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Dom Le Trappeur

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Tout ce qui a été posté par Dom Le Trappeur

  1. Des militants de la flottille écroués, d'autres expulsés La police israélienne a écroué ou expulsé mardi les centaines de passagers de la flottille à destination de la bande de Gaza arraisonnée après un assaut meurtrier de l'armée qui a provoqué une crise diplomatique. Environ 700 militants pro-palestiniens ont été interrogés dans plusieurs sites à Ashdod et autour de la ville portuaire, où les six navires de la "flottille de la liberté" ont été escortés lundi après l'intervention de la marine israélienne qui a coûté la vie à neuf civils selon Tsahal. Cinquante militants ont été ensuite conduits à l'aéroport Ben-Gourion d'où ils devaient volontairement quitter le pays, 629 ont refusé et seront détenus le temps qu'Israël se penche sur leur sort juridique. Une trentaine de militants enfin ont été hospitalisés avec des blessures, a précisé le ministère de l'Intérieur. Yitzhak Aharonovitch, ministre de la Sécurité intérieure, a indiqué que la police rassemblait des éléments de preuve afin d'engager des poursuites contre les militants qui s'en seraient pris aux commandos israéliens à l'aide de leurs poings, de bâtons ou de couteaux. "Tous ceux qui ont levé la main contre un soldat seront punis dans la pleine mesure de la loi", a-t-il dit à la radio publique israélienne. Beaucoup des militants sont turcs, mais on compte également des Israéliens, des Palestiniens, des Américains, beaucoup d'Européens et quelques personnalités dont des responsables politiques, un rescapé de l'Holocauste ou l'écrivain suédois Henning Mankell. Ils sont gardés au secret afin qu'aucune version des faits ne viennent contredire celle donnée par les autorités d'Israël, selon laquelle les soldats ont rencontré une violente résistance armée lorsqu'ils sont intervenus et ont dû répliquer pour se défendre. Cet assaut a été largement condamné par la communauté internationale et le Conseil de sécurité de l'Onu, qui s'est réuni lundi soir en urgence pour évoquer l'incident, a réclamé la libération immédiate des navires et civils retenus par Israël et une enquête complète et transparente sur l'incident. Alastair McDonald, Grégory Blachier et Jean-Stéphane Brosse pour le service françai
  2. Allez vivement le retour des machines à vapeur et de prime charbon ...
  3. un message dans un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Brin de causette
    Le numéro de téléphone tueur ne sera plus attribué Mardi 25 mai, Vous pensiez que le nombre de la bête était le 666. Erreur: c'est le 0888.888.888. Tous les usagers à qui il a été attribué par la société de téléphonie mobile bulgare Mobitel sont morts, à tel point qu'il a été supprimé, et ne nuira plus. En dix ans, ce sont trois personnes qui ont été victimes de la malédiction. Premier sur la liste, Vladimir Grashnov, ex-PDG de Mobitel, mort d'un cancer en 2001, à seulement 48 ans. Suivi du chef de la mafia bulgare, Konstantin Dimitrov, abattu en 2003 lors d'un passage aux Pays-Bas. Une suspension temporaire qui dure La dernière victime en date se nomme Konstantin Dishliev. Cet obscur agent immobilier, impliqué dans un trafic de cocaïne, a été abattu devant un restaurant en 2005. Depuis, la police a suspendu le numéro de téléphone, officiellement le temps de l'enquête. Mobitel en aurait profité pour mettre définitivement hors d'état de nuire le numéro maléfique. Mais du côté de l'opérateur, c'est «no comment». Une petite montée de superstition
  4. un message dans un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Brin de causette
    Euh... La défaite des Maires...cartonrouge
  5. un message dans un sujet a répondu à Dom Le Trappeur dans Informatique
    Rien de tout ça... Bloquer les Pops'Ups sur FireFox... Outils > Options > Contenu
  6. Bon Anniversaire à ceux du jour... 7 membre(s) fête(nt) son/leur anniversaire aujourd'hui SilentDie (25), kerguel (55), Tonton (25), domenico (36), patricketaudrey (30), ZiZiR (22), Claude52 (68) Mention à mon Ami Kerguel... Bienvenue au club des P'tits Vieux...
