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Le Web des Cheminots

Rigolo

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Messages publiés par Rigolo

    Infra SNCF bientôt une Société Anonyme ?

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication: · Modifié par Rigolo

    En gros on supprime RFF pour le recréer juste après mais en prenant aussi les copains de l'infra donc SNCF perd son rôle de GID et cette nouvelle S.A. sera GI unique en utillisant quelques PGI à droite à gauche, SNCF deviendrait ni plus ni moins qu'une EF comme les autres !

    Donc la suppression de RFF une fausse bonne idée si on part sur ce raisonnement !

    • J'adore 1

    Comment démissioner ?

    dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Publication:

    Je pense en effet qu'il est plus poli et respectueux d'en parler d'abord à mon DPx ce qui me permettra du même coup de confirmer la démarche à suivre. Concernant le préavis, après lecture et relecture du RH0001, c'est bien 8 jours. C'est bizarre mais bon...

    Concernant mon choix, le pour et le contre on été murement pesés surtout qu'avant que je poste sur le forum j'ai pu lire plusieurs posts sur des gens voulant demissionner (mais aucun n'expliquant la démarche), auxquels Gnarfon_1er a notamment repondu de manière... Forte lol. Mais cette façon de repondre et les arguments avancés m'ont fortement invités à effectivement peser le pour et le contre.

    En tous cas, merci pour vos reponses.

    Dommage entre guillemets que tu ne sois que contrat pro, tu aurais pu essayer une reconversion !

    Peut être qu'avec le temps tu va apprendre à aimer ton métier, le top serait de continuer, decroché ton diplôme, se faire commissionner puis demander une mut dans un autre service, sauf si bien sûr tu te vois réelement quitter la SNCF une fois pour toute !

    Comment démissioner ?

    dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Publication: · Modifié par Rigolo

    Le paragraphe "dédit-formation" est lisible mais barré à l'ordinateur, donc non-valable. De plus, j'ai un contrat de professionnalisation qui interdit d'y associer un dédit-formation (voir Code du travail), étant donné qu'apparemment l'employeur paie moins de charges salariales et peut récupérer le coût de la formation auprès de l'Etat sur ce type de contrats.

    Es-tu sûr pour le préavis ? Je me suis procuré le RH0001 (le vrai) sur internet il y a deux minutes et il est écrit: "Article 10 - Délai-congé - § 1. L'agent qui donne sa démission doit observer un délai-congé d'un mois (compté de

    quantième à quantième) s'il est commissionné et de huit jours s'il ne l'est pas" (page 62). Je voudrais être sûr...

    Désolé comme à dit Nipou j'ai mal lu, j'ai compris que tu avait passé ton contrat pro et que tu étais maintenant à ton compte !

    Effectivement si tu n'est pas commissioné c'est bien 8 jour !

    Après tu le fais comme tu le sens pour en parler ou non à ton DPX !

    Je te conseille tout de même de bien peser le pour et le contre avant de demissionner !

    Train classique Paris-Lyon

    dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect

    Publication: · Modifié par Rigolo

    bonjour

    ce qui est dommage c'est que depuis le cadencement 2012 en rhone alpes dans ce sens la le ter paris lyon arrive a h35 et que les ter vers modane et bourg saint maurice partent de part dieu a H 40

    la correspondance avec 5 minutes a part dieu n'est donc pas vendable et cela oblige a attendre au moins une heure a lyon part dieu pour faire paris bourg saint maurice en ter

    bonne journee

    franck derrien

    5 minutes si t es pas charge et que ton train n'arrive pas en retard ca peut le faire du moment que tu n arrives pas voie A pour partir de la nouvelle voie H mais c edt vraiment just !

    pour mes voyages tres reguliers j ai pris 7 minutes de correspandance pour LYD et 4 minutes pour LPR entre deux trains (sauf TER)

    1ère classe / 2ème classe ?

    dans Brin de causette

    Publication:

    Bonjour,

    Je suis retraité depuis 2003 .

    Mes facilités de circulation s'appliquent pour la 2ème classe . Ceci étant précisé , je veux un peu développer avant de passer à la question .

    Déjà de souligner un petit truc qui m'échappait totalement étant plus jeune et en activité : il est extrêmement compliqué de voyager en train pour les gens d'un certain âge . Entre les retards de trains où il faudrait courir sur les quais pour attraper une correspondance ( j'imagine bien mes parents qui ont 84 ans dans une telle situation...) , les endroits ,comme à Rennes , où il y a un escalator montant et pas descendant . Pour descendre il y a l'ascenseur et une queue d'enfer . Bref , tout devient compliqué avec l'âge . Aussi , si l'on lance un appel téléphonique ( 3635 je crois ) , on a une voix enregistrée qui nous renseigne fort bien sur un horaire , mais qui ne précise pas s'il s'agira d'un TER ou d'un TGV . Si bien qu'arrivé au quai c'est la surprise . Ça m'est arrivé à Brest . Le contrôleur sympa m'a fait monter dans le TGV pour St Brieuc sans autre formalité .

