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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Je passe aussi.... (désolé, je bossais un peu) 😂😂
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Dieppe.
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Actualité ferroviaire en Espagne et au Portugal
Certainement du LZB.
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Actualité ferroviaire en Espagne et au Portugal
L'enquete cherche à expliquer cette rupture. Je n'ai pas le détail à savoir où elle se trouve :Uploading Attachment...
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TintinGV a commencé à suivre Recherche nom et utilité signal , Actualité ferroviaire en Espagne et au