Tout ce qui a été posté par dele03100
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Visite médicale d'embauche à la SNCF
dele03100 a répondu à petit.pot.de.beurre situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersBen...parce que le medecin l'avait devant lui et n'a pas osé le recaler... (pour ta culture personnelle la chauchiche aux chou c'est à Saint Flour pas à Clermont-Ferrand c'est l'Auvergne quand même )
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A L'attention De Nos Amis De La Circulation (régulateurs, Agents-circulation, Aiguilleurs...)
Je t'accorde que 63500 ou picasso c'est un peu plus rapide encore que dans le dernier cas...il y en avait qui restait la tête droit devant pour eviter le torticolis et ne voyait pas la carré ouvert !!! bigbisous
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A L'attention De Nos Amis De La Circulation (régulateurs, Agents-circulation, Aiguilleurs...)
Pour en revenir au sujet initial : Les carrés seront ouverts en temps utiles quand les tractionnaires mettront moin de 15 mn pour changer de cabines ! Voila qui devrait relancer le débat....
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Record Mondial Du Tgv Sur La Ligne Est
De toutes facons pour qu'un Auvergnat achète une nouvelle voiture.... cestachier
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Triple-valve
Dans ce ce cas
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Triple-valve
- Record Mondial Du Tgv Sur La Ligne Est
Non,non ! C'était "attendez vous à savoir" d'une voix de aigue suivi de "et vous comprendrez" d'une voix de baryton... Mais comment la connais-tu ? tu n'etais pas né okok- P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Ne pas te presenter: vu le nombre de candidats ...beaucoup de risques Même si tes tests sont reportés à une date ultérieure ( ce qui n'est pas gagné) que se passera t il si tu ne peux te presenter pour un motif légitime : maladie... Maintenant à toi de voir ce qui est important : la semaine de ski ou l'embauche possible, personne ne peux decider à ta place !- Demande D'explication Et 701
Utilisée quand on ne prevoit pas de suites disciplinaires . La torpille existe toujours : me voilà rassuré je craignais de devenir has been !!! cartonrouge- Demande D'explication Et 701
Et "torpille" ? Ca n'existe plus ? Quelle époque ! koiquesse- Premier Passage : Comment Sortir Du Lot ?
"elargir mes compétences" me gène car ca semble indiquer que tu veux être embauché pour valoriser ton CV et partir ensuite...je ne pense pas que c'est ce que tu veux dire ! A la place je mettrais plutot " mettre mes compétences au service d'une Entreprise..." quelque chose de ce genre...- Infos Sur "conducteur De Train"
"qui trop embrasse mal etreint" ne le fais pas simultanément au risque d'avoir plusieurs convoc qui se chevauchent : un refus = passer à la suivante...- Neige , Glace
Souvenir de neige ? Oh oui ! Mon 1er poste d'AMV (facteur enregistrant à l'epoque) en gare du Mont Dore où je n'avais jamais mis les pieds au mois de fevrier, polyvalence bien sur , vente des billlets, manoeuvre.... Ma première manoeuvre aprés un enneigement exceptionnel se situait sur la voie la plus exterieure , le vent avait arasé la neige (couche de 60 cm environ) on ne voyait aucun relief Arrivé sur cette voie, je descend de la machine (à vapeur bien sur 141 TA du dépot d'Ussel ) en sautant la hauteur au sol de ces machines étaient importante . Bien sur j'ignorais qu'il y avait là un fossé de grande profondeur pour l'evacuation de l'eau à la fonte des neiges . Je tombe au fond et pour remonter avec cette neige poudreuse c'était quelque chose . Le tout sous les encouragements des 2 (signe de l'epoque) mecaniciens . "Ah ouais tu savais pas ...on a oublié de te prévenir " ils devaient être distraits car ils avaient aussi oublié de me prévenir qu'il y avait , enfouie sous la neige, la nappe de transmission funiculaire des aiguilles entre le fossé et la machine ! Le tout s'est terminé par un café (bien mérité pour moi) chez l'Henriette .- Lettre Récente Du Directeur Exécutif
C"etait la variante que je n'avais pas mentionnée...le verglas suffit pour les dérapages lapleunicheuse- Lettre Récente Du Directeur Exécutif
Ma version "retraité" reste toujours valable car rien ne dit de fumer la dite cigarette tandis que la tienne est maintenant interdite bigbisous- Lettre Récente Du Directeur Exécutif
Pas si bête, mon formateur, dans les années 60 disait "en cas de situation critique, avant de faire une connerie, prendre le temps de rouler une cigarette" iI avait raison...mais plus personne ne roule les cigarettes mdrmdr- Etes Vous Fier D'etre Cheminot ?
Bonsoir, Pour moi, est cheminot celui qui travaille pour le Chemin de Fer : contractuel ou non ne change rien helpsoso- Ca Y Est Je Commence Le 1er Fevrier à Nimes, Formation à Marseille
Bienvenue dans la maison en esperant que beaucoup d'autres forumeurs auront la même chance .- Accés Forum : Perturbations
Ca vient de moi ? Depuis 2/3 jours accés quasi impossible sur le forum revoltages- Les Classes Moyennes -
Plutot oui car il a dit ( du moins j'ai compris) 40.000, avant de rectifier revoltages- Attente Confirmation Recrutement
Aprés non plus d'ailleurs : 1 an d'essai ne pas oublier...- Le Bar de la Rotonde
Et celle qui entretient sa voiture une facture royale...pour transformer ses roues entrain d'aterrissage :)- Mise à Jour Du Forum
Tout à l'air de fonctionner...même qu'il m'a reconnu !!!- Mise à Jour Du Forum
De pire en pire ! Ne m'identifie pas Reactalise souvent- Mise à Jour Du Forum
Même problème : un coup identifié, l'autre non ! lotrela - Record Mondial Du Tgv Sur La Ligne Est
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