capelanbrest

ah oui t'as raison, j'ai abusé sur le chouchen ce soir....

ah je l'attendais celle là..... il a des ZGC des BGC mais pas d'AGC ..... Bon bref .....tout ça c 'est effectivement de l'automoteur....électrique ,avec ou sans gaz oil .... Rhhhhhooo pour une fois qu'il fait 3 jours entre 29 et 32° sur la côte..... Du reste on est en train de le payer cash, si tu as consulté les "prévimar" pour les 10 prochains jours.... vont tourner à fond les clim.....pour acheminer les langoustines vers la capitale rennaise ?

Bof aucun soucis...du moment que y a le mot breizh.....ça va être formidable ! déjà que je trouve la nouvelle livrée des TER2NG mortifère avec ce noir et Blanc ..... dans un région où les tons de gris abondent on vous rajoute du noir.... Bon Breizh Go c 'est ça..... http://www.breizhgo.com/fr/

moi je ne peux pas car y a pas ça dans ma province des AGC.....et la clim chez nous, hormis les jour de buée....due à l'humidité excessive de l'extérieur......

je comprends mieux ! comme tu dis pour 12€50.....

Début de réponse ici... : http://www.senat.fr/questions/base/2008/qSEQ080604714.html http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-12485134.html Un petit film de 1970...déjà bien longtemps que le service voyageurs n'existe plus...

C'est vraiment fait à la ferme ou c'est de la réchauffe ? parce que les frites elles font franchement "surgelés" et le feuilletée de la tourte semble bien "raplapla"... et puis la déco ...2 quarts de tomates au calibre parfait (sans doute de serres) 1 feuille de batavia et rondelles de concombres...sans sauce ? c'est drôle mais j’espère que tu t'es bien régalée.....parce que moi pour le coup vu comme ça... Bon je sais suis un peu chieur en matière de bouffe.....

Moi je me demande comment font (faisaient) les espagnols les grecs les italiens lorsque ils se déplacent (ou se déplaçaient) avec des jeunes enfants à une époque ou le cagnard a toujours existé.....et où il n'y avait pas de clim dans le train... Fenêtres ouvertes en plein soleil, ça cognait pareil... Ces histoires de clim en les généralisant ont complétement induits de nouveaux comportements qui consistent à devenir moins prévoyant., moins attentifs et plus insouciant des aléas....pouvant survenir. La problématique se trouve là et pas ailleurs....tout le reste n'est que prétexte ...hé oui !!

En Belgique chère amie... en Belgique....!

donc en clair autant oublier....

Décidément tu es têtu !!! Même pour quelques dizaines de minutes si'il fait une chaleur à crever la bouteille d'eau est un énorme plus en matière de précaution...surtout lorsque l'on sait les alésas possibles! c'est tout de m^me pas compliqué à comprendre comme raisonnement......(certains appelleront cela le bon sens pratique) ça ne mange pas de pain , ça permet de s'hydrater et de pallier à un arrêt plein soleil, sans clim sans ouverture de fenêtre possible etc..... à force de ne je jamais penser à l'imprévu (prévisible en fait) on se retrouve confronter à un assistant avilissant. Parce que oui, ça devient avilissant à la longue. bref...

si ça ne se fait pas c 'est sans doute qu'il y a des raisons tu ne crois pas.... Pire au delà du côté administratifs quel coûts pour l'assos car les gendarmes dans ce cas là ça se paye....

Mais bon sang de bois personne ne nie que par temps de canicule ou de grands froids rien n'est simple pour personne..... après tout dépend ce que l'on appelle canicule et grands froids...combien de jours par an etc etc la boite ensuite , dans le cadre du risque calculé, n' a plus qu'à prendre sa calculette pour justifier telles ou telle mesures de prévention, en vue d'éviter des disfonctionnements . Tout cela a un coût , chacun le sait y compris l'entreprise et son actionnaire. Alors c 'est sur qu'en rationalisant matériels et personnels ça laisse peu de marges. Vu que ça fait grosso modo 35 ans que c'est ainsi...il n'y plus rien d'étonnant. et ça les usagers habituels le savent également...surtout avec les alertes météo désormais largement diffusées. Donc oui durant ces épisodes il faut prendre ses précaution...une bouteille d'eau ne pèse pas 15 kg....et est un précieux outil en cas de défaillance. Tout le restant après c 'est de la posture......de l'effet de manche, du buzz. et si en plus ça touche le banlieusard parisien ou plutôt francilien, alors c 'est crime de lèse majesté. (bien que la PQR soit également friande de ce genre de mésaventures localement ...ça fait cliquer voir vendre... )

Quelle entreprise dite de loisir prendrait un tel risque de nos jours..... qu'un carton survienne t c 'est la clef sous la porte immédiate si tant est que les pouvoirs publics eussent donné leur accord..... si ça a été retranché de fait avec cette traversée autant dire que la situation est désormais à prendre ou à laisser...

Sans aucun doute mais peut l'investissement de départ n'en vaut il pas la chandelle....c'est sans doute de ce côté là que réside le hic...

ce qui revient un peu au même.... reste aux opérateurs de choisir quel est le meilleur "chemin" pour rejoindre l'Italie du Nord...en fonction de leurs intérêts :(prix des sillons tonnage acceptés coûts traction, facilités aux frontières etc etc....)

