Geisse
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Messages publiés par Geisse
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Tu fais comme tu le sent, mais je me rappelle d'une époque pas si lointaine (2003) où la FGAAC ne s'est pas associé à une certaine grève sur... les retraites parce que nous avions des garanties sur le fait que nous n'étions pas concernés
!Bravo à nos grands négociateurs qui sont en train d'enterrer 150 ans d'histoire du syndicalisme des mécaniciens et chauffeurs! J'ai quitté la FGAAC à l'époque et malheureusement je vois que j'avais raison... votre trahison laissera des traces
, une fois de plus, peut être la fois de trop?Pour tous les battus d'avance, les ceux qui cherchent une excuse de plus pour se défiler, je serais en grève reconductible pour ne pas laisser aux générations à venir une situation catastrophique. Je suis fier de mon métier et je sais que les anciens se battaient dans d'autres conditions que nous, ils avaient sûrement peur, mais ils avaient des c******s eux... devant les barons des capitalistes du 19éme siècle.
Continuez à pleurer, çà ne vous sauveras pas...
Effectivement je vois que tu n'as pas eu de cou...es et tu as préféré quitter le navire. Il est vraique faire grève pour les autres ce n'est pas mon trip en 2003, nous avions la garantie pour le régime spécial des cheminots alors faire grève pourquoi ????*
Mais je ne t'empêche surtout pas de faire grève et si tu sauvegardes le régime comme il est je te saluerais bien bas mais il faut être réaliste et ne pas aller droit dans le mur. Relis un peu ce que disent les OS concerant les 40 ans d'ailleurs pour certains voté en congrès alors je n'ai pas de moral à recevoir de toi.....
La FGAAC existe depuis 1885 et continuera d'exister, pas de problème....
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Respecte les collègues qui se battent pour le fret, ça te fera toujours des trains à tirer
quand tu sera vieux
Il faut savoir vous vous battez pour les retraites ou pour le Fret...... c'est dur le mélange des genres.
Moi j'aurais admis et peut être soutenu le mouvement s'il y avait eu un SEUL POINT : LES RETRAITES mais là c'est fourre tout et en plus politique
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Tu sais très bien qu'à partir du 14 les cheminots qui seront en grève le seront principalement pour leur régime de retraite.
Ben moi je ne pense pas au vu du préavis déposé par les OS, petite ligne sur les retraites mais très gros point sur le Fret, l'emploi.... Comme d'hab d'ailleurs
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Aucune ne me concerne, il me reste 4 ans et je pars à 50 ans.
Toutes les "avancées"
de la Fgaac valident la prolongation d'activité 
, la perte d'une dizaine de Repos(retour au 104 ou 106 repos) 
, la perte d'environ 5% tous les 10 ans sur les pensions 
et la création et la validation d'un double statut pour les nouveaux embauchés Merci beaucoup,
encore merci Mais oui.... En plus tu ne sait pas lire concerant les repos et de plus n'oublies pas de refuser ta carte de 1ère classe à 49 ans ca va te bruler les doigts....... mdr mdr Sauf que le double statut aurait existé mais sans la FGAAC ils n'auriaent rien eu les jeunes. Et je te rappelle que tu partiras à 50 avec 5 ans de bonifications obtenues par la FGAAC seule, les autres ne voulaient pas en entendre parler alors de grâce......
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Oui c'est trois fois rien .........................et trois fois rien ...............c'est rien................
J'espère que tu refuseras en bloc toutes ces avancées.......................... mdr mdr
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Y sont fou la FGAAC, elle doit se marer la patronne, le fret elle est en train de le privatiser, le TGV certainement suivra un jour.
C'est des superman la FGAAC, les autres mécanos, avant 50 ans ils se font descendre de machine à cause de l'arrêté d' aptitude ( santé, stress, et j'en passe ).
Ils auraient du négocier l'atribution d'un aide conducteur pour la fin de carrière " ptit jeune, tien moi ma canne pour que j'monte dans l'bouzin, le feu il est quelle couleur".
Les ptits gars je respecte vos convictions, mai vos idées sont vraiment à
Merci de ne pas n'égocier pour moi
D'ailleurs c'est pour cela que les ADC ont toujours refusé ce qu'a apporté la FGAAC mdr mdr
http://www.fgaac.eu/modules/news/article.php?storyid=205
Je te rappelle qu'au grand maxi on partira à 52 ans 1/2 c'est quand même mieux que 60 ans.......
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Bonjour à Tous,
Dans cette jungle d'informations et surtout de contre-informations, il parait que la direction a proposé de nouvelles choses dans la matinée. Quelqu'un a-t-il écho de ces mesures proposées et où pourrait on les trouver ?
Merci d'avance
Voici le temps réel ca te donnera une idée de ce que la FGAAC a obtenu
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Mais la SNCF ne fera AUCUNE concession sur les 40 ans de cotisation, puisqu'elle ne le peut pas !
Les 40 ans toutes les OS sauf Sud s'accordent à dire que c'est baché. Il suffit de suivre l'actualité
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Arrête de faire de la démagogie un peu ! Les OS qui restent unies pour supprimer ou modifier le cadre de la réforme et qui ont annoncés que tant que ce cadre ne bougerait pas elle ne négocierait dans l'entreprise, ne peuvent pas participer aux deux journées de négociation d'entreprise des 6 et 12 novembre sous peine d'incohérence grave !
Chaque chose en son temps, ne vous inquiétez pas vous ne resterez pas seul à la table des négociations éternelement. Tous le monde devrait y venir, mais de préférence après avoir mené la bataille contre la réforme que vous vous acceptez à priori.
je vous joint des articles du Politis que je viens d'acheter c'est instructif et intéressant.
Il est sur qu'il est plus facile de lancer les cheminots dans un grève, plutôt que de se dire on va d'abord aller à la table des négociations. Les pouvoirs publics savent que l'on peut démontrer notre force alors allons d'abords à la table et si ca ne va pas oui allons à la grève.
Toutes les Os se sont accordées (à part Sud) à dire que les 40 ans on y passez alors écrire que l'on va mettre tout le monde public et privé à 37 1/2, bonjour l'arnaque !!!!!! et histoire d'emmener un peu plus de monde, on met le Fret dedans au cas où !!!
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C'est beau d'y croire...
On y croit et d'ailleurs la négociation n'est pas finie, à quand votre venue pour exprimer votre point de vue (le 6 laporte est ouverte à toutes les OS), ce n'est pas en désertant les tables que l'on arrive à quelque chose ou alors on cherche autre chose !!!!!!!!!!!
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Ouais on méditera là dessus... Si déjà la FGAAC cherchait réellement à conserver le statut des cheminots et des ADC, ce serait pas mal, au lieu de donner des leçons aux autres...
Pour ma part je ne donne de leçon à qui se soit, chacun est assez grand pour analyser, d'ailleurs votre tract montre bien que la FGAAC a eu de réelles avancées par rapport au départ
bigbisous
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la phrase la plus importante de ce communiqué est bien la derniere phrase :
"Pour la FGAAC, obtenir le retour à 37,5 ans de cotisation pour l'ensemble des Français, par la grève des cheminots, ne relève pas de son mandat."
c'est pourtant bien le but recherché par d'autres organisations..!!
une fois de plus ,utilisation des cheminots ......et tout particulierement des conducteurs!
Tu as tout compris !!!!!
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La FGAAC continue sa négociation avec le Ministère et la SNCF, libre aux autres OS de venir à la réunion du 6 novembre ouverte à tous.
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La FGAAC privilégie la négociation...
Les Organisations Syndicales représentatives à la SNCF se sont réunies ce jour afin d’analyser la situation créée par la réforme des régimes spéciaux ainsi que les réponses du gouvernement à leurs demandes.
La FGAAC a fait part des négociations en cours qu’elle a menées pour obtenir une reconnaissance des spécificités des ADC, pour aujourd’hui et pour demain.
La FGAAC veut obtenir au plus tôt, une amélioration des parcours professionnels des cheminots, en particulier en fin de carrière.
Une évolution positive de la rémunération sur cette fin de carrière aura pour avantage d’améliorer le pouvoir d’achat des agents et en même temps d’élargir l’assiette liquidable des futurs retraités.
La FGAAC souhaite poursuivre la négociation sur ces points tout en insistant auprès du gouvernement pour que le cadrage de la réforme soit aménagé afin de respecter les spécificités des cheminots.
Le calendrier de l’allongement de la durée de cotisation et la mise en place du système de décote, ainsi que la possibilité de rachat de trimestres validés hors régimes spécial, font partie des revendications majeures de la FGAAC
Dès le début de la réforme du gouvernement, la FGAAC s’est exprimée clairement. Elle lutte pour maintenir et améliorer les conditions sociales des cheminots en général et des Agents de Conduite en particulier.
Pour la FGAAC, obtenir le retour à 37,5 ans de cotisation pour l’ensemble des Français, par la grève des cheminots, ne relève pas de son mandat.
Communiqué de presse Fédéral, en téléchargement, ci-dessous
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ouai je prefere me battre pour qu'ils ne rentrent pas à la sncf...chacun son trip
Mon pauvre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ben ouai faut etre franc, concernant la fgaac, je pense à tous les cheminots actuel contrairement à eux.
Et bien la FGAAC pense aussi aux futurs embauchés (donc nos enfants) !!!!!!!
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Oui je m'en fout du statut des nouveaux embauchés, ils vaut mieux les aligner eux que les 160 000 actifs voila tout. Après ceux qui veulent se lancer dans des mouvements pour défendre ce qui n'est pas défendable et bien libre à eux, cela sera sans moi.Il reste des points à éclaircir certe comme les salaires mais le passage à 40 étant acquis même pour nos délégués, je ne vois pas e que l'on pourrait faire de plus.
Et bien merci de ta franchise, et quand je vois que certains traite la FGAAC de tous les maux de la terre car elle négocie pour les ADC.
Il n'y a vraiment plus de honte à continuer.
En tout cas la FGAAC, elle, pense aux jeunes qui vont rentrer en proposant des solutions. Donc pas si égoïste que cela la FGAAC
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L'AFP est une maison sérieuse - jusqu'à preuve du contraire - et je lis :
Le président: "je ne céderai pas" sur les régimes spéciaux. "En revanche, je m'engage à ce que personne ne perde de sa retraite en cotisant plus. Votre statut de cheminot, vous le garderez. On peut discuter de tout: la politique de l'emploi et des salaires, la pénibilité, la décote, la date d'application".
Damned !!!!!
(je me retiens, je me retiens, je me retiens... plus : et ceusses qui en étaient à examiner les moyens de lisser les effets de la dite décote, ils en disent quoi ???? rhooo j'ai craqué... c'est mal ! mais on m'a énervée aussi hihi)
ET oui cher Assouan, tu ne veux lire que ce que tu veux, il a dit en cotisant plus c'est pour cela que tu seras obligé de faire des années en plus pour cotiser plus et avoir ta retraite. Là dessus il ne ment pas !!!!!!!
Et pour ce qui est de la décote ne t'en déplaise, la FGAAC a commencé la négociation.
Il est vrai que c'est plus simple de croire au père Noël.
Et puis si tu prends ses dires pour l'exacte vérité, tu crois vraiment au Père Noël, car quand tu vois, entre autre la bourde qu'il a cité et que j'ai repris dans un de mes posts . Bonjour!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Au cas où voici la copie du post :
Le titre du post est faux il n'a jamais dit celà :
Avez vous bien lu la phrase et sans vous rajouter des mots dans votre tête en lisant :
...a déclaré le chef de l'Etat à ses interlocuteurs. "Les bonifications, les décotes, moi je pense que tout ceci ne peut s'appliquer que pour ceux qui ne sont pas déjà rentrés à la SNCF", a-t-il dit en rappelant ce que prévoit le document d'orientation du gouvernement
Ce qui veut dire les bonifs et les décotes ne s'appliquent que pour les nouveaux.
C'est une bourde de plus de notre Naboléon IV.
