capelanbrest

ou captrain france hein ?

ur le moment il n'est pas question de 2020 mais juste de 2021...pourquoi aller chercher midi à 14h00...? le prix n'est pas l'alfa et l'oméga, c'est l'ensemble de la prestation qui fait la différence....(même gratuit certains donneurs d'ordres n'iront pas à cause du reste : manque de visibilité, mouvements sociaux potentiels, infrastructures pas au niveau etc etc...). sans sillons et prestations robustes point de salut ... ! embarquerais tu sur un navire faisant possiblement eau et commandé par un capitaine qui naviguerait à vue, sans instrument ? moi pas....!

donc c 'est bien ce que je disais "Sous la forme actuelle" c'est mort ! enfin ça le saura lorsque ce sera officiel.....après la saison ...au moment opportun comme dirait l'autre...histoire que ça passe inaperçu.... mais grosso merdo cette décision confidentielle est prise depuis un moment le Covid tombe juste au bon moment....il se dit de l'autre côté des alpes qu'au plus tard sans covid la fin était actée officieusement pour le SA 2020/2021

claire que tu ne les auras pas...secret d'Etat oblige.... !

ça se sont les paroles du 1er ministre....et de son sbire ...mais dans la pratique y a de forte chance qu'il en soit ainsi.... ça peut être également des filialisations ......tu sais ça aussi bien que moi, je ne t'apprends rien. alors ce sera rien du tout parceque se sont des justes des promesses....et il sera urgent que rien ne se passe sauf en com... c'est curieux mais c 'est exactement ce que l'on voulait(restructuration performances compétitivité) lorsque les télécoms ont du se mettre à la pointe du progrès avec orange et consorts.... je me souviens encore des paroles de ceux qui étaient aux affaires.....

Normal les habitudes et les attentes des voyageurs changent....si l'offre n'évolue pas la hauteur de leur attentes, ben ils font autrement.....un peu comme toi avec ton épicier ton super marché ou ta marque de bagnoles favorites. quand ça ne le fait plus ou pas tu changes et va voir ailleurs...rien n'empêche à minima d’essayer.

c'est quoi des essais concluants et pour qui ? le matériel ? c'est heureux et on en attendait pas moins... ou pour la robustesse de la prestation, l'affluence de clientèle, la régularité, la pertinence des horaires etc etc ? merci pour ton éclairage...

certes mais comme tu n'as pas tous les tenants et les aboutissants...ça reste vague. il faudrait aller voir sur les forum italiens qui doivent être d'avantage prolixes sur le sujet. j'ai cru comprendre que tu parlais la langue donc pas de soucis c 'est par là qu'il faut chercher....pas sur un forum franco français.... la seule chose où je peux abonder en ton sens c 'est que Thello en France sous sa forme actuelle....c'est mort à brève échéance. ma source ...Trenitalia en la personne de mon cousin. Des annonces seront faites vraisemblablement en septembre/décembre..mais pour l'instant rien d'officiel sauf les mesures Covid pour motiver l'arrêt "temporaire" de Thello..... il ya peu du reste TGv est allé pointer son nez entre Milano Genova et XXmiglia pour une campagne d'essais....en tous genres. des essais gratuits ? pour rien ? qui sait ...

Parfait il faut le reconnaitre...mais une fois de plus : « Il faut aussi restructurer la gestion du fret ferroviaire, améliorer sa compétitivité », a-t-il affirmé, sans plus de précision. bah oui comment on restructure comment on améliore la compétitivité ? Réponse en septembre octobre je suppose ....avec la fameuse haute performance sociale à laquelle il n'est pas fait allusion du reste.... c'est flou c 'est flou.... je laisse les experts s'exprimer, mais restructuration et compétitivité ça n'augure rien de folichon sur le plan social....à haute performance. bref pragmatiquement parlant rien de nouveau en fait ... attendons...les réactions des partenaires sociaux à ces belles paroles....

exactement ...en fouillassant j'ai trouvé aussi : voila le bon réglage à refaire toutes les 24h : faire un clic gauche sur la petite icône de Ghostery choisir "se fier à ce site" et ensuite paramétrer pour 24 h à l'aide du menu déroulant...finie l'annonce bloqueur de pub etc.....sur le site cheminots.net

ça l'avenir le dira....mon propos était de souligner que tel est pris qui croyait prendre et qu'au dela des postures de façade le pragmatisme reprend vite le dessus la preuve (surtout dan sles milieux argentés, car pour le prolo de base ou moyen il n'en sera rien).

un véritable non sujet ....

on peut tout imaginer lorsque l'on ne connait pas le dossier dans le détail... avant de faire des hypothèses au demeurant vaines, mieux vaudrait connaitre le contrat les obligations et devoirs de chaque partie, avant d'échafauder dans le vents des causes..... Ensuite seulement il conviendra d'émèttre des hypothèses susceptibles de tenir la route , non ?