  7. Assaut israélien contre une flottille destinée à Gaza, 16 morts L'intervention israélienne contre une flottille de navires à destination de la bande de Gaza a fait jusqu'à 16 morts, selon le dernier bilan rapporté lundi par la chaîne privée israélienne Channel 10. Des commandos de la marine israélienne sont intervenus pour intercepter les six navires du convoi humanitaire organisé par des groupes de militants de la cause palestinienne, qui ont ignoré les avertissements israéliens et les ordres de rebrousser chemin. Selon Channel 10, les militants se trouvant à bord des bateaux ont opposé une violente résistance aux militaires. http://fr.news.yahoo.com/4/20100531/tts-israel-flottille-bilan-ca02f96.html
  8. Faut-il rappeler que selon la Direction SNCF le traité de Masstricht ou la directive 92-440 ne devaient avoir aucune incidence sur la SNCF, son statut d'entreprise publique ferroviaire nationalisée ou sur le Statut des Cheminots... Bruxelles veut transformer la SNCF en société anonyme LEMONDE.FR avec AFP | 31.05.10 La SNCF à la même enseigne que La Poste ? C'est ce que souhaite la Commission européenne : un changement de statut et la transformation de la compagnie ferroviaire française en société anonyme, selon Les Echos du lundi 31 mai. La Commission de Bruxelles a adressé le 11 février une lettre à la France (dont le quotidien économique dit avoir obtenu copie) demandant "des mesures pour supprimer la garantie de l'Etat sur les engagements de la SNCF" (ses emprunts, par exemple). Cette garantie de l'Etat est "implicite" dans le statut actuel de la SNCF, qui est un établissement public à caractère industriel et commercial, précise le quotidien. La demande de la Commission pourrait entraîner un changement de la SNCF en société anonyme. Mais dans une réponse datée du 12 avril, le gouvernement français indique qu'il n'entend pas opérer un tel changement de statut, affirment Les Echos. Toujours selon le quotidien économique, la Commission européenne aurait également demandé à l'Etat de ramener de 2039 à 2030 la fin du monopole de la SNCF sur les trains de banlieue, ainsi que la fin de celui de la RATP sur le métro et le RER à Paris.
  9. Les Trophés Big brothers en France... accablant... http://www.rue89.com/2010/05/29/big-brothers-awards-samuser-un-soir-veiller-toute-lannee-152835
  10. Attention à la violence virtuelle... Un cadre drague en ligne son salarié pour jouer avec ses nerfs Par François Krug | Eco89 | 29/05/2010 | La violence morale au travail peut prendre des formes étranges. Un salarié, tombé amoureux sur Internet, avait échangé des milliers de messages avec une inconnue, jusqu'à se livrer à une relation sexuelle virtuelle par webcam. Mauvaise surprise : cette femme était son supérieur. L'affaire est remontée jusqu'à la Cour de cassation. Stéphane S., cadre à la Société européenne de cardiologie à Nice, contestait son licenciement pour faute grave, en 2005, « pour avoir utilisé le matériel informatique professionnel pour harceler sexuellement et moralement un de ses collaborateurs directs sous des pseudonymes féminins ». Cette « faute grave » le privait d'indemnités de licenciement. La Cour de cassation vient de confirmer la décision des prud'hommes et de la Cour d'appel. Dans son arrêt, rendu le 12 mai et publié par le site Legalis.net, elle estime que Stéphane S. a bien fait preuve de « violence morale » en draguant son salarié, en se faisant passer pour une certaine « Irène ». Pousser son salarié à « se donner » devant sa webcam Le salarié a raconté cette fausse relation amoureuse aux juges. Pendant plus d'un an, il a échangé « plus de 3 000 messages » avec Irène, « souvent la journée ». Et sans se douter que l'inconnue lui écrivait depuis le bureau de son supérieur. L'arrêt de la Cour de cassation explique : « Il est établi que M. Stéphane S. a, durant son temps de travail, et par l'intermédiaire de son poste informatique de travail, multiplié les contacts avec [le salarié] sous le pseudonyme de “Irène”, amenant ce dernier à entretenir une relation amoureuse virtuelle avec “Irène”, à se déshabiller et à se “donner” devant la caméra ; que le scénario mis en scène par M. Stéphane S. pour tromper son subordonné a été d'autant plus efficace qu'il profitait de la proximité de ses liens professionnels avec [le salarié] pour recevoir ses confidences et développer ainsi son emprise psychologique. » Stéphane S. est allé très loin dans cette « torture morale », le terme utilisé par son employeur dans la lettre de licenciement. Le salarié se confiait en effet sans crainte à son supérieur, explique la Cour de cassation : « Il parlait d'Irène à son manager M. Stéphane S. “tous les jours”, ce dernier ayant décidé de faire mourir “Irène” dans un accident de voiture en janvier 2005 alors que [le salarié] commençait à chercher activement à remonter la trace de la messagerie de irenenice06@aol.com. »
