Dom Le Trappeur

Il y a deux niveaux (1 et 2) pour chaque qualification (A à H: A B C exécution, D E maîtrise, F G H cadres) Je pense également échelon 3 à vérifier ( les échelon se déclenche automatiquement à l'ancienneté, délai de présence sur l'échelon)) Voir également le fil sur les notations actuellement.

Bureau administratif de ton Etablissement en format papier ? Dans mon établissement il y a aussi un correspondant réglementation qui peut avoir accès à l'ensemble de la réglementation. C'est vrai que sur Intranet c'est un peu dur pour trouver les textes et surtout y avoir accès... si une bonne âme pouvait nous aider en indiquant une astuce ...

Ben moi, si j'ai une femme dans mon lit, j'vais pas coucher dans la baignoire... Et j'aime bien prendre un p'tit bain avec la gente féminine quand elle s'y mouille ... ôh..ôh...ôhôhôh... mdrmdr

Peux-tu préciser ta situation : Si tu es recruté directement au cadre permanent tu es en Contrat à Durée Indéterminée dès le premier jour d'embauche avec une spécificité : une période d'essai d'un an au bout de laquelle tu es commissionné ce qui te donne la garantie de l'emploi et l'ensemble des droits et devoirs prévus au Statut des relations collectives entre la SNCF et son personnel (RH0001). Si tu a été recruté comme contractuel (car âgé de plus de 30 ans) avec un CDI : il faudrait aller voir dans le référentiel concernant les contractuels (ex réglement PS25 - RH ?)

Qualification E : maîtrise Position 20 : 2ème position du niveau 2 de la qualif E (de la position 19 à la position 23) tu es donc sur l'équivalent de E 2 20 Déroulement de carrière annoncé : à priori accès à la qualification F (qualification cadres F G et H) le niveau 1 de la qualification F allant de 21 à 23 en position de rémunération Je suppose donc que pour l'instant tu es attachée cadre (pour une durée de deux ou trois ans ?) Pour l'échelon il faudra voir sur ta première bande de paie (il parait que la Direction s'arroge parfois le droit de placer des cadres directement sur un échelon d'ancienneté supérieur à 1 : je ne sais si celà fait partie de la "sécurisation des parcours professionnelle ...)... E 2 20 : (au 01/10/2006) rémunération de base 1906,07 euros à l'échelon 1 + indemnité de résidence 71,75 pour la région parisienne . Le tout en brut ( à multiplier par 13 avec la PFA) prime de travail moyenne mensuelle filière matériel 163,72 + les primes liées aux sujétions de service (Dimanche et fêtes, nuit,...) et les gratifications vacances et exploitation en juin La RH aurait-elle parler de la GIR ? Chaque poste de travail d'un établissement est inscrit à l'organigramme (ou Organigramme de Tableau de Service OTS) : l'OTS indique les horaires du poste, le grade et qualification du poste, les jours de repos et chômage, éventuellement de figeage du poste, les diverses primes spécifiques au poste. Il s'accompagne d'un tableau de roulement de repos qui indique les jours de repos du poste dans lequel tu es affectée. Les postes d'encadrement (management, assistants...) peuvent ne pas être soumis à horaires fixes mais il n'empêche que ces postes font l'objet d'un Tableau de service et que la réglementation du travail RH077 (le P4S) leur est applicable dans ses spécificités propres (personnel non soumis à tableau de service). Amitiés

Lors du recrutement la recherche des produits psychotropes est systématique (métiers sécurité des circulations ferroviaires ou pas...) Si je me rappelle bien : il est effectué trois prélèvements d'urine : le premier est analysé : il révèle ou non la présence de produits Si présence lors du premier contrôle, il est effctué une deuxième analyse pour confirmation et analyse des taux... le troisième sert en cas de contestation à la demande de la personne ayant subit le prélèvement. Pour les cheminots concernés par un métier en relation avec la sécurité des circulations ferroviaire, le contrôle est ensuite annuel. A ma connaissance il n'existe aucune information statistique officielle sur cette question (secret médical) même au niveau des CHSCT... et CER (rapport médical annuel : il ne doit y avoir que le nombre d'analyses effectuées)

Bienvenue En lien, un fil sur le recrutement cadre. peux-tu nous dire dans quelle branche/filière tu postules comme cadre (matériel, équipement, transport, .commercial, autre ...?) ? http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=6033&hl=

Salut Lili D'abord félicitations et bienvenue dans la grande famille des cheminots... Peux-tu nous en dire plus : quel niveau d'étude ? quels diplômes ? Comment s'est déroulé la "négociation" sur le salaire ? sur quel grade, quelle qualification, niveau et Position de rémunération as-tu été recrutée ? Sur quel échelon d'ancienneté es-tu placé ? Quel est actuellement le grade du poste (prévu à l'organigramme) sur lequel tu as été affecté ? Est-ce que ton RH t'as proposé une perspective de carrière ?

