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Tout ce qui a été posté par katamiaw
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Intervention Du Directeur Du Transilien
katamiaw a répondu à dada76 situé dans Actualité ferroviaire générale
«Une durée de travail de 182 jours par an, ce qui veut dire un jour sur deux travaillé dans l'année et six heures par jour. Ce ne sont pas ce que l'on peut appeler des conditions de travail inhumaines !» "le directeur du Transilien" En détails ici: http://www.liberation.fr/page.php?Article=344523 -
On a pas droit aux photos ? nonmais
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Préavis Et Appels à La Grève à La Traction!
katamiaw a répondu à Pepe situé dans Actualité ferroviaire générale
là faut être con quand même... ils peuvent pas me le refiler ?? -
Tu oublies les petites mamies et les petits papis qui ne peuvent pas se déplacer qui sont enchantés de cette émission, ainsi que toutes les personnes croyantes qui sont "bloqués" chez eux, à l'hopital, en maison de repos... ou qui n'ont tout simplement pas de moyens de transport et ne peuvent donc pas se déplacer. Ne pas être croyant est un choix que chacun fait, mais il faut savoir être tolérant.
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Il y a tout simplement un public pour ces émissions à l'heure et le jour où ils la diffusent... Et pour le droit de réponse, faut s'inscrire sur FR2 chez JeanLuc !
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Et voici le "pack" pour les CRL de Nîmes, qui peut aussi servir à tout les agents du Languedoc Roussillon: - - - fichier ajouté dans le 1er post - - - Horaires_SNCF_2006_dec05_juin06.zip
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Problème résolu avec PalmOne Web Pro... si ça peut servir à d'autres !
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Salut Fred, voici le lien où tu trouveras le logiciel (PocketPC & Palm) à utiliser avec ses horaires: http://mct.sbb.ch/mct/fr/mobiletools.htm
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Oui j'ai bien reçu les 2 mails. Le temps de mettre de l'ordre sur mon PC et je répond à ton mail avec un cado en fichier joint (enfin, j'espère le retrouver !!)
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Je suis passé depuis quelques semaines au LifeDrive en remplacement de mon TE. Pour Webpro, je l'avais trouvé sur le petit âne... As-tu MSN Messenger ? ou envoie moi un mail.
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Salut, Avec mon Palm Lifedrive j'ai le navigateur Blazer (de Palm), anciennement appelé WebPro. Quand je vais sur le net avec, que je sauvegarde une page sur mon Palm, puis que je consulte cette page en mode OffLine: tout est identique à l'original, liens et couleurs comprises. Je pense qu'il te faudrait plus chercher à voir si ton Palm peut faire tourner WebPro, puis à trouver comment il fonctionne avec les pages sauvegardées... Sinon ton soucis provient du fait que Plucker est un soft qui n'a pas été mis à jour depuis des lustres....
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Salut l'ami, Envoie les mois et je les mettrais à dispo ici katamiaw @ gmail . com :Smiley_01:
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As-tu posé la question sur PalmAttitudes ?