Non d'autant qu' à Roissy 2 par exemple pas de tgv ou roisy 1 je ne sais plus laquelle. et puis je parle juste du service de navette ville centre en l’occurrence Paris et l'aéroport pour faire simple dans ma comparaison, puisque c 'est le sujet. TGV est un plus et il n'empiète pas sur les voie RER B sjmsb.... De toute façons pour CDG je crois qu'Ihnarime parfaitement bien résumé la problématique : projet mal pensé dés le départ=exploitation foireuse aujourd'hui . on pourra pleureur tout ce que l'on veut c 'est quasiment irrattrapable en l'état même avec la meilleure volonté. C'est juste franchement dommage pour une grande capitale d'être ainsi loti pour la desserte de ses aéroports d'autant qu'Orly n'est pas vraiment mieux loti... sauf à prendre le car direct, c'est rupture de charge obligatoire...

Tu as parfaitement : c'est triste et navrant mais toi au moins t'as pris tes précautions....c'est déjà largement supérieure à la moyenne comme attitude et ça t'a évité à titre personnel bien des déconvenues. Après si SNCF est à la traine (pour tout un tas de raisons( sur la fiabilité de son matériel et de ses installations c 'est autre chose (qui à mon humble avis ne relève pas de sa seule responsabilité) et pour en revenir au début de la discussion, ça n'est pas en menaçant, invectivant dans les journaux (ou ici) que ça changera quoi que ce soit... Mieux vaudrait se tourner vers l'actionnaire principal....(l'occasion vient d'être du reste donnée à l'usager il y a moins de 15 jours...^^). On verra si le nouveau staff au pouvoir en tiendra compte....dans le cadre de sa politique de transport. En attendant pour ceux qui devront voyager durant l'été (exceptionnellement ou au quotidien) mieux vaudra être précautionneux,au cas où,

de toues façons on dira bien ce que l'on veut les gens ne sont jamais satisfait rien...rien ne va jamais, tout es dû......etc etc.... Bref....

pas sot comme logique ...en plus ça prépare l'arrivée de futurs hypothétiques nouveaux entrants...2019 ça va vite "viendre".... bref au final c 'est assez logique d’utiliser la marque commerciale....en espérant que ce sera moins lourd et plus facile d’utilisation voir plus pratique tout bonnement!

En même temps 2 voies à quai, pour un aéroport de cette envergure c'est tout de même mal fagoté.....d'autres aéroports internationaux de moindre importance certes, disposent de 3/4 voies à quai, d'une desserte dédiée(toutes les 20 mn) + une desserte normale classique((toutes les 20 mn) le tout sur le même itinéraire.

Alors excuse moi du peu mais ça n'est pas ce qui fera choisir ce mode de transports ou pas ... C'est bien le fait que le mode de transport (lorsqu'ils en auront besoin) correspondra à leur impératif du moment, à leur budget, à l'OD choisie etc etc.... Moi et beaucoup d'autres ne se laisseront pas charmer par une simple bouteille de flotte fut ce t'elle de 50 cl pour choisir tel ou tel mode.... c'est hallucinant d'entendre des raisonnements pareils.... Du reste si l'infra ou gare et connections avaient un peu de bon sens, z'auraient laissé les fontaines sur les quais....ça leur éviterait des dépenses dispendieuses et c 'est pas franchement ça qui tuerait leurs commerces en gare...

à l'ancienne quoi....! voila qui devrait ravir "les c'était mieux avant"...comme quoi tous els fondamentaux ne sont pas encore en perdition..... bon j’exagère.....je sais !

On va dire qu'à l'heure de l'hyper médiatisation ça va éviter le couac médiatique de trop.... On se demande bien comment voyageaient autrefois (il y a 50/70 ans sans remonter aux diligences) les gens, par temps chaud et alors que les trains mettaient le double ou le triple temps de parcours pour les mêmes distances qu'aujourd'hui ? Aujourd'hui tout le monde se trimballe avec une bouteille de quelques choses....à la main et quelque soit le temps. En période chaude voir très chaude, l'usager, ne serait ce que pour son confort personnel, ne pourrait il pas se prendre une bouteille supplémentaire ? ce serait trop lourd ou trop cher ? Perso quand je me déplace dans ces conditions ou lors de me pérégrinations dans le sud de l’Europe souvent sous soleil de plomb, c 'est la première chose que je fais : prendre de la flotte chez le premier épicier rencontré, mieux vaut ensuite se débarrasser d'une bouteille à moitié vide que de crever de soif, car plus de clim ou bloqué, en attendant que le bon Etat, voir la compagnie nous file de la flotte. ça s'appelle prendre ses précautions.... j'ai du reste testé la semaine passé lors de mon déplacement parisien puisque je suis resté planté dans une gare de banlieue sous le soleil, plus d'une heure faute à une perturbation technique . Bien m'en a pris et je trouve cela tellement logique ! (bref c'est un peu comme le voyageur qui viendra un week end à la pointe de Bretagne , sans mettre dans son bagage une petite laine et un vêtement de pluie....alors qu'il est annoncé grand beau sur la région. lorsque l'on connait les caprices du temps chez nous......la laine et le vêtement de pluie sont le bon sens par excellence)