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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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il n'y a aucune signalisation particulière à cet endroit d'interdiction ni dans un sens ni dans l'autre...le trafic routier est localolocal sur ce bout de route sauf si une livraison se fait ou que l'on se plante de rue/route......une situation sommes toute pas exceptionnelle. Comme je l'ai dit les camions de la collectivité passent bien par là mais avec précaution certes parce qu’ils connaissent l'endroit....et c'est une tournée hebdo....sinon y peu de trafic sur ce bout de route hormis quelques locaux.....y a pas 10 livraisons jours ni même mensuelles...pour livrer quoi du reste.....y a rien au bout.....! (enfin si quelques baraques)....! un camion de livraisons de matériaux de construction aurait très bien pu s'y faire prendre en manœuvrant trop juste avec une semi..... on ne va non plus interdire toutes les dessertes locales .....au prétexte qu'il faille manœuvrer fin .... une fois de plus mauvais concours de circonstances....la vie quoi ! un peu comme celui piéton qui traverserait la route et trébucherait....le temps de se relever une bagnole arrive.....et bing !
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J'étais en mode humour "on" parceque franchement les ya ka faut qu'on en la matière......c'est toujours facile derrière un écran... On peut tout border pour tout et partout mais alors quid de la capacité d'analyse de chacun..... De toute façons quoi qu'on fasse y aura toujours ceux qui feront autrement....que la consigne ou l'avertissement...d'où ma brillante idée on ferme les lignes ou y a des PN tu verras les statistiques et autres camemberts vont fondre comme neige au soleil......dans tous les sens du terme ...
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ça m'est venu également à l'idée....
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
un pont sur l'ancien chemin de fer de l'hérault.....ou l'une des branches ex PLM aujourd'hui transformées en voie vertes....? -
On tourne en rond les gars.....pas de solution miracle en vue... enfin si une : On ferme les lignes où y a des passages à niveau comme ça l'affaire est réglée !! Plus de morts, plus de responsables, pas d'action judiciaires etc etc .....les journaleux de la pqr obligés de chercher d'autres sujets etc etc etc au final en voulant supprimer 1/3 des lignes, c 'est un peu ce que RFF cherche à faire.....sans le dire :Smiley_04: :Smiley_39: :Smiley_39:
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Desserte ITE CAPROGA Châtillon-sur-Loire (Loiret).
capelanbrest a répondu à elpitch situé dans Photos ferroviaires
Arrêtez avec la Suisse vous vous faites du mal...... On n'est pas en SUISSE donc inutile de rêver sur ce qui ne sera pas ni jamais..... :Smiley_41: :Smiley_04: -
Mais bon sang de bois laissez les rêver parler etc.....quand faudra signer le chèque tout ce beau monde sera en retraite.....ou renvoyé dans ses foyers....! En attendant ça meuble la PQR ça mobilise les énergie les réseaux com, les traiteurs.... bref ça va faire travailler durant plusieurs années, plus de monde que n'en fera travailler le premier embryon de ligne.... le pire que l'on ne vous a pas présenter ici, c'est la version "contre proposition" des écolos.....pas bête du tout et bien plus proche de la population et ses besoins..... Rechercher donc dans les archives Ouest France/télégramme de la semaine passée ou du début de semaine perso j'ai la fléme......car il se fait tard....!
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Pour le coup il ne s'agit pas du fameux PN équipé d'un radar, mais d'un situé un peu plus loin au lieu dit le Douvez....en Guipavas Nous avons du intervenir.....à cause des débris épars.....de l'huile et tout le toutim.... Le bahut autorisé ou interdit ne change rien au fait qu'il faille bien desservir sans se tromper des serres toutes proches et autres bâtiments agricole.... L'endroit est bien connus des chauffeurs de bennes....de collecte, faut pas se louper sinon c'est marche arrière et reprise....et si entre temps(durant la manœuvre) le Pn s'abaisse.....et que le train survient à 120/140 sur cette zone...... nonmais Bon par chance pas de grabuge humain....mais quand on a vu où s'est retrouvé le pupitre de conduite du camion.......ça a du bien taper. Voila pas d'autres renseignements pour le moment ...ce que faisait là ce camion a assez peu d'importance pour le péquin lambda et le grand public en général ça ne changera rien au fait qu'il y ait eu un carton. Il est très facile dans ces coins là de se planter de "rue" pour accéder possiblement aux serres ou à tout autre bâtiment tous proches et visibles....si l'on ne connait pas le coin. Quant aux dégâts et restes en photos, suis pas assez voyeur, ni pigiste au Télégramme pour avoir dégainé l'APN...ça ne présente aucun intérêt..