  11. Et peut être même qu'ils écrivent sur le forum...:blush: ?
  12. On s'en fout...parait qu'on va vivre vieux... Les six dangers mortels pour la civilisation humaine Matthew Stein, auteur du livre When Technology Fails (Quand la technologie échoue), décrit la «parfaite tempête» qu'affronte notre civilisation. La conjonction de six évènements majeurs qui chacun séparément peuvent mettre à bas notre mode de vie. «Si nous ne sommes pas capables de calmer cette tempête, elle va détruire, sans aucun doute, la vie sur terre telle que nous la connaissons» écrit-il dans le Huffington Post. Matthew Stein ajoute que «la définition de la démence est de faire la même chose encore et encore en espérant un résultat différent. Si nous continuons à nous comporter comme nous l'avons fait au cours du siècle dernier, les six tendances vont continuer à faire décliner et s'effondrer les systèmes de la nature qui forment les fondations de notre civilisation et le sang de l'économie mondiale». Voilà les six dangers mortels pour la civilisation humaine selon Matthew Stein: 1. Le changement climatique: avec un degré de certitude de 90%, les plus grands scientifiques mondiaux estiment que le climat de la terre est en train de changer à un rythme qui s'accélère et que ces changements ont une origine humaine. 2. La fin du pétrole: l'économie mondiale et notre culture sont construites en grande partie sur la dépendance envers un pétrole bon marché. Depuis les voitures que nous conduisons, les avions dans lesquels nous volons, les immeubles où nous habitons, la nourriture que nous mangeons et les vêtements que nous portons, tout cela est transporté avec du pétrole, fabriqué à partir du pétrole ou avec des machines utilisant du pétrole. La production de pétrole a sans doute atteint son maximum, «peak oil», en 2005-2006 et baisse depuis. Pendant des années, les gouvernements ont rejeté les théories du «peak oil». Mais en avril, l'armée américaine a publié un rapport affirmant que «d'ici 2012 la capacité de production excédentaire de pétrole dans le monde aura entièrement disparue et à partir de 2015, les besoins non satisfaits pourraient atteindre 10 millions de barils par jour». 3. L'effondrement de la vie dans les océans. Ce n'est pas pour rien si 11 des 15 plus grandes zones de pêche au monde sont en train de disparaître. Le plancton, la base de la chaîne alimentaire dans les océans, disparaît. 4. La déforestation. Plus de 50% des forêts dans le monde ont disparu. La déforestation est responsable de 25% des émissions de gaz à effet de serre supplémentaires presque le double des émissions provenant des transports et de l'industrie (14% chacun). Les forêts sont une composante essentielle du système climatique et de la préservation et de l'entretien des nappes phréatiques. 5. La crise alimentaire mondiale. Les sols, le climat et l'eau. Pour la première fois depuis que la révolution agricole a commencé, le monde produit moins de nourriture chaque année en dépit de l'augmentation de la population. 6. La surpopulation. C'est un problème que peu acceptent de regarder en face. Au cours des dix dernières années, la population de la planète s'est accrue de plus de personnes que toutes celles ayant existé entre la naissance de Jésus Christ et celle d'Abraham Lincoln. En l'an 1 000, la population mondiale était d'environ 500 millions d'habitants. Environ 800 ans plus tard, elle a atteint un milliard. Il lui a fallu 130 ans pour atteindre 2 milliards en 1930. Elle sera de 7 milliards en 2012. Nous n'avons pas d'avenir si la population continue à augmenter à ce rythme là. Dans un autre article publié par The Huffington Post, Matthew Stein, détaille les douze changements majeurs que nous devrions adopter pour sauver notre civilisation.