je comprends mieux pourquoi notre Johnny national revendique la nationalité belge... il doit penser que si il devient belge, les pierres ne tomberont que sur la tête des Suisses et éventuellement des frontaliers français, allemands, suisses, autrichiens et Liechtentaniens ... (j'espère n'avoir oublié personne...la Suisse est un grand pays) beurk

Record d'audience pour Canal+ avec Nicolas Sarkozy au Grand Journal agrandir la photo PARIS (AFP) - L'émission le Grand Journal, qui recevait Nicolas Sarkozy vendredi de 19H10 à 20H50, a permis à Canal+ de battre ses "records historiques (d'audience) sur cette tranche horaire depuis sa naissance" en 1984, avec 2,2 millions de téléspectateurs, a annoncé la chaîne samedi. Cette émission, présentée par Michel Denisot et diffusée en clair, a réalisé 9,3% de part d'audience pour la seconde partie (à partir de 20H05), rassemblant ainsi 2.242.400 téléspectateurs, a indiqué Canal+ dans un communiqué. Pour l'ensemble de l'émission, le Grand Journal a également battu son record, avec 1,8 million de téléspectateurs et 8,1% de part d'audience, et le pic d'audience a atteint "plus de 3,6 millions de téléspectateurs". Vendredi, le président de l'UMP et ministre de l'Intérieur était "rédacteur en chef du Grand Journal" pour une édition spéciale élection présidentielle. La venue, dans les mêmes conditions, du candidat UDF François Bayrou le 6 février avait déjà permis au Grand Journal de battre son propre record d'audience pour la tranche horaire entre 20H15 et 20H45 avec quelque 2,1 millions de téléspectateurs. La candidate PS, Ségolène Royal, sera à son tour l'invitée de cette émission jeudi 8 mars.

P... fais pas bon habiter en SSSSSSSSSSSuuuuuiiiiiissssssssseeeeeeeeeeeeee... "Ah que" si une pierre pouvait lui tomber sur la tête pour lui remettre les méninges en place....

Test de sécurité ? Visite médicale ? test de dépistage des produits psychôtropes (la fumette) ? Il me semble...

vendredi 2 mars 2007, 17h37 Des soldats suisses pénètrent au Liechtenstein ZURICH (AP) - Un banal exercice de routine a failli tourner à l'incident diplomatique lorsqu'une compagnie de soldats suisses a pénétré par erreur dans le petit Etat voisin du Liechtenstein. Selon le quotidien "Blick", les 170 soldats d'infanterie ont franchi par mégarde la frontière, qui n'était pas signalée, dans la nuit de mercredi à jeudi. Ils ont ensuite parcouru deux kilomètres à l'intérieur de la principauté avant de prendre conscience de leur erreur et de rebrousser chemin. Un porte-parole de l'armée suisse a confirmé l'incident, qui ne devrait pas avoir de répercussions graves. "Nous avons parlé aux autorités du Liechtenstein, et ce n'est pas un problème", a assuré Daniel Reist vendredi. Des responsables du Liechtenstein ont également minimisé l'incident. Markus Amman, porte-parole du ministère de l'Intérieur, note que personne dans la principauté n'a remarqué l'intrusion des soldats. "Ce n'est pas comme s'ils avaient fait irruption avec des hélicoptères de combat." Situé entre la Suisse et l'Autriche, le Liechtenstein, 34.000 habitants, ne possède pas d'armée. AP

vendredi 2 mars 2007, 17h37 Des soldats suisses pénètrent au Liechtenstein ZURICH (AP) - Un banal exercice de routine a failli tourner à l'incident diplomatique lorsqu'une compagnie de soldats suisses a pénétré par erreur dans le petit Etat voisin du Liechtenstein. Selon le quotidien "Blick", les 170 soldats d'infanterie ont franchi par mégarde la frontière, qui n'était pas signalée, dans la nuit de mercredi à jeudi. Ils ont ensuite parcouru deux kilomètres à l'intérieur de la principauté avant de prendre conscience de leur erreur et de rebrousser chemin. Un porte-parole de l'armée suisse a confirmé l'incident, qui ne devrait pas avoir de répercussions graves. "Nous avons parlé aux autorités du Liechtenstein, et ce n'est pas un problème", a assuré Daniel Reist vendredi. Des responsables du Liechtenstein ont également minimisé l'incident. Markus Amman, porte-parole du ministère de l'Intérieur, note que personne dans la principauté n'a remarqué l'intrusion des soldats. "Ce n'est pas comme s'ils avaient fait irruption avec des hélicoptères de combat." Situé entre la Suisse et l'Autriche, le Liechtenstein, 34.000 habitants, ne possède pas d'armée. AP

J'ai bien compris. Mais il est nécessaire d'ouvrir les yeux par rapport aussi à cette réalité car celui qui est recruté tout en bas de l'échelle à la SNCF l'est au Smic : moins de 1000 euros par mois net... Bienvenue chez les cheminots :Smiley_50:

Bienvenue Attaché TS : Tu seras cheminot dès ton premier jour de travail : tu es admis au Cadre Permanent tu as une période d'essai d'un an (lire le statut à ce sujet) au bout de laquelle si tu donnes satisfaction (travail, discipline, rigueur...) (ce qui veut dire aussi que pendant cette période d'essai tu peux être licencié...) tu seras commissionné au bout d'un an et admis définitivement au Cadre permanent ce qui veut dire garantie de l'emploi sauf à commettre des actes fortement répréhensible (garanties disciplinaires)... Dès le premier jour tu bénéficies de l'ensemble des droits des cheminots (caisse de prévoyanec maladie, caisse des retraites, une partie des facilités de circulation, comité d'entreprise...) Demandes sur quelle position de rémunération tu vas être placé exactement et va dans le fil "rémunération à l'embauche" pour connaître ta rémunération (normalement aux alentour de la position de rémunération 13) Sur le forum tu trouveras des réponses sur la formation d'attaché TS Elle deépen également de la filière dans laquelle tu es recruté (commercial, train, traction, matériel, transport etc...)

Sauf qu'un cheminot aujourd'hui gagne 20% de moins en pouvoir d'achat qu'un cheminot placé sur la même position de rémunération que lui il y a 25 ans (1981) ... et ce à tous les niveaux de qualifications exécution, maîtrises et cadres. La grille de 1992 a fait exploser le maintien du pouvoir d'achat... Suppressions d'emploi et nouvelles technologies imposent aujourd'hui des recrutements de salariés de plus en plus diplômés ... Donc dans un premier temps augmentation des maîtrises et cadres sauf qu'ils sont payés comme des agents d'exécution il y a 25 ans avec une productivité multipliée par 3 et des dysfonctionnements qui ont décuplés. La preuve : la masse salariale de l'entreprise est en régression dans les comptes de l'entreprise... sous ce double effet. La direction a annoncé le 1er mars une augmentation de 0,3% du traitement de base au 1er février et 0,2% au 1er mai... Ridicule. Résultat c'est la course à l'échalotte, à la "rémunération au mérite" via les positions de rémunération, les niveaux les qualifications et personne n'est gagnant à long terme dans cette affaire... Quand à la négociation à l'embauche, le recruté est systématiquement lésé puisque ces diplômes ne sont pas véritablement reconnus à leur juste valeur mais c'est vrai que pour la première paye ça donne l'illusion.... Au bout de 30 ans ce sera une autre histoire !

Après l'examen et le résultat final, la direction devrait normalement te demander de faire part de tes désidératas d'affectation sur le territoire de ton EEX. Il est possible qu'elle te donne en même temps une liste de postes disponibles. Tu peux te rapprocher de tes délégués du personnel qui doivent avoir une liste des postes vacants et de ceux à venir (délégué de commission de notation) Ensuite en fonction des résultats de l'examen (rang de classement) des postes dispo et des désidératas, elle nomme les agents et les affecte dans un poste ... En conséquence reste exigente sur ta demande : "une seule, la plus proche de ton domicile". Si tu en inscrits plusieurs : ils peuvent d'affecter dans la dernière. C'est des malins... ça mettra le temps mais ça devrait le faire. Evidemment bonjour les pressions que tu vas subir. La direction avant l'affectation doit te consulter avec un formulaire appelé "630". Si tu acceptes ton affectation : tu coches la bonne case et tu signes Si tu refuses : tu coches la bonne case, tu inscrits un motif ("trop éloigné de mon domicile") et tu signes... Ils feront la gueule mais tu ne seras pas la première...

Voir les fils dans la section recrutement... en particulier l'un des derniers d'Ororboss sur les sessions P1/P5 Des nouvelles d'Antho ?

Tu peux prendre une paille... :Smiley_36:

Tu souffles dedans comme ça il manquera pas d'air... pour un mécano ça le fera....

Pour porter le jerrican jusqu'à la station d'essence la plus proche quand ils tombent à sec à 500 m de leur destination... A l'aller ça va le jerrican est vide mais au retour Dieu que c'est lourd... Alors faut bien être trois...

On appelle ça le développement environnemental durable...

sans parler du rouleau à patisserie... controleursncf

Un mécano c'est comme un bon cheval... quand ça sent l'écurie, ça se met à galoper... et c'est capable de changer de bout en moins de trois minutes même avec une rame longue... ô ! je vais me faire des copains... ...mais combien j'en ai fait passer au nez d'une banlieue pour les envoyer garer leur train au dépôt et pouvoir rentrer un poil plus vite à la soupe... lotrela