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le Pn n'est pas facile et dangereux une réflexion est du reste en cours pour sa suppression, mais il y a un radar à ce PN donc ça va être vite réglé de savoir ce qui c'est passé...... bref pas de supputations avant de plus amples renseignements.....le Télégramme va se faire un plaisir de nous révèler les dessous de cet accident.....
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L'aventure continue puisque Capitaine Train va lever des fond et renforcer son équipe notamment avec un commercial tout droit venu de la DB..... Certains ricanaient il y a 2/3 ans ici..... Force est de constater que visiblement le Martoche il avance..... Comme quoi VSC et son soit disant monopole....n' a pas réussi à tuer l'oiseau dans l’œuf.. Au passage je ne savais pas qu'Illiad (Free) était dans le capital de capitaine train. Un extrait parmi d'autres de cet article : https://blog.capitainetrain.com/7964-futur-capitaine-train allez bon courage pour la suite....une boite qui semble fonctionner et se développer ça mérite bien d'être relevé. (surtout face au monstre commercial qu'est VSC)
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je n'ai pas beaucoup de mérite.....
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Sans doute pour une question de coûts de fonctionnement.....exploiter via des filiales c'est moins de contraintes avec les personnels.....entre autres ! C'est pas moins malin que d'exploiter via VFLI, ou Capitaintrain voir kéolis.... à l'heure de l’Europe toutes les recettes pour diminuer les coûts sont les mêmes et universelles...... Thello pour le public n'aura pas la même connotation que Trenitalia vocable qui affiche clairement la couleur..... On aurait pu utiliser FS comme le font les allemands avec DB sur leurs engins.......mais il n’écrivent jamais "Deutsche Bahn" sur le matériel moteur en gros....car le sujet serait immédiatement reconnu et identifié....par le péquin lambda...de n'importe quel pays....
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Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
c'est bizarre comme remarque....tu crois au miracles toi ? je suis très étonné..... Moi je ne crois qu'au concours de circonstances, aux opportunités dans ce bas monde de dirigeants économiques et/ou politiques, qui au final ne sont toujours que les pions d'un autre...... Dés lors que les intérêts connus et méconnus convergent le mariage sera heureux.....ou retentissant sera le divorce, au moindre grain de sable ..... -
ça n'est aps le SMCT mais le SCMT pour "Sistema di Controllo della Marcia del Treno"..... :Smiley_04:
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Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
pas faut, mais la sémantique a son importance ! il est temps que certains s'engagent fermement dans cette voie...afin de aire cesser les illusions quant aux vocables qualifiant les partis... Quant aux atlantistes, que je sache, notre camp depuis la dernière guerre mondiale n'a jamais changé, hormis quelques postures de circonstances...... Sans doute parceque la dette liée à la libération est trop immense, pour aller vers d'autres cieux (obédiences).... * lorsque je parle de sociale démocratie je fais allusion aux allemands....du SPD. http://fr.wikipedia.org/wiki/Parti_social-d%C3%A9mocrate_d%27Allemagne -
[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
capelanbrest a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
Non mais revisité par "Maison France 5" ça peut le devenir et valoir un prix d'or...... :Smiley_41: -
[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
capelanbrest a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
Guerre faim tout cela n'est que métaphore de l'autre.... -
Réforme du système ferroviaire
capelanbrest a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Quelque part si l'on excepte la forme, le fond n'est pas très différents en droite et gauche française et c 'est bien se qui fâche tout uen frange de la population dites de gauche notamment au parti socialiste....... mais entre nous quand on y regarde de prés le français moyen il est tout de m^me pour les idées de gauche tout en ayant le portefeuille à droite..... Donc on se retrouve en pleine sociale démocratie faudrait juste le dire clairement et cesser de parler de parti socialiste. Après chacun en son âme et conscience fera le chemin qu'il veut..... Pour le coup il manque quelques choses à gauche qui se situerait entre la "sociale démocratie" et l'extrême gauche..... Aubry, Hamon devraient s'y intéresser...hélas c 'est trop tard pour la première et le second n' a pas assez d'aura..... y a donc vraiment besoin à gauche de nouveaux talents, plus jeunes, plus en phase avec le monde actuel et étant force de proposition.....or sortants tous des meêms écoles, du même moule l'équation est trés dure à résoudre, sachant que les dinosaures jouent les poux en attendant leur retraite .... nonmais -
[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
capelanbrest a répondu à A1AA1A68000 situé dans Brin de causette
dans la suite du topic qui marche chaque dimanche soir.....un peu comme les train de permissionnaires autrefois... Pizza maison !(+ salade du "maraicher" mdr!)