  13. Mode "j'ai la haine" on... Et en plus Le Reste ... il va vivre jusqu'à 140 ans... Y'en a qui vont en avaler des couleuvres... Mode "j'ai la haine" off
  14. Et en plus on va vivre jusqu'à 140 ans... ça va coûter cher madiou... http://www.lepoint.fr/actualites-economie/2010-05-29/joel-de-rosnay-on-vivra-bientot-jusqu-a-140-ans-la-reforme-des/916/0/460738
  15. On s'en fout on va vivre 140 ans... http://www.lepoint.fr/actualites-economie/2010-05-29/joel-de-rosnay-on-vivra-bientot-jusqu-a-140-ans-la-reforme-des/916/0/460738 Ah ...les démagos...
  16. Tout va bien ...Dormez tranquille Pôle Emploi... 4 millions de personnes à la recherche de travail... Le chômage est reparti à la hausse en avril Le chômage est reparti à la hausse en avril en France mais sans remettre en cause, assure le gouvernement, la tendance à la stabilisation du marché du travail observée ces derniers mois. Le nombre des demandeurs d'emploi de catégorie A, autrement dit sans activité et en recherche active d'emploi, a augmenté de 15.700 personnes (+0,6%) le mois dernier, à 2.677.000, après une diminution de 6.600 ou 0,2% en mars, selon les chiffres publiés vendredi par le ministère de l'Economie et Pôle emploi. Par rapport à avril 2009, la progression ralentit à 7,8%. En ajoutant les demandeurs d'emploi exerçant une activité réduite (catégories B et C), le nombre augmente de 0,9% en variation mensuelle en avril (+35.200 personnes), pour une hausse de 10,5% d'une année sur l'autre. Après deux mois d'accalmie, la hausse d'avril vient rappeler que les effets sur l'emploi de la crise n'ont pas disparu mais elle n'interrompt pas pour autant la stabilisation du marché du travail, surtout chez les jeunes, a estimé Christine Lagarde. "Le nombre de demandeurs d'emploi envoyés en formation ou bénéficiant de contrats aidés continue de progresser. Cette évolution encourageante permet de maintenir les compétences acquises et favorise le retour vers l'emploi", souligne la ministre de l'Economie dans un communiqué. Pour le Parti socialiste, ces chiffres montrent que "la France est loin d'être sur la voie de la sortie de crise comme le prétend le gouvernement". "Alors que s'annonce un plan d'austérité sans précédent, les Français doivent dire clairement qu'ils ne veulent pas payer seuls la facture d'une crise dont ils ne sont pas les responsables", déclare le PS dans un communiqué. Le nombre de chômeurs de moins de 25 ans en catégorie A a augmenté de 1,4% en avril par rapport à mars mais il a reculé de 0,4% sur un an. Chez les plus de 50 ans, le chômage s'est accru de 0,8% par rapport à mars et sa hausse représente encore 19,4% sur un an. LE CHÔMAGE DE LONGUE DUREE AUGMENTE "Fin avril 2010, en France métropolitaine, 3.926.200 personnes inscrites à Pôle emploi étaient tenues de faire des actes positifs de recherche d'emploi (4.165.300 y compris Dom), dont 2.677.000 étaient sans emploi (catégorie A) et 1.249.200 exerçaient une activité réduite, courte ou longue (catégories B et