'il pas de bus de substitution pour les abonnés ? 

 des bus pour moi surtout c'est sympa pour les autres voyageurs..

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Il y a 4 heures, Nathalie10 a dit :

Bonjour, Suite aux intempéries, il y a eu de gros dégâtssur les voies entre Sète et Béziers. il n'y a donc plus de train pour aller travailler sur Montpellier. Pourquoi n'y a t'il pas de bus de substitution pour les abonnés ? 

Parce que ce n'est pas une obligation, mais voila la SNCF à force de trop chouchouter ses voyageurs se fait râler dessus quand elle ne peut pas faire autrement.

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Il y a 2 heures, jackv a dit :

tout a fait des bus il doit y en avoir par exemple ceux des ramassages scolaires mais les conducteurs sont en congé ..

Et meme en période scolaire, ces entreprises ont des contrats avec les régions, priorité au transports scolaires et les chauffeurs sont dans l'obligation d'avoir leur repos journalier, s'ils peuvent assurer un service entre le matin et le soir, ils le font, mais plus apres, repos obligatoire.

 

Ce qui fait qu'apres une certaine heure, plus possible d'avoir des bus en nombres

Edited by fabrice

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