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Du Wifi Dans Les Gares Sncf
katamiaw a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tout à fait, je ne parlais pas uniquement des roulants mais de tout les agents, notament ceux qui bossent eux-même dans les gares qui seront les 1ers interressés ! -
Du Wifi Dans Les Gares Sncf
katamiaw a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Il peut y avoir différents cas où un cheminot ou une cheminote peut avoir envie, à titre personnel, d'aller surfer sur le Net: - pendant ses déplacements "de travail" - pendant qu'il attend un train sur lequel il va assurer son service - pendant qu'il attend un train pour ses déplacements personnels - pendant ses coupures - foyer en gare etc.... -
Du Wifi Dans Les Gares Sncf
un sujet a été posté par katamiaw dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Le réseau commence à être déployé, cependant l'offre d'accés à internet via ces hotspots Wifi dans les Gares SNCF est payante: toute personne possédant un ordinateur portable ou un PDA (Palm ou PocketPC) muni de la connectique sans fil WIFI, ainsi qu'un téléphone portable sur l'un des réseaux GSM Français SFR, Bouygues ou Orange peut acheter un temps de connection qui lui sera facturé directement par l'opérateur. A l'heure actuelle l'offre la moins chère est de 3€ pour 20 minutes de connexion Wifi... une véritable fortune, mais les offres des opérateurs devraient rapidement évoluer. Quand aux cheminots, pourquoi la SNCF ne permettrait-elle pas à ses employés de bénéficier gratuitement d'un accés aux hotspots de ses gares, vue que c'est elle qui a mis en place l'infrastructure ? Mode d'emploi (par Orange mais valable pour tout les opérateurs): Comment se connecter sur un Hotspot Wifi dans une Gare SNCF ! Site Officiel: http://www.gares-en-mouvement.com/ (en construction) SFR * 20 minutes sur une période d'utilisation de 24 heures pour 3 € TTC * 60 minutes sur une période d'utilisation de 24 heures pour 8 € TTC * 3 heures sur une période d'utilisation de 48 heures pour 15 € TTC * 10 heures sur une période d'utilisation d'1 mois pour 30 € TTC * 30 heures sur une période d'utilisation de 3 mois pour 60 € TTC -
Important ! Chosir Son Appareil Photo...
katamiaw a répondu à BB 16500 situé dans Photos ferroviaires
Le Canon A80 a tout comme le A95 la fonction 'tout manuel', il suffit de positionner le sélecteur sur "M" Pour ce qui est du "sans flou", il faut te munir d'un trépied (de bonne qualité) qui te permettra ne plus avoir de flou de bougé. Pour ce qui est du flou de vitesse du train, c'est une question de paramétrage de ton appareil photo numérique (APN): quel modèle as-tu ? Sinon il est clair que le Canon EOS 350D est un trés trés bon appareil !!! Tu trouveras un test de celui-ci : à cette adresse -
Renseignements Sur La Traction En Languedoc-roussi
un sujet a répondu à katamiaw dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Les Dépôts & Annexes de l'ETLR: Nîmes Narbonnes Perpignan Béziers (annexe ?) Alès (annexe Thermiques Cévennes de Nîmes) Montpellier (annexe TGV de Nîmes) Villefranche (annexe "train jaune" de Perpignan) (complétez ou modifiez si erreurs) -
... à chaque changement de contrat GSM (1 fois par an) je vire toutes les anciennes factures à la poubelle... okok
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Conducteur De Train, Mode D'emploi ?
katamiaw a répondu à crevar situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Les foyers sont en général proches des gares ou des dépôts, c'est à dire des lieux où les conducteurs prennent et finissent leur service. Sinon pour les déplacements, c'est à dire quand tu amènes un train dans un triage ou que la gare est loin du foyer, il y a généralement des services de camionettes, tu peux aussi être commandé pour prendre un taxi. Dans l'exemple que tu donnes ce n'est ni plus ni moins qu'un "jeu" d'utilisation de congés en les décalants sur l'année suivante, au final tu as toujours 28 CA, 10 RM et 10 RF.... par an ! -
Conducteur De Train, Mode D'emploi ?
katamiaw a répondu à crevar situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
L'accord local sur les RM placés sur les D à la demande de l'agent date de cet été. Si tu ne poses pas ton RM, tu est en FAC. -
Il faut avoir ses anciens n° de tél j'imagine ??? okok
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Conducteur De Train, Mode D'emploi ?
katamiaw a répondu à crevar situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
A Nîmes on a le choix (pour les RM) entre: - les poser sur les D Cerclés - les poser quand on veut Mais je suis d'accord avec toi, on ne pose pas les RM "comme des congés" mais plutot pour avoir des Repos plus longs. -
Conducteur De Train, Mode D'emploi ?
katamiaw a répondu à crevar situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ca arrive régulièrement quand même et puis attention: les jours de repos ne sont pas toujours les week ends ! -
Hello, This should now be resolved. Please let us know if the problem persists. Thank you, Support Technician Invision Power Services, Inc.