Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
ça c 'est de la bouffe...! si c 'était aussi bon que décrit.....c'est sur que la saucisse purée du Greg4546 fait pâle figure à côté......à moins qu'elle ne fut artisanale et que la purée fut faite maison.....(j'ai des doutes....).
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La Playlist Des Cheminots
ça va ta semaine va être courte......
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[BB 26000] Sujet Officiel
C'est quoi, c'est qui, "certains décideurs" ? l'art de prêcher le faux pour savoir le vrai ? nonmais
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Mouvements sociaux traditionnels entre noel et jour de l'an
Pour le coup ta remarque n'est pas objective car justement les urgentistes étaient en gréve et ont lâché l'affaire, parce qu’un accord de dernière minute a été trouvé entre le ministère de tutelle et les grévistes.... et les médecins généralistes sont en gréve depuis ce matin..... argumentaire à revoir au final....
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Qu'est-ce que vous regardez ce soir à la télé ?
quoi d'anormal ? c'est un jour ouvrable et ouvré non ? Enfin sauf à être libéral, donc bosser pour soi ramener du boulot à la maison c'est faire preuve de mauvaise gestion de son temps de travail....... C'est aps ce que chantent les managers à qui veut l'entendre ? :Smiley_04:
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Fin de service pour le train de nuit Paris - Berlin
tu es si vieux que ça pour avoir connu les trains de nuits et les voitures à soufflets.....?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Longuyon.....je me disais aussi..... helpsoso
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Fin de service pour le train de nuit Paris - Berlin
On est tous d'accord avec ce que tu dis mais quand y a plus.....faut bien faire autrement à défaut de vouloir ne plus voyager.... Pour moi qui suis aux antipodes, depuis que les sauts de nuit ont disparu.....il a bien fallu s'organiser différemment.....sauf à n'avoir comme horizon accessible Ouessant ou Sein.....avec une bonne paire de jumelles par temps brumeux
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Fin de service pour le train de nuit Paris - Berlin
un coup de low cost aérien et tu seras bien vite à Berlin.....en fait faut vivre avec son temps.....
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La Deutsche Bahn
En théorie...mais dans les faits ?
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Les paysages... sans trains !
mais en tous cas moi ça me convient bien ces ruelles et cette végétation.... ça convient bien également à mes vieux os...... c'est pourquoi je tente le loto toutes le semaines... Toi en Grèce, moi en Italie, on créera un "webméditerranée cheminots"
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projet de rachat d'Alstom
Et ça qui ne va rien arranger..... http://www.challenges.fr/entreprise/20141222.CHA1814/corruption-alstom-paie-une-amende-record-de-772-millions-de-dollars-aux-etats-unis.html
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L'offre de cars à longues distances (Ouibus, Eurolines, Megabus, ... et les autres)
Mouai mais si ouvrir à la concurrence, sans faire en sorte que ce soit de la concurrence........t'avoueras franchement que les termes choisis ne sont alors pas appropriés.......
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Un coin où ça pelle et où l'on doit bien se faire c***** breuhhh
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Sympa
tu oublies les commentaires en cours de voyage.... madame monsieur sur la droite dans le sens de la marche de notre rame vous pouvez apercevoir le pont kertruc ou la ferme ty machin.......sauf qu'à 300 km/h et au niveau du sol, tout el monde risquera le torticolis en tournant la tête trop vite..... Encore des emmerdements en perspectives pour le SAV de sncf voyage...... nonmais
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Sondage: Pour ceux qui utilisent du papier toilette: Feuille ou rouleau ?
