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Tout ce qui a été posté par Dom Le Trappeur
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Joyeux anniversaires à ceux du jour
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HoHo si c'est écrit admission CP c'est donc pour une admission CP. Tu dois rentrer dans les règles (peut être avec un effet rétro-actif pour la date d'admission. Je te conseille de faire une photocopie de tous les formulaires, convocations en ta possession surtout si tu dois les redonner... Les écrits restent, les paroles s'envolent... Pour les réglements : intranet sncf mais il faut y avoir accès. Sur internet : peut être en cherchant un peu...Vive google...
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Je viens d'interdire à mon chat de monter sur la plaque de la cuisinière... lotrela
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De toutes façon si on veut défendre nos intérêts individuels et collectifs : conserver des acquis, obtenir des avancées et des progrès sociaux, il faudra que ça passe par des négociations et des accords. Donc c'est le rapport des forces qui est et sera, restera déterminant. L'enjeu c'est donc bien la mobilisation et l'unité des cheminotes et des cheminots sur des revendications et des propositions clairement identifiées, rassembleuses. Les 8 organisations syndicales (CGT - SUD - UNSA - FO - CFDT - CFTC - CGC - FGAAC) sont elles en capacité de réaliser l'unité syndicale sur ces enjeux pour offrir des perspectives claires et mobilisatrices ? Telle est à mon avis la question essentielle aujourd'hui en fonction des réalités "économiques, politiques et sociales" du moment !
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Tu es embauché en vue de tenir un poste de travail qui est "timbré" en grade et qualification par rapport au dictionnaire des filières et ce que tu sois au cadre permanent ou contractuel (équivalence CP-Contractuel via le PS25). Le dictionnaire des filières précise le grade des postes en fonction des compétences et expériences professionnelles. Un poste = un agent du même grade et qualification. Le reste c'est du bla-bla surtout pour les grades d'exécution ou de maitrises (je veux bien pour les cadres supérieurs). La direction te fait croire à une éventuelle négociation à l'embauche. Au pire ton interlocuteur aura peut être une légère marge de manoeuvre mais sans plus. Le problème actuellement c'est qu'il cherche à contourner le statut en embauchant des gens qui ont plus de 30 ans et que le Statut des cheminots (statut des relations collectives entre la SNCF et son personnel) ne le permet pas (sauf cas particulier). A l'embauche il recherche quelqu'un pour tenir un poste et le déroulement de carrière sur une longue durée est envisagé à l'échéance 30/35 ans... si ils embauchent un contractuel âgé de 30 ans ... ça fait 60/65 ans pour le départ en retraite... Donc il suffit de répondre à la question : pour quel poste il t'embauche : quel est le grade du poste (exécution qualif B ou C - maîtrise qualif D ou E - cadre F G ou H) ? En fonction tu seras placé sur une qualification contractuelle telle qu'elles sont prévues au PS25... C'est le réglement ! voir la rémunération prévue pour les contractuels dans l'annexe rémunération contractuel au PS2. On n'a rien à inventer... Conclusion ce qui est sûr plus tu pars haut dans la hiérarchie, plus tu finiras haut à ton départ en retraite...même pour les contractuels.
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Gallois a son arrivée dans la boîte a constaté qu'il n'y avait aucun journal d'entreprise interne portant le "message" de la Direction... Il a donc procédé rapidement à la création du journal "Les Infos". La direction de la communication a immédiatement décidé que chaque cheminot devait recevoir individuellement et donc nominativement le journal. Information, propagande...à la frontière des deux... Il faut se souvenir que dans les années 60, quasiment tous les cheminots étaient abonnés à "La Vie du Rail" journal qui portait les "valeurs" de la direction mais aussi le poids de la culture collective des cheminots. A partir du début des années 70 (1968 étant passé par là) le nombre d'abonnés parmi les actifs a fortement décru. Puis il y a eu la crise qui a suivi la grève de décembre 86-janvier 87 où la Vie du rail a été fortement attaqué pour "prise de position" anti-grévistes... les désabonnements ont afflués -plusieurs milliers en quelques semaines. "les Infos" ont également été de paire avec la mise en place du management... Sauf que ça coûte cher et qu'un sondage interne a permis de constater qu'un cheminot sur trois ne recevait même pas le journal et que pour ceux qui le recevaient un sur deux le mettait direct à la poubelle sans l'ouvrir... et que très rares étaient ceux qui lisaient au moins un article en entier... Bref un bide... mais bon arrêter les "infos" ce serait le reconnaître donc la direction y va doucement... Ceci dit dans les postes : on voit arriver les journaux gratos en masse... la nature a horreur du vide...
