capelanbrest

Ta remarque me brule les lèvres depuis plusieurs semaines.... Aucunes manifs spectaculaires, comme en Italie pour ne prendre qu'un exemple très européen et sans doute plus proche de chez nous qu'aux US.... j'entends déjà la droite... réponde que c 'est normal car en France la politique sociale est bien plus efficace et complète qu'en Italie par exemple.... Alors question : Pourquoi cette mayonnaise ne prend pas en France ? Laxisme, patience, manque d'encadrement militant ? J'avoue que sur ce coup là j'ai du mal à comprendre.....! helpsoso

Encore une fois oui et trois fois oui ! Et il n'est jamais trop tard pour le comprendre.... à titre perso j'ai du mette 30 ans pour accepter cette idée....! Alors voter Hollande direct au premier tour c 'est non....sauf catastrophe annoncée et étayée ! Après chacun ses idées....et sa méthode ! je respecte !

pas besoin d'analyste à la radio pour comprendre ça....c 'est tellement évident. Quant à cette primaire, elle n'a permis que de faire le ménage coté PS.... Reste toutes les autres sensibilités qui pourront se faire entendre et faire candidature pour le premier tour.... Les Centristes Mélanchon Le Pen...ça en fait encore des candidats potentiels pour le 1er tour des présidentielle.... Pour en revenir aux primaires socialistes je trouve que les médias accordent bien trop d'importance à cet événement....! car ne se sont pas exprimés.... grosso modo 90% de la population.... Interrogeons ceux que l'on nomme souvent, les petits fonctionnaires, les petits ouvriers , les petits ceci les petits cela.....ce sont eux qui feront la différence si bien sur ils se dérangent pour aller voter..... Donc on n'est pas au bout d'éventuels surprises.....au premier tour des présidentielles....! Dans mon entourage, pour en revenir à l'analyse de Nécroshine, je connais des petits commerçants des petits chefs d'entreprises, qui n'auraient voté Aubry pour rien au monde, mais qui voteront sans doute Hollande si celui ci est au deuxième tour, tant ils ont été cocufiés par Sarko.... Alors oui sans doute pour bon nombre Hollande (Flamby) sera un choix potentiel entre la peste et le choléra.....au deuxiéme tour...! Mais pour le premier tour va y avoir du sport.....alors il ne faut aps accorder plus d'importance à ces primaires qu'elles n'en n'ont ! 1 - Après la trêve des confiseurs la véritable campagne va commencer.....et même au sein du Ps on pourrait entendre des voies discordantes primaires ou pas....en fonction de la tournure de la campagne ! 2 - Soyons vigilants face aux voix de ceux qui sont dans l'ombre, les petits ceci ou cela......qui pensent qu' Hollande ou Sarko c'est bonnet blanc et blanc bonnet....car leurs intentions sont trés mal évalués par les sondeurs... 3 - Reste en attendant, à connaitre le détails du programme des uns et des autres.....là aussi on risque d'avoir des surprises lorsqu'il conviendra de mettre des chiffres devant les actions....il me semble que tous candidats confondus c 'est là dessus que les français vont les attendre au tournant.... Pour moi les primaires c 'est déja du passé maintenant que l'on sait ce que chacun a au fond des tripes au PS......et pour le premier tour je me réserve de faire le choix qui sera le mien en fonction des risques encourus....et des programmes avancés par chacun. Pas question de voter utile au premier tour (Hollande) si ça ne correspond pas in fine à mes attentes ! C'est pourtant ce que l'on souhaiterait nous faire faire avec tout ce tapage lié aux primaires......! cartonrouge

Bravo serais je tenté de dire.... bon quels soient tes choix, ils sont louables...et expriment le fait que tu aies souhaité avancer....! même si tu rencontres encore des hauts et des bas.....il me semble que tu as fait le plus difficile à savoir : sortir de la spirale infinie du néant . Plein de bonnes choses pour la suite et quelques soient les obstacles.....continue à avancer !