Bah au fianl tu n'as pas assez voyagé.......va donc du côté de l’Afrique de l'est tu auras a ta disposition la moque et le tas galets plats..... oui oui je ne blague pas, vu de mes yeux vu à Djibouti et Mogadiscio..... bien sur le galet est balancer dans la nature ensuite..... voila pour les détails croustillants.... bon direction la rubrique : que mangez vous ce soir.... :Smiley_41: nonmais
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interdit de candidature après entretien à la sncf
capelanbrest a répondu à cheminot-ing situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersTout ça me fou en rogne car on a toujours l’impression que ces candidats....reviennent de Pontoise..... comme tu disais si bien :Smiley_04: :Smiley_03:
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L'offre de cars à longues distances (Ouibus, Eurolines, Megabus, ... et les autres)
- Côté cour : gare routière ?
alors raison de plus pour ne pas demander..... :Smiley_40:- interdit de candidature après entretien à la sncf
capelanbrest a répondu à cheminot-ing situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersDe toutes façons cette discussion est sans fin parceque comme partout tout cela évolue avec le temps, les besoins, en fonction de la demande de l'offre du rpofil des postulants bref du marché ! que ce soit à SNCF ou ailleurs du reste. Ce qui était valable avant hier hier ou aujourd'hui ne le sera peut être plus demain ou après demain. Par contre une chose ne change pas lorsque l'on veut intégrer une structure quel qu’elle soit, le minimum pour avoir une chance c'est à minima d'avoir le niveau, le potentiel et surtout de se renseigner au maximum par avance pour connaitre les processus, les incontournables , les structures, etc etc de l'entité que l'on cherche à intégrer. Autant je peux comprendre que pour un job d’exécution "catégorie d'en ba"s, que ce soit un peu compliqué, car l'ouvrier le technicien basique n'est pas formé à cela...autant pour un poste de cadre, c'est plus difficilement compréhensible, car c'est l'essence même d'un ingé ou d'un cadre, que de savoir aller à l'essentiel, d'analyser un parcours, de contourner la difficulté et de mettre tout en œuvre pour coller au profil..... N'est aps cadre qui veut avant de correspondre à un niveau d'instruction c 'est aussi un savoir être/faire......l'un sans l'autre ça ne fonctionne pas sauf dans un boui boui.....genre l’inter-marché du coin !- Réforme du système ferroviaire
De toute façons il ya un moment que le siège d'Alstom a commencé..... Fallait juste donner un peu de temps au temps, pour que ce soit politiquement acceptable..... Désormais le fruit est mur pour être cueilli.....- interdit de candidature après entretien à la sncf
capelanbrest a répondu à cheminot-ing situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersT'es gentil toi...en clair ça veut dire à ce jour, vous n'avez pas le profil souhaité pour intégrer l'entreprise......point barre.- L'offre de cars à longues distances (Ouibus, Eurolines, Megabus, ... et les autres)
Et tu veux nous démonter quoi ? ce que tout le monde sait par cœur ? Entre ce que l'on aimerait, ce que l'on pourrait et ce qu'il se pratique......c'est pas un monde qu'il y a c'est une galaxie. une solution pour tenter d'influer là dessus s'engager politiquement et faire campagne...... Bon courage l'ami (à prendre au 3ème degré et pas comme une attaque personnelle ).- interdit de candidature après entretien à la sncf
capelanbrest a répondu à cheminot-ing situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersEn même temps désolé pour être cassant, mais lorsque l'on postule pour un poste de cadre on doit être en mesure de faire al part des choses et de savoir prendre du recul....ce sont els premières qualités demandées. D'où mon étonnement face à la réaction de notre ami.....qui s'offusque et se sent frustré.. De nos jours tout de même, les élevés des écoles sont quand même formés aux rudiments basiques des entretiens de recrutement.......(même nous les vieux cons nous savons ça ) Pour le coup faut croire que non. Souhaitons à ce monsieur, (que je souhaite pas accable) que cette expérience lui serve de leçon de vie, et que lors d'un prochain entretien il se concentre sur l’essentiel du contenu de l'annonce, du poste à pourvoir et de l'adéquation de ses compétences avec celui ci..... quand on est jeune l'erreur est permise et ne pèse pas grand chose.....si on sait rebondir !- [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
et je crois que dans sa rétro vapeur notre ami Didierd nous a dit y avoir été...... > - Côté cour : gare routière ?
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