Tout ce qui a été posté par xcdt221
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Grand Jeu
religion => laïcité
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Le Rail...elément Essentiel De La Voie Ferrée
Il ne faut pas tout prendre comme bon...ou du moins interpréter! 150 fissures au mm c'est impossible! L'engin contrôle par ultrasons les voies et s'il y a plus de deux défauts au mètre classé X2, l'engin s'arrête et on confirme tout de suite, car il y a risque de classement S du défaut (menace de ruine prochaine du rail!). La confirmation manuelle sur le terrain se fait entre 1 et 3 semaines après le passage de la voiture.150 défauts retenus au kilomètre me parait plus plausible...et c'est déjà un joli score! Pour remplacer des rails il y a des longueurs mini à respecter (4m sur ligne classique et 7m sur LGV), les petits bouts que tu vois...ce sont des chutes de coupons de remplacement...trop longs, car on réalise les soudures allumino entre deux traverses. Il est vrai par compte que comptablement parlant, l'UOP (Unité d'oeuvre produite) est le mètre! Récemment en tournée cabine, un ADC pensait que le phénomène d'autodégarnissage sur plage danseuse était .... un déchargement très localisé de ballast! Aussi perplexe qu'un CDT, sans explication, devant un pupitre de conduite de TGV... :blink:
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Votre Up Et Votre Down
DOWN: Super Crève ramenée de Tunisie: "Purée elle est forte...comme là bas!" :Smiley_54:
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amants > Pont Neuf
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maitre > maîtresse
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moinssss > Samoens (Soirée Rebloch! )
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Votre Up Et Votre Down
Fais gaffe tout de même si tu te surprends à te téléphoner... :)
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Le Rail...elément Essentiel De La Voie Ferrée
Bonne anticipation des agents. Un spécial prise de cotes "printemps" et le second spécial cotes "d'hiver", File droite montage type 57 et file gauche type 59 et le tour est joué ... fini les pb d'AD!!!! (Oupps: Petite précision...le montage en bleu n'existe pas...c'est une plaisanterie d'agent voie. A oublier pour les techniciens en herbe!!)
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photos viaducs
Salut Perso j'ai pas... mais pour te faire plaisir cliques http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:Viaduc-Sainte-Marie.jpg
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La tectonik
Cheyenne va pas tarder à rappliquer!
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Chartreuse > sur glace (Hipps!)
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photos viaducs
regardez s'ils sont pas mignons... mes petits marcassins! bigbisous
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[controleur]
Contrôleur de quoi? Il y a plein de sortes de contrôleurs dans notre maison...par exemple contrôleur US, contrôleur des coeurs, contrôleur marchés ....
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Un butoir défoncé à Juvisy par Seco Rail...
un message dans un sujet a répondu à xcdt221 dans Les trains de travaux - INFRA SNCF, Colas Rail, TSO, ETF (Eurovia Vinci), FerrotractOu bien ce sont les fonctionnaires qui font baisser la moyenne! :blush:
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photos viaducs
Pas de HS si l'on suit la définition de viaduc: http://fr.wikipedia.org/wiki/Viaduc
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Thermomètre
C'est de la peinture anti rouille... très efficace. Dans le temps, à VB, on aimait bien en mettre partout, transmissions rigides, poteaux caténaires, treuils de PN, en ont vu passer des litres!
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Pointes en Maurienne et Tarentaise
Rectif 2 Ca s'écrit l'Arclusaz et le vrai savoyard prononce Arcluze! Dixit mon épouse qui en est une vraie de vraie!
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progres > herald tribune
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AGV> TGV Damned ruse de sioux!
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tom > Case ( de l'oncle)
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charlely > Novembre
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BB 27 > locomotive