C)", indiquent le ministère et Pôle Emploi dans leur communiqué commun. En France métropolitaine, le nombre de demandeurs d'emploi de catégorie A a progressé de 0,4% pour les hommes (+8,6% sur un an) et de 0,8% pour les femmes (+6,9% sur un an). Pour les catégories A, B, C, la hausse est de 1,1% pour les hommes (+12,1% sur un an) et de 0,7% pour les femmes (+8,9% sur un an). Le nombre de chômeurs de longue durée - inscrits à Pôle emploi depuis un an ou plus - a augmenté de 1,9% en avril pour les catégories A, B, C (+31,3% sur un an). Pour les trois catégories, les entrées au service public de l'emploi ont augmenté de 1,2% en avril par rapport à mars, tout en baissant de 3,9% sur un an. Les sorties ont dans le même temps diminué de 2,0% mais augmenté de 8,3% sur un an. Les sorties pour défaut d'actualisation des dossiers ont baissé de 4,9% par rapport à mars, tout en continuant de représenter 41,3% du total des sorties de Pôle emploi. Les reprises d'emploi déclarées n'ont motivé que 22,5% des sorties du service public de l'emploi en mars. Le taux de chômage au sens du Bureau international du Travail était de 9,6% en France métropolitaine à fin décembre et Pôle emploi le voit atteindre 9,8% cette année, avant de revenir à 9,6% en 2011. Le chiffre du premier trimestre sera publié par l'Insee le 3 juin. Véronique Tison, édité par Yves Clarisse
  17. Tes questions sont certes pertinentes je les ai déjà soulevées ainsi que bien d'autres... Tes idées reposent sur l'adaptation aux mesures prises et annoncées, bref on courbe le dos ... donc y apportes-tu les bonnes réponses argumentées...?
  18. Tu parles des 52% qui ont voté pour lui en 2007 ...? parceque les 48% d'autres ils se sont pas trompés en ne votant pas pour lui... (même par défaut...) M'enfin il me semble que 30% des sondés sont encore satisfaits de sa politique...
  19. Tiens y'en a qui se pose de vraies questions au lieu de se frotter l'arrière train ... Retraites: et si les études étaient comptées comme des années de cotisation ? http://fr.news.yahoo.com/63/20100528/tpl-retraites-et-si-les-tudes-taient-com-5cc6428.html
  20. Mode mauvaise humeur , on... T'as raison...j'vois pas pourquoi je devrais être solidaire ... mode mauvaise humeur off J'ai bossé pendant 37 ans et quelques dans cette boîte... j'ai fait toutes les grèves et pas mal de manif... et je n'ai également aucune leçon à recevoir... Aujourd'hui j'étais dans la rue parce qu'en tant que retraité, oui je subit la réforme anti-sociale de sarko, ump et medef... par le blocage des augmentations du niveau des pensions... Quand je suis entré à la sncf parmi les anciens il y avait ceux qui me disaient : le statut c'est fini, la sncf c'est finie, les retraites c'est fini... et il y avait ceux qui disaient il faudra lutter petit si tu veux garder tes acquis et en obtenir d'autres... j'ai choisi la deuxième voie et j'encourage les jeunes à la suivre... et à garder un esprit critique et rebelle qui malheureusement échappe à certains...
  21. en 2009 L'age moyen d'entrée dans la vie active est de 27 ans pour les salariés exécution... 28 ans pour les agents de mâitrises et techniciens, 32 ans pour les cadres... Cet âge continue de reculer en raison de la période de formation scolaire et universitaire des périodes de recherches de travail de plus en plus longue pour les jeunes 1 salarié sur deux subit une période de chômage entre 30 et 40 ans... 2 salariés sur 3 subissent une période de chômage entre 40 et 50 ans... après 50 ans le taux d'activité des salariés diminue de façon exponentielle (chômage, licenciements économiques et autres, restructuration d'entreprise... mais aussi maladie, handicap...) Donc question combien de salarié parviennent ou peuvent parvenir à travailler disons de 25 ans à 65 ans soit 40 annuités de cotisations ? Même si les qualifications augmentent tant à l'embauche que vers la fin de la vie active combien de salariés de 45/50ans en cas de chômage se voient proposer un nouveau boulot payer ...au SMIC même pour des cadres...! L'UMp et le MEDEF veulent réformer les 25 meilleures années au travers d'une dégradation sérieuse du mode de calcul du coefficient de majoration pour tenir compte de l'augmentation du coût de la vui...à raison de'une nouvelle perte de 1% par année soit 25 ans = 25% de perte sur le salaire de référence le calcul de la pension se fait donc sur la base d'un salaire de référence en baisse d'une baisse du nombre d'années effectivement travaillées d'un rapport entre le nombre d'années cotisées/travaillées réellement et d'années nécessaires au calcul en hausse (37,5 ...40...41...42...) l'application d'un système de décôte de plus en plus fort pour ceux qui n'atteignent pas le nombre d'années nécessaires ... (application au 1er juillet 2010 pour les cheminots...) et cerise sur le gateau les pensions sont revaloriés chaque année à oup d'un recul systématique de 1% au moins par rapport au coût Insee de la vie qui comme chacun sait est loin de correspondre réellement à la réalité de l'augmentation des prix... Et voila le quadruple effet Ump et MEDEF qui renvoit à la question de fond : comment financer les pensions des retraités car cette question est posée aujourd'hui, elle sera posée dans 5 ans, dans 10 ans, dans 15 ans... 20 ans etc etc... et ce n'est ni en reculant l'âge légal ou réel de départ en retraite (50 ans, 55, 60,65,70... 90 ans...) ni en augmentant le nombre d'années nécessaires pour le calcul de la pension (37,5, 40, 41, 42 ... 45 ou 50...) qu'on résoudra collectivement le problème... Quand à la retraite par capitalisation, un salarié sur 2 étant payé sur la base du smic ou à moins de 1.500 euros BRUTS... C'est non seulement un leurre mais un danger explosif comme on l'a déjà constater aux USA avec la crise financière... baisse de 30 à 50 % des pensions versées...
  22. Copier-coller d'un courrier que j'ai trouvé sur un...Blog Montreuil, le 19 Mai 2010 Madame, Monsieur Monsieur le Député, Comme vous le savez la SNCF a vécu en Avril dernier un conflit social important mobilisant pendant deux semaines les conducteurs de trains, les contrôleurs et les cheminots travaillant dans l’activité Fret. Dans certaines régions d’autres catégories de personnel étaient également impliquées dans le mouvement de grève. Pourquoi un tel conflit et pourquoi a-t-il duré quinze jours ? Confrontés aux transformations lourdes et à leurs conséquences qui affectent la SNCF depuis pas mal de temps déjà, qualifiées en interne par certains cadres dirigeants de « violentes » et « brutales », les cheminots n’ont eu de cesse d’essayer de se faire entendre d’une direction qui privilégie les passages en force et dont la grande ambition est de diviser les syndicats. Le dialogue social dans une grande entreprise publique qui devrait être exemplaire de ce point de vue mérite mieux ! Une des principales difficultés que nous rencontrons est la conception toute particulière qu’a la direction de la SNCF du dialogue social et de la négociation. Contrairement à ce que lance à la cantonade sur la place publique, le Président de la SNCF, on ne négocie pas, on échange, on commente, on bavarde, mais les décisions, les projets et autres stratégies de l’entreprise ne sont pas discutables. En conséquence de quoi, le dialogue social ne produit pas