On est d'accord sur le fond...mais si une entreprise ne peut se substituer à la société, elle en en droit de mettre en place des mesures pour protéger son personnel, et ses clients afin de pérenniser ses activités..... cartonrouge

Pour la situation brestoise, je ne peux que plussoyer ! en temps ordinaire hors pointe souvent bien plus d'accompagnateurs que de voyageurs dans la rame.....faut dire que la gare est tellement facile d’accès compte tenu de sa position légèrement excentrée du centre ville..... Bref..on verra bien si les fameuses nouvelles mesures réglent le problème de l'insécurite et facilite les mouvements d'embarquement et de débarquement des voitures.....à moins que de futurs horaires détendent un peu plus les marches....des trains. helpsoso

Absolument pas ! nous parlions accès aux quais et présence d'accompagnateurs qui pour la plupart n'ont rien à faire sur les quai sauf à les encombrer. J'en reviens aux aéroports.....on est pas accompagné pas ses amis en salle d'embarquement et on gère les difficultés en amont (bagage mobilité réduite ou difficile et/ou présence d'enfants...) . mais bref tout cela est stérile puisque le train n'est pas l'avion et que l'Ef nationale pour le moment refuse de trancher... En attendant en ne mettant que 20 mn les trains à l'affichage contrairement à ce qui se faisiat autrefois et sans doute pour de bonnes raisons la sncf se tire déja une balle dans le pied sans avoir mis en place, une stratégie réduisant les flux au stricte nécessaire : celui qui va voyager et qui est muni d'un titre de transport en règle !

Tu a s complétement raison ! Mainteant je te propose de faire une enquête de notoriété sur ces services.....non pas auprés des voyageurs abonnés à ces services, mais auprés de la clientéle de vacances ou occasionnelle, voir à l'ensemble des usagers potentiels de sncf..... Je mettrai presque ma main à couper que moins de 10% connaissent l'existence de ces services et surtout leurs coût.... On ne parlera pas non plus du parcours qu'il faut effectuer pour réserver et prévoir bref rien de vraiment pratique.... j'en reviens à mes porteurs...autrefois tu arrivais en gare, tu avais des gars sur le parvis avec une casquette reconnaissable marquée Porteur. Tu hélais, on chargeait tes bagages et on t'accompagnait jusqu'à ton train en contrepartie de quoi, tu réglais ! Simple et efficace. Ah j’oubliais.... les jours de grands départs, fallait juste s'y prendre un peu d'avance pour arriver en gare et avoir un porteur ! Simple précaution élémentaire.....pas comme aujourd'hui où bon nombres d'usagers se pointent royalement 5 mn avant le départ bardés de bagages et de gosses.... sans parler de la cohorte d'accompagnateurs....envahissants. Voila c 'était juste une idée que je soumettais....et qui pourrait faire bosser biens des gens dans les grandes gares en quête de boulots d'apoints (étudiants, personnes en réinsertion professionnelle etc etc). Pas besoin de filiale ou de je ne sais quelle société aux coûts empiriques et faisant du fric sur le dos des salariés employés.....genre Effia and Co

oui à moins d'acheter de l'occas.....ça permettra d'esquiver un moment.....! et puis acheter du neuf quand tu sais qu'au sortir de la concession ça décote de 10 %......il faut être fou pour acheter neuf...même si le plaisir n'a pas de prix....! Perso depuis 20 ans j'ai renoncé !