effectivement vous dites la même chose sauf que ceux qui sont perçus par les uns, sont perçus par des bien pensants par les autres.... toute la difficulté est là... éternel débat qui n'en finira jamais . par exemple moi ta Palombe dans les conditions actuelles de circulations de confort etc...je ne la prendrais pas...alors qu'il y a 40 ans je l'aurais prise.... c'est bien à ce niveau d'analyse que SNCF a loupé le coche en ne faisant pas évoluer par exemple son matériel les prestations son offre etc.... si en plus elle avait décidée envers et contre tout, avec la bénédiction de son actionnaire, de cesser cette offre.....les "saboteurs" n'ont fait que ce qui leur a été demandé ni plus ni moins .... c'est moche mais c 'est ainsi, comme dans toutes les boites....et on n'a pas vu les saboteurs quitter le navire par charrettes, pour protester ou par convictions, c 'est donc que la tambouille était bonne pour eux .

idem et en plus y a qu'ici, que je rencontre ce problème...au final pas vraiment gênant. vais tout de même pas changer de navigateur.....à cause d'une bannière sur un seul site....

moi curieusement je ne dis jamais cela(Inch'Allah) et je ne suis sans doute pas le seul.... 1je ne comprends pas la langue 2 ça n'est pas ma culture 3 50 ans plus tôt en Urss on aurait dit : si le camarade Staline le veut bien ce qui aurait été plus juste dans les fait et l'esprit. bon c'est une boutade à prendre au 3ème degré bien sur ! mais pourquoi implorer Allah puisque le décideur c'est Macron and C°.....autant appeler les choses et les gens par leur nom ! non ?

j'enfonce le clou : un tiens vaut mieux que 2 tu l'auras... déjà à l'époque de Jean de la fontaine on se méfait des discours prometteurs et "lénifiant" (bien que Lénine n'était pas encore né....comme quoi les marchands de chansons ont toujours existe depuis que l'homme existe tout comme les camelots ).... point commun vendre du vent, des miracles....et toujours des badauds pour acheter, y croire....voir faire le relais

Exactement...sur ce coup là on est en phase....et ça va mieux en le disant, ça évite les désillusions ....de ce point de vu là. ce langage sibyllin et ces tournures feutrées ont le don de m'agacer.....quelque soit leur provenance (boite publique ou privée). ce qui m'agace encore plus ce sont ceux qui véhicule ce discours en reprenant les mêmes terminologies ensuite au quotidien histoire de bien faire infuser dans la tête des gens le message....sans même se poser la question de savoir s'ils ne feront pas les frais de la "haute performance sociale". on en a tellement connu des salariés ou des agents, dans ce mode de fonctionnement....qui au final y ont laissé des plumes.... allez revenons au sujet et attendons la feuille de route.. en attendant profitons des vacances/congés

je t'avouerais franchement que moi qui suis un adepte des salles obscures, du petit verre et/ou de la petite bouff qui suivent en ce moment j'hésite fortement pour ne pas dire je boycotte..... pour le coup par principe j'étais un peu contre les VOD (pas l'ambiance, pas le côté convivial etc...) pour le coup je m'y suis mis.... le seul avantage, c 'est que ça m'évite de me mouiller la couenne pour aller au cinoche......mais c 'est bien dommage ! ceci dit prudence étant mère de sureté....je préfère m'abstenir du cinoche... du coup(à boire ) après... et de la petite bouffe au caboulot du coin ....comme beaucoup de gens du reste. Pourquoi tenter le diable au final ?

au vu de ton expérience ....pourquoi toujours prendre ce Tgv vers Nice si c'est si en dessous de tout.....tu es parisien donc un coup d'avion et le tour est joué non ?

merci jack pour les cours de management...mais ça ne suffit pas ...pour que ce soit réalisable à tous les niveau il faut que les effectifs soient bien proportionné en fonction du niveau d’efficience attendu dans chaque catégorie....pour chaque individu qui lui même s'inscrit dans une globalité.... tu sais ça comme moi. Est ce le cas aujourd'hui à SNCF ? les yeux dans les yeux...?

au delà du temps de montage du Sa ça ne résout pas le problème de l'adaptation du service du confort des prestations attendues du juste prix ...et du matériel......! (sauf à rénover pour énième fois un matériel agé d 40 ans .... donc sauf à acheter sur catalogue du matériel existant ...je en vosi comment on fera mieux que dans le monde d'avant .....c'est à dire au dela des discours ....et des promesses....

et c'est quoi la définition d'une haute performance "sociale" ? on aimerait bien que cette expression soit détaillée dans les pistes possiblement sous entendues et les décisions à mettre en place..... une fois plus de la com et du grain à moudre qui ne manquera pas d'interroger les syndicats lorsque la rentrée viendra.... la performances sociale ne veut absolument rien dire si les critères qui permettront de la mesurer et le niveau à atteindre ne sont pas définis , connus de tous els acteurs et surtout partageés....ou pas ! cherchez l'erreur ....pour reprendre une expression connue : quand c'est flou, c 'est qu'il y a un loup.... et inutile d'avoir fait HEC ou l'ENA pour le comprendre.... le PDG de SNCF avait fait des déclarations quelques peu similaires il y a peu...alors où est donc la feuille de route ? les objectifs c 'est bien....après il faut dire lesquels et surtout comment....! ça promet...bon courage ! à moins qu'au final dans les faits il soit urgent de ne surtout rien faire...