de plus value et la conflictualité sociale se développe de ce fait. Pour la Direction, les organisations syndicales devraient se cantonner à aider à la mise en œuvre, à accompagner les stratégies patronales sur lesquelles on leur conteste le droit de discuter ou pour le moins on ne les entend pas. Cela se résume à vendre la facture sociale aux cheminots au prix de quelques mesurettes délivrées de ci de là, que la direction n’hésite pas à présenter comme étant le produit « d’intenses négociations ». C’est nous faire prendre des vessies pour des lanternes ! Si d’aucuns s’en accommodent, notamment les syndicats que la direction SNCF qualifie de « modernes » et « matures », ce n’est pas le cas de la CGT. Nous considérons que même si nous ne sommes pas dans un système à l’allemande de co-élaboration, de cogestion, les organisations syndicales, notamment la plus représentative d’entre elles, devraient être mieux entendues et respectées dans une grande entreprise publique comme la SNCF. De ce point de vue et sans prétention mal placée, nous estimons que si on avait mieux écouté la CGT sur des restructurations qui ont été engagées sans concertation et au pas de charge, l’entreprise et ses usagers n’auraient pas connu, ces derniers mois, une recrudescence de dysfonctionnements altérant au quotidien la qualité de la production et l’efficience du Service Public. L’exemple le plus emblématique et le plus inacceptable à la fois est bien celui du Fret, confronté depuis des années à des stratégies incohérentes, rythmées par des plans successifs qualifiés et reconnus comme autant d’échecs par l’actuelle direction de la SNCF. Comme les précédentes, l’actuelle restructuration affectant FRET SNCF est aux antipodes des décisions et ambitions du « Grenelle de l’Environnement » puisque, par exemple, elle va jeter 1 200 000 camions supplémentaires sur les routes d’ici 2012. Le conflit social d’avril 2010 aurait pu être évité ou pour le moins réduit dans sa durée et ce pour plusieurs raisons. Les différentes mobilisations, notamment des grèves limitées à 24h, qui ont eu lieu ces derniers mois portaient toutes sur les questions de l’emploi (24 000 supprimés depuis 2002 et près de 8 000 suppressions sont prévues d’ici 2012…), les salaires (+0,9% d’augmentation en 2010 et non 3,6% !), les réorganisations déstructurant et induisant l’éclatement de l’entreprise, la casse de Fret SNCF, les méthodes managériales et la souffrance au travail qu’elles entraînent. Alors qu’elle en avait les moyens, pas ou peu de réponses ont été apportées par la direction à ces mobilisations et aux concertations qui les ont précédées, si ce n’est d’envisager des retours d’expérience de certaines réorganisations et d’examiner la possibilité de réinternaliser quelques charges de travail. C’est notoirement insuffisant au regard des enjeux. Ce qui a été présenté de façon caricaturale comme un « marathon de négociation » ayant permis à la CFDT/FGAAC de lever son préavis de grève, annoncé d’ailleurs en interne et en premier par la direction, relève de la supercherie. En effet, la direction a exhumé pour l’occasion des mesures, notamment sur l’emploi, qui avaient été actées en 2009 pour les mettre au crédit de cette pseudo négociation. La seule annonce nouvelle aura porté sur le recrutement supplémentaire de 150 cheminots (100 pour l’infra et 50 pour la Direction des circulations ferroviaires). Oui, nous affirmons que ce conflit aurait pu être évité si la direction de la SNCF n’avait pas retiré le lendemain sa proposition faite le 31 mars d’une « négociation transverse » concernant l’ensemble des métiers que la CGT avait acceptée. C’est dire si le choix dogmatique de l’affrontement, donc du conflit a été privilégié par la direction et la posture affichée au début du mouvement « pas de négociation pendant la grève » confirme et renforce cette orientation. Cela nous paraît grave et dangereux pour la démocratie et confine en quelque sorte au déni du droit constitutionnel de grève. Fort heureusement l’esprit de responsabilité et la détermination des cheminots grévistes auront, avec leurs syndicats CGT, contraint les directions à négocier pendant le conflit, comme cela doit se faire dans toute entreprise lorsqu’il y a une grève et à fortiori dans une entreprise publique de transport. La détérioration du dialogue social et par voie de conséquence des relations sociales, qui bien au-delà de la CGT est relevée et déplorée, constitue la clé de voûte des difficultés rencontrées et explique, pour une large part, le développement de la conflictualité sociale. S’il fallait s’en convaincre, prenons le dernier exemple en date. Les élus du comité d’établissement régional de Lyon ont reçu le 12 Mai 2010 un dossier portant l’évolution du siège de leur région qui intégrera l’essentiel des prérogatives actuelles de la direction régionale SNCF de Chambéry. C’est une évolution lourde qui aura des conséquences dans nombre de domaines puisque c’est quasiment à ce niveau la fusion des régions SNCF de Lyon et de Chambéry dont il s’agit. Vous admettrez avec nous que cela supposerait pour le moins une concertation approfondie avec les élus du personnel et les organisations syndicales. Au vu du calendrier fixé, il en sera tout autrement. Une information sera donnée au Comité d’Etablissement de Lyon le 26 Mai et il sera consulté le 29 Juin 2010…pour une mise en œuvre du projet le ...1er Juillet 2010 !? Le comité d’Etablissement des Cheminots de Chambéry pourtant le plus concerné par cette évolution, ne sera quant à lui pas consulté ! C’est inacceptable ! Cet exemple est à lui seul révélateur de comment le dialogue social est mené dans notre entreprise notamment sur des dossiers lourds d’enjeux. Cette façon de passer en force, de contourner les organisations syndicales singulièrement la première ou de s’évertuer à diviser et à opposer celles-ci a ses limites. Elle est dangereuse pour tous et elle ne peut plus durer au risque de se retrouver dans des situations conflictuelles inextricables et préjudiciables au plus grand nombre. Pour avoir des négociations apaisées, comme le suggère le Président de la SNCF, encore faut il s’accorder sur ce que l’on entend par négociation et que le refus même de discuter des stratégies patronales ne peut que conduire à radicaliser les positions des uns et des autres. Contrairement à ce que martèlent ceux qui ne veulent pas de négociation, nous ne sommes pas des « gréviculteurs », mais pas non plus des « porte-serviettes » de la direction accompagnant sans renâcler les stratégies ! Nous entendons jouer notre rôle de syndicat indépendant et que nos avis, opinions, critiques et propositions alternatives puissent être placés au centre d’un dialogue social de qualité. Nous ne lâcherons rien de ce point de vue. C’est ainsi qu’à notre initiative, nous venons avec d’autres fédérations syndicales, de proposer au Président de la SNCF, des pistes d’amélioration du dialogue social qui doit pour nous demeurer sous la responsabilité et la maîtrise des seuls acteurs principaux que sont la direction, les élus du personnel et les organisations syndicales représentatives. Voilà exposés, Madame La Sénatrice, Monsieur Le Sénateur, les éléments d’appréciation, de réflexion, d’analyse, liés au conflit social que nous venons de vivre et que nous souhaitions vous transmettre. Nous nous tenons bien naturellement à votre disposition pour tout échange que vous jugerez utile de solliciter. Nous vous prions d’agréer, Madame La Sénatrice, Monsieur Le Sénateur, l’expression de nos sentiments respectueux. Didier LE RESTE secrétaire général
  23. Sur France 2 à midi j'ai eu droit à une présentation médiatico honteuse (style pensée unique) type journée du 27 ce qui ne fonctionnera pas...journée noire etc etc... au gouvernement : une belle brochette de têtes..., à l'UMp et juste quatre petits mots de Le reste CGT "les cheminots sont concernés" Les syndicats : y en pensent quoi ? Ce que j'ai trouvé sur le forum... La CGT http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/24369-tract-cgt-lavenir-du-service-public-sncf-et-du-regime-special-de-retraite-des-cheminots-en-jeu/page__pid__310497__st__0&#entry310497 les autres ?
  24. L'initiateur d'un apéro géant reçoit la facture: "Les organisateurs doivent se rendre compte des frais" http://www.lepost.fr/article/2010/05/20/2080354_l-initiateur-d-un-apero-geant-recoit-la-facture-les-organisateurs-doivent-se-rendre-compte-des-frais.html#xtor=AL-235
  25. Passerez-vous vos prochaines vacances en Thaïlande ?

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