Excuse moi, mais faut arrêter de parler des personnes âgées comme des vieux impotents ! ça c'est le cliché...la bonne excuse ! 1 - des gens âgés.... c 'est à partir de quel âge ? 2 - Sont ils plus impotents à age égal qu'il n y a 15 20 ou 30 ans en arrière ? (j'aurai tendance à dire que non). 3 - par ailleurs ceux que l'on appelle les gens agés, quel pourcentage de clientéle représentent ils par raport à l'ensemble des voyageurs et doit on s'interdire certaines mesures, si ceux ci sont en grande minorité ? 4 - les gens agés comme tu dis, voyagent sans doute bien plus qu'on ne le pense et sans doute bien plus intelligemment qu'on ne le pense.... Curieusement ils ne semblent éprouver aucune gêne, pour partir aux antipodes, dans les iles, en espagne aux baléares en tunisie ou que sais je... en s'adaptant parfaitement aux conditions de transports qui leurs sont proposés : attentes interminables dans les aeroports, voyages interminables en car, munis d'un tas de bagages et peu avars d'excursions en tous genres sous la chaleur méditerranéenne ou tropicale..... La seule différence avec tous ces voyages et sncf c'est le service qui va avec (et au final payant)! Donc pou les anciens qui veulent voyager en train créons un service d'accompagnement en gare moyennant finances....car quand on voyage avec un service de transport en commun (c'est le cas du train) on ne peut avoir le "même service" que lorsque l'on prend sa bagnnole avec du porte à porte !! il faut avoir un minimum de souplesse de capacité d'adaptation et surtout bien se dire que l'on doit choisir son mode de transport en fonction de son budget certes, mais aussi en fonction de ces capacités à pouvoir le supporter avec les contraintes qui lui sont propres.... idem pour les mère de familles..... Si le chemin de faire veut capter ces clientèles, il doit mettre en œuvre les services qui vont bien sans que pour autant ceux ci nuisent à la grande majorité des autres voyageurs.... et surtout de grace arrêtons de toujours citer"les petits vieux" qui voyagent en train...et qui sont en grande difficulté pour se déplacer.. c 'est une image d'Epinal qui se fait de plus en plus rare non ? Le couple de petit vieux qui vont voir leur belle fille à Triffouliis les perpettes.....c'est un peu dépassé comme image non ? dureste autrefois ce sont ces m^mes petits vieux qui acceptaient de donner 10frs à un porteur pour les aider et qui se pointaient 1 h en gare avant la formation du train ! (souvenir de mes grands parents en gare de Lyon)... De nos jours plus de porteurs...chercher l'erreur à une époque où l'on parle service à tout va !!! Voila une solution qui offrirait un véritable service pour tous ceux qui sont chargés.....faudrait juste que la fonction soit modernisée...genre accompagnateurs/porteurs.....

Xtoff à 4 minutes prés on a eu les mêmes idées............serait des "brestosieries" tout ça ?

C'est ce que je me suis laissé dire par le pote qui bosse à Milano Smistamento.... fin octobre décision devrait être prise, si relogotage il doit y avoir ! bref d’après ce que j'ai compris... on devrait prendre les même et continuer...nonmais

On rigole on rigole....surement encore des effets de manches et d'annonces.... la solution est pourtant simple : exit des quais ceux qui n'ont rien à y faire et portiques comme dans le métro pour y accéder..... Ce sera tout de suite plus calme, même si cela a un coût..... les adieux se feront dans les halls de gares et les accompagnants n'encombreront plus les quais.... à h-2 blocage des portillons on ne passe plus...... De toutes façons quand on prend le train on ne se pointe pas 3 mn avant le départ, y a que les banlieusards pour faire ça.... arriver avec 10/15 mn d'avance dans le hall, me semble un bon compromis. Bref ce genre de portillons dans les grandes gares de passage et dans les gares terminus auraient tout sa pertinence si le système est bien pensé ...(acceptation des E billet et autres supports portables par exemple).... mais bon faut pas rêver....on préfèrera gérer à la petite semaine..... Rendre les gares accessibles à tout public a été la plus grosse connerie de la fin des années 70.... les ferrovipathes acharnés vont hurler en lisant mes propos, mais est ce que les passionnés d'avions foulent les tarmac des aéroports dit régionaux, nationaux ou internationaux au prétexte d'accompagner leur voisin ou de faire des photos ? Non bien sur...il regarde de la salle panoramique ou derrière le grillage d'enceinte..... nonmais

Effectivement....même pas sur que les voitures qui feront ce futur service soient relogotées......d'aprés certaines infos d'un collègue italien ...helpsoso

Moi je dirais qu'une simple visite aux centres des impôts dont tu dépends te renseignera mieux que quiconque......sur ce que tu peux faire ou ne pas faire en temps que salarié... les agents des impôts sont compétents et te donneront tous les renseignement si tu poses les bonnes questions sans pour autant décliner ton identité.... Les frais réels sont une choses et parfaitement codifiés pour les professions dites salariées.... Les frais professionnels ne sont me semblent t'il acceptés par les impôts que pour certaines professions bien identifiées... (journalistes, VRP, etc etc) Restes ensuites les indépendants mais là ça se complique car tout dépend de leur statut.....salarié, salarié gérant etc etc (en sarl en sa etc etc...) bref rien qui ne concerne la sncf Dans ton cas me semble t'il seuls les frais dits réels selon le barème des impôts sont a retenir après avoir fait les simulations nécessaires.... Fais une petite visite au centre des impôts, c 'est sans doute une heure de ton temps....mais tu en ressortiras bien plus éclairé..... et pour un salarié ou un agent.....c'est vite récapitulé...reste ensuite à prendre la calculette et 4 opérations plus tard les résultats s'affichent.... helpsoso

et voila ce qu'en disent nos amis italiens..... Source

oui oui j'ai pigé ! comme je le disais que de changements sur cet axe où j'ai usé mes fonds de culottes jusqu'à l'age de 18 ans .....c 'est à dire avant hier !

Bon j'ai trouvé..... http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_Rosa_Parks

c'est donc sur l'ex axe Paris Est Noisy le Sec Meaux /Tournan ? Décidément que de changement si tel est le cas sur Paris EST... Faut que je vois avec google où ça se situe......concrètement sur le terrain.... à la place de l'ancienne trémie Calberson ? helpsoso

L'ouverture de quoi ? Rosa Parks ? Pour moi Rosa Parks c 'est ça : http://fr.wikipedia.org/wiki/Rosa_Parks j'ai du louper un truc ....

Qui oserait prétendre le contraire ? à l'exception de la propagande interne et de ceux qui la véhicule, je ne vois pas .....!

ça pourrait effectivement être le cas.....mais quand ? car au fianl c'est bien ce quand qui actera ces éventuels changements et toutes la cohorte de résistance qui se manifestera.... Attendons tranquillement l'automne prochain pour y voir plus clair.....d'ici là il n'y pas de réels dangers me semble t'il.....

Et vont se lancer sur quoi ? Du TER du GL du TET ? car on obtient pas une licence pour ne rien en faire ......controleursncf

tout dépend de tes disponibilités...c'est comme pour le train petit tarifs si grande organisation et souple dans les dates..... de toute façon de Brest vers Milan 2 voyages par an je n'ai guère le choix comme je l'ai déjà exprimé ici......sinon je passe 2 jours dans le train et vu comment que c'est pour voyager en tgv sardines ou train de nuit légérement crading sur les bord (artésia) je ne prends plus le risque sauf si j'entends dire que ça c 'est notablement amélioré..... On verra ce que propose Véolia.....Trénitalia sans doute les m^me voiture "relogotées".....et dire que j'ai autrefois usé mes fonds de culottes sur les banquettes et couchettes des Napoli express Rome express et autre Palatino..... Mais bon autrefois pas d'avions abordables....alors on faisait avec...! et puis les voyages en train c 'était l'aventure, le voyage avec un grand V.....fin de la séquence Nostalgienonmais

Le tire bouchon à voie métrique ? tu as vu ça où? Auray Quiberon c'est de la voie normale ! ne pas confondre avec le Blanc Argent ou le Trains des Pignes....