    Cela dit , j'en viens à ma question : avec mes facilités de circulation 2ème classe , puis-je me surclasser en 1ère classe ?

    Si oui , est-ce cher ?

    A bientôt de vous lire

    Oui mais faut payer a chaque train !

    Mais on ne meut pas acheter un carmillon 1ere !

    OUIGO - le train low-cost

    dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys

    Publication: · Modifié par CRL COOL
    doublon de citation supprimé.

    Avec un peu de politesse ca marcherait bien aussi !

    Normalement ca devrait donner ça :

    6250 Marne-la-Vallée 09:48 – Lyon-St-Exupery 11:36/39 – Avignon TGV12:30/33 – Marseille St Charles 13:02 (Sa et Di)

    6252 Marne-la-Vallée 10:20 – Lyon-St-Exupery 12:08/13 – Avignon TGV13:03/06 Marseille St Charles 13:35 (Lu et Ve)

    6254 Marne-la-Vallée 11:00 – Lyon-St-Exupery 12:48/51 – Valence TGV13:03/06 – Nîmes 14:06/09 – Montpellier 14:34 (Me, Me et Je)

    6256 Marne-la-Vallée 12:22 – Lyon-St-Exupery 14:08/11 – Avignon TGV15:01/04 – Marseille St Charles 15:34 (Ma, Me, Je)

    6260 Marne-la-Vallée 17:44 – Lyon-St-Exupery 19:29/32 – Aix en Provence 20:38/41 – Marseille St Charles 20:54 (Sa)

    6262 Marne-la-Vallée 17:48 – Lyon-St-Exupery 19:36/41 – Valence TGV20:04/07 – Nimes 20:50/53 – Montpellier 21:19 (Di)

    6264 Marne-la-Vallée 19:09 – Lyon Part Dieu 21:00 (Lu et Ve)

    6266 Marne-la-Vallée 19:24 – Lyon-St-Exupery 21:11/14 – Aix en Provence 22:20/23 – Marseille St Charles 22:35 (Ma, Me et Je)

    6268 Marne-la-Vallée 20:18 – Lyon Part Dieu 22:08 (Ma, Me et Je)

    6272 Marne-la-Vallée 20:52 – Lyon-St-Exupery 22:38/41 – Valence 23:04/07 – Aix en Provence 23:58/00:01 – Marseille St Charles 00:13 (Ve et Di)

    6274 Marne-la-Vallée 20:52 – Lyon Part Dieu 22:42 (Sa)

    6276 Marseille St Charles 06:10 – Avignon TGV 06:37/40 – Marne-la-Vallée 09:17 (Sa)

    6278 Lyon Perrache 07:13 – Marne la Vallée 09:11 (Di)

    6280 Marseille St Charles 06:24 – Avignon TGV 06:54/57 – Marne-la-Vallée 09:31 (Lu et Ve)

    6282 Lyon Perrache 08:35 – Marne-la-Vallée 10:34 (Ma, Me et Je)

    6284 Marseille St Charles 08:25 – Aix en Provence 08:37/40 – Lyon-St-Exupery 09:48/56 – Marne-la-Vallée 11:43 (Lu au Sa)

    6286 Marseille St Charles 13:40 – Aix en Provence 13:54/13:57 – Lyon-St-Exupery 15:09/12 – Marne-la-Vallée 17:01 (Sa et Di)

    6288 Marseille St Charles 14:50 – Aix en Provence 15:02/05 – Avignon TGV 15:25/28 – Marne-la-Vallée 18:06 (Lu et Ve)

    6290 Montpellier 15:24 - Nîmes 15:49/52 – Valence 16:38/43 – Lyon-St-Exupery 17:10/13 – Marne-la-Vallée 18:59 (Ma, Me et Je)

    6292 Marseille St Charles 16:28 – Avignon TGV 16:55/58 – Lyon-St-Exupery 17:49/52 – Marne-la-Vallée 19:38 (Ma, Me et Je)

    6294 Montpellier 16:35 – Nimes 17:00/03 – Valence TGV 17:50/53 –Lyon-St-Exupery 18:18/23 – Marne-la-Vallée 20:13 (Lu, Ve, Sa et Di)

    6296 Marseille St Charles 08:36 – Avignon TGV 09:03/06 – Lyon-St-Exupery 09:57/10:00 – Marne-la-Vallée 11:46 (Di)

    6298 Marseille St Charles 21:44 – Aix en Provence 21:56/59 – Avignon TGV 22:18/21 – Lyon Perrache 23:28 (Sa)

    6299 Lyon Perrache 05:58 – Avignon TGV 07:21/24 – Aix en Provence07:49/52 – Marseille St Charles 08:05 (Lu, Ve et Di)

    Dans l'ensemble c'est bien ça !

    Le Cevenol

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Le Cévenol existera toujours après le 8 décembre mais n'ira plus jusqu'à Marseille par contre il sera toujours en Corail et toujours en 67400 :

    - départ de Clemont Ferrand à 12:40 et arrivée à 17:49 pour Nimes

    - départ de Nimes à 14:00 et arrivée à 19:46 à Clermont Ferrand

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