D'ailleurs si tu regardes la suite, un personne de l'entourage du Président a du relever la bourde et le syndicaliste fo le comprend.
Mais de toute façon je trouve que les gens sont égoïstes car la plupart des réactions tournent autour de ces propos, en pensant : pour moi c'est bon, pour les autres on n'y pense pas. Il est dangereux de penser comme cela et c'est ainsi que la FGAAC y a bien pensé, concernant les bonifs, en négociant un autre système pour les jeunes au 1er janvier 2009.
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La FGAAC reçue Ministère
le 26 octobre...
La FGAAC a été reçue ce jour par le Ministère du Travail, des Relations Sociales et de la Solidarité, rue de Grenelle à Paris, dans une deuxième série de rencontres.
La FGAAC a engagé la discussion sur des propositions permettant d’aménager les fins de carrière en respectant au plus près les choix des agents de façon à valoriser leurs compétences, en termes d’organisation du travail et d’évolution de la rémunération.
Certains aspects de la réforme, les effets de la décote, le calendrier serré de passage de 37,5 années à 40 années de cotisations, ont été examinés afin de lisser au mieux leur impact.
La négociation engagée à la SNCF par la Fédération Générale Autonome des Agents de Conduite se trouve confortée lors de ces discussions avec l’Autorité de Tutelle.
Conformément au Chapitre 2 du Document d’orientation édité par le Ministère le 10 octobre 2007, il appartient au gouvernement de traduire en textes correspondants le résultat de cette négociation.
Le Ministre Xavier BERTRAND a déclaré que ces engagements seraient confirmés. La concertation tripartite, entreprise, gouvernement et organisation syndicale, définie par la F.G.A.A.C. au soir du 18 octobre 2007, constitue un ensemble cohérent qui permet aux représentants du personnel de valider toute avancée obtenue.
Vous pouvez télécharger le communiqué de la Fédération FGAAC sur l'adresse ci-dessous
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Le titre du post est faux il n'a jamais dit celà :
Avez vous bien lu la phrase et sans vous rajouter des mots dans votre tête en lisant :
...a déclaré le chef de l'Etat à ses interlocuteurs. "Les bonifications, les décotes, moi je pense que tout ceci ne peut s'appliquer que pour ceux qui ne sont pas déjà rentrés à la SNCF", a-t-il dit en rappelant ce que prévoit le document d'orientation du gouvernement
Ce qui veut dire les bonifs et les décotes ne s'appliquent que pour les nouveaux.
C'est une bourde de plus de notre Naboléon IV.
D'ailleurs si tu regardes la suite, un personne de l'entourage du Président a du relever la bourde et le syndicaliste fo le comprend.
Mais de toute façon je trouve que les gens sont égoïstes car la plupart des réactions tournent autour de ces propos, en pensant : pour moi c'est bon, pour les autres on n'y pense pas. Il est dangereux de penser comme cela et c'est ainsi que la FGAAC y a bien pensé, concernant les bonifs, en négociant un autre système pour les jeunes au 1er janvier 2009.
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Avez vous bien lu la phrase et sans vous rajouter des mts dans votre tête en lisant :
...a déclaré le chef de l'Etat à ses interlocuteurs. "Les bonifications, les décotes, moi je pense que tout ceci ne peut s'appliquer que pour ceux qui ne sont pas déjà rentrés à la SNCF", a-t-il dit en rappelant ce que prévoit le document d'orientation du gouvernement
Ce qui veut dire les bonifs et les décotes ne s'appliquent que pour les nouveaux.
C'est une bourde de plus de notre Naboléon IV.
D'ailleurs si tu regardes la suite, un personne de l'entourage du Président a du relever la bourde et le syndicaliste fo le comprend.
Mais de toute façon je trouve que les gens sont égoïstes car la plupart des réactions tournent autour de ces propos, en pensant : pour moi c'est bon, pour les autres on n'y pense pas. Il est dangereux de penser comme cela et c'est ainsi que la FGAAC y a bien pensé, concernant les bonifs, en négociant un autre système pour les jeunes au 1er janvier 2009.
Propositions Direction Du 12/11/07
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
une chose : MDR