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"je suis un homme libre" : Sarkozy... et on a encore rien vu...
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Croyez-vous Aux Sondages ?
Dom Le Trappeur a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Sondage: il y a trop de candidats à la présidentielle pour 66% des Français PARIS (AP) - Avec douze candidats à la présidentielle 2007, 66% des Français estiment qu'il y a trop de prétendants à l'Elysée, selon un sondage OpinionWay pour "Le Figaro" et LCI rendu public vendredi. Ils sont 28% à juger que "c'est juste comme il faut" et six pour cent que ce n'est pas assez. - sondage réalisé les 20 et 21 mars auprès d'un échantillon auprès d'un échantillon représentatif de 1.021 personnes, selon la méthode des quotas. Notre prochain sondage : il y a trop de sondages... -
Gonflé le mec... Handicapé le jour, karatéka le soir MONTPELLIER (AFP) - Un habitant de l'Hérault, qui se déclarait paraplégique pour toucher des allocations d'handicapé, faisait du karaté le soir et a été surpris sur un tatami en train de passer sa ceinture noire, a-t-on appris jeudi de source policière. L'homme, âgé de 44 ans, a été mis en examen à Montpellier pour escroquerie. Depuis plusieurs mois, il se disait paraplégique et se déplaçait uniquement en fauteuil roulant, touchant 750 euros par mois d'allocations handicapé. Sur dénonciation, les policiers étaient allés le voir dans son club de karaté et l'avaient filmé. Il se livrait à des combats et n'était pas vraiment débutant puisqu'il était en train de passer sa ceinture noire. Les policiers, après avoir recueilli des témoignages auprès de ses partenaires du club, l'ont convoqué au commissariat où il s'est présenté en fauteuil roulant. Il a nié avoir menti, même après présentation des preuves et un examen médical qui n'a décelé aucun handicap, assurant se doper pour pratiquer le karaté ce qui lui permettait de se mettre debout malgré l'accident (réel) qui l'avait laissé, selon lui, handicapé. C'est d'ailleurs en fauteuil roulant qu'il a demandé à être conduit devant le juge du parquet de Montpellier qui l'a mis en examen pour escroquerie.
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Revendications : Vers Une Nouvelle Journée De Mobilisation Des Cheminots
un sujet a été posté par Dom Le Trappeur dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
SNCF: la CGT propose une nouvelle journée de mobilisation à ses partenaires syndicaux PARIS (AP) - La fédération CGT des cheminots (majoritaire) a proposé jeudi lors d'une réunion interfédérale l'organisation d'un "grand rendez-vous unitaire dans les prochaines semaines" pour dénoncer la politique de la direction de la SNCF. Aucune modalité précise d'action -ni de date- n'a encore été discutée et les syndicats ont prévu de se revoir "rapidement", selon la CGT, après le comité central d'entreprise de la SNCF prévu mardi prochain. "Nous avons proposé de réfléchir à la construction d'un grand rendez-vous unitaire national des cheminots dans les prochaines semaines", a déclaré jeudi à l'Associated Press le secrétaire général de la fédération CGT des cheminots Didier Le Reste, à l'issue de la rencontre avec les autres syndicats à Paris. Parmi les revendications, M. Le Reste cite le refus d'une nouvelle phase de restructuration du fret et des réductions d'effectifs, la défense des retraites et les premières propositions salariales de la direction pour 2007 qu'il qualifie de "véritable provocation". Le 1er mars dernier, la direction de la SNCF a proposé une revalorisation générale de 0,7% lors de la première table ronde sur les salaires 2007 en présence des syndicats. Les syndicats ont prévu d'interpeller la direction dans un courrier commun qui sera adressé vendredi à la présidente de la SNCF Anne-Marie Idrac, ainsi qu'à l'occasion d'un comité central d'entreprise prévu mardi prochain. Le 8 février dernier, entre 15.000 et 40.000 cheminots, selon les sources, avaient défilé à Paris avec les mêmes mots d'ordre. Les syndicats avaient promis une suite à cette mobilisation s'ils n'obtenaient pas satisfaction. AP -
Up du jour : j'ai mangé à midi avec les potes de la gare (vive la vie de célibataire, libre comme l'air...) Up2 du jour : j'ai récupéré ma p'tite femme qui sort de l'hosto (révision générale...) Down : comme elle est un peu fatiguée et patraque, c'est moi qui fait la bouffe ce soir mais ...j'ai pas faim ...trop mangé à midi !!!
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Le papillon est l'avenir de l'homme dans les jardins français Par Daniel ARONSSOHN RENNES (AFP) - Laisser pousser des herbes folles dans les jardins pour sauver les papillons en déclin: une initiative originale lancée par une association écologiste bretonne fait des émules dans toute la France. En créant en 2004 les premiers "refuges à papillons" dans les Côtes d'Armor, l'association Vivarmor ne s'attendait pas à un tel engouement. "Nous demandons aux gens de laisser dans leur jardin quelques mètres carrés d'herbes sauvages, des ronces, des orties... dont les chenilles raffolent, et de mettre quelques plantes riches en nectar comme les trèfles, la sauge ou les marguerites, pour nourrir les papillons adultes", explique Jérémy Allain, responsable de l'opération. "Les jardins bien +nickel+ avec pelouse bien tondue sont de véritables déserts pour les papillons, qui manquent de refuges, alors que les jardins sauvages peuvent être aussi très jolis", assure-t-il, en invitant à éviter les traitements chimiques. "Nous sommes arrivés à 100 hectares de refuges en trois ans", se félicite M. Allain. "Tous nos adhérents, dont beaucoup de familles avec enfants, nous ont certifié qu'ils voient plus de papillons qu'avant". En s'engageant à respecter une charte disponible sur internet, les jardiniers amateurs peuvent recevoir un panneau identifiant le refuge. Un inventaire réalisé dans les Côtes d'Armor a constaté la perte de 25% des espèces depuis les années 1920, en raison notamment de l'usage massif de pesticides et de la disparition des friches. "On prend le papillon parce que c'est un bon ambassadeur" pour sensibiliser au problème de la biodiversité, explique M. Allain. "L'idée est que tout le monde peut agir concrètement, ce n'est pas seulement l'affaire de l'Etat ou des associations". Vivarmor a rapidement été sollicité, ailleurs en France et jusqu'en Belgique, par des particuliers intéressés par la démarche. L'association Noé Conservation, qui a monté depuis le printemps 2006 une opération nationale de recensement des lépidoptères avec le concours de 16.000 jardiniers amateurs, a décidé de mobiliser son réseau dès ce printemps pour développer la création de "refuges", rebaptisés "jardins à papillons", dans tout le pays. "Le but est de faire changer le comportement des gens dans leur jardin", explique Karine Langloys, responsable de l'éducation à la biodiversité pour l'association. "La France possède 13 millions de jardiniers responsables d'un quart de la pollution des eaux de surface et des nappes souterraines. Les jardins représentent en surface quatre fois plus que les réserves naturelles. C'est un véritable enjeu". Plusieurs collectivités locales ont déjà emboîté le pas aux particuliers, comme la commune de Trégueux (Côtes d'Armor), en banlieue de Saint-Brieuc. "Nous avons qualifié de refuges à papillons une partie de nos espaces verts dans lesquels nous laissons se développer la végétation spontanée, considérée souvent comme des mauvaises herbes", explique le maire adjoint à l'environnement, Alain Jouan. S'il reconnaît que le projet ne passe pas toujours bien auprès des riverains, il constate une réduction des usages de produits chimiques et du débroussaillage qui profite à l'environnement... et aux finances de la ville. "Protéger les papillons, ça peut paraître farfelu, mais c'est pour protéger la biodiversité et donc l'homme", assure-t-il.
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encore ? Désolé j'étais pas au courant... cartonrouge
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Natifs du 25 mars... Ouai ! là on a fait l'heure ! Bon anniversaire ma chère Assouan mdrmdr
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Il y a une liste de sites internet accessibles depuis l'intranet mais de têe je ne sais plus comment y accéder (peut être depuis la page d'accueil intranet d'ailleurs...)
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Les Français : Y z'ont peut être pas de pétrole Y gagnent peut être pas souvent des médailles d'or à la course à pied mais y'z'ont des idées.... Pays-Bas: un voleur course un touriste français jusque dans un commissariat AMSTERDAM, Pays-Bas (AP) - Un voleur néerlandais à Amsterdam a poursuivi un touriste français jusque dans un commissariat, ce qui a permis de l'arrêter sur le champ, a rapporté la police mercredi. Le malfaiteur a d'abord tenté de saisir le sac de sport du jeune homme mais celui-ci a résisté et s'est précipité vers un poste de police tout proche, l'individu à ses trousses. Le voleur "s'est rendu compte trop tard" qu'il était entré dans le poste, a précisé Wilma Verheij, porte-parole de la police. Lorsqu'il a compris son erreur, il a tenté de fuir, mais a été rapidement appréhendé par les forces de l'ordre. AP
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Chiffre D Embauche 2007
Dom Le Trappeur a répondu à jeanpierre87 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
J'ai même cherché sur Intranet l'autre nuit (je ne dors jamais...Hum ) : rien trouvé du tout... D'ailleurs je siganle au cas où un espion de la direction fréquente notre forum, qu'il faudrait mettre les sites intranet à jour...(les résultats financiers de la SNCf, les statistiques...) -
Dimanche 25 : c'est mon anniversaire ! Comment ça la journée ne va durer que 23 heures ? Une heure de moins à picoler et à grailler ! :Smiley_20:
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Cas d'école : Sont-ce les repos périodiques d' un agent en roulement ou réserve ? RP double minimum 60 heures donc en théorie c'est bon sauf que la journée du dimanche n'aura que 23 heures donc Repos périodique de 59 heures...réel Tu prends le bouquin de dérogation (registre des observations à la réglementation du travail) et tu attends la réponse officielle du service nota : il doit y avoir un référentiel spécifique au changement d'heure... Si je me rappelle bien c'est que si un agent bénéficie de la journée de travail réduite (7h) et qu'il effectue également la journée allongée (9h) les choses s'équilibrent et il ne devrait normalement bénéficier de RIEN (sur notre établissement le tôlier n'ayant jamais été chien, le gars qui faisait 9h bénéficiait d'une heure sup) Par contre pour le RP je n'ai pas souvenir qu'il y ait quelque chose de spécifier... ça c'est une bonne question pour le Comité Régional du Travail (CRT) après que cette question ait été posée en Délégation du Personnel.... Ouah la prise de tête... :Smiley_20:
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Grosses Perturbations
Dom Le Trappeur a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
notations ? restructurations ? suppressions d'emplois ? -
Galom( Grand Axe Lorraine Méditerranée)
Dom Le Trappeur a répondu à antoine situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Le "FRET SNCF" est en crise car la statégie de la direction sous tutelle des ministères des transports successifs (y compris communiste...), des gouvernements et de bruxelles, l'a fait exploser depuis longtemps... Par contre le FRET FERROVIAIRE lui a de l'avenir : la preuve avec l'arrivée des opérateurs ferroviaires privés... je ne pense pas qu'ils viennent faire ça à perte... Quand au transport de Fret en France et en Europe il a de l'avenir puisqu'il devrait doubler dans les 10 ans à venir selon les économistes... Rapprocher les deux derniers points, vous avez les raisons de la volonté d'ouverture du ferroviaire aux entreprises (et actionnaires) privées surtout avec les prévisions d'évolution des coûts énergétiques ... (comment ils ont privatisés ces dernières années les entreprises pétrolières et ouvert EDF à la concurrence...) Sur le Fret : voir le compte rendu de la CPC Fret et le fil sur l'accord sncf-La poste sur le TGV postal... -
Chiffre D Embauche 2007
Dom Le Trappeur a répondu à jeanpierre87 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Je n'ai aucune informations sur les prévisions d'embauches 2007 (par activités ou par région...) Désolé :Smiley_01: