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Le Web des Cheminots

montpellier TAM

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Tout ce qui a été posté par montpellier TAM

  1. et dire que ce sont les dernières CC après on ne retrouvera plus que des BB ce sera triste et monotonne
  2. soutien gorges=> gorges du verdon
  3. le pire c'est qu'il est encore d'actualité l'ami coluche même si ça a bien changé
  4. le pognon c'est bien mais encore faut t"il avoir les capacité physique pour le faire ce genre d'exploit
  5. pas bien malin le mécano en plus on peu le retrouver on connait le N° d'engin reste à retrouver le N° de circulation c'est pas correct comme atitude aime pas son boulot ou quoi :Smiley_44:
  6. je pense qu'il on prévu la zone hors des couloirs aériens deplus ca doit être programmé comme un plan de vol
  7. a pris l'air je crois :Smiley_39:
  8. complètement délirante cette video sont fous ces asiatiques
  9. sur la rouge tu lit DB sur le nez de la machine deplus j'ajouterai même que c'est une traxx
  10. quel sont les matériaux utilisé pour la combinaison cette dernière devant résestier à de très forte varation de température
  11. t'est sur? ça peut aussi être le controleur
  12. c'est vrai a voir les photo qu'ils avait un super beau temps compéraré à nous en ile de france. par contre la bàs c'est pas le thio jaune mais plutôt le rhum ou le chouchen
  13. ou en est on de la réouverture de la ligne Chartes Orléans? elle était prévue en 2 temps Chartres Voves puis Voves Orléans pour 2014
  14. faut pas tout confondre techni pisser sur les train c'est un autre sujet mais bon :jesuisdehors:
  15. rengaine => gaine électrique
  16. question qui paye les dégat pour le poteau éléctrique abattu le pilote de rallye, les organisateur ou RTE le gessionnaire du réseau?
  17. un truc que je compred pas bien la toiture d'un train est à environ 3,50 à 4m la caténaire étant en général à 5m un homme faisant environ 1m80 s'il était debout pour pisser (plus pratique) comment se fait t'il q'il n'as pas touché les supports caténaire ou que l'amorcage ne s'est pas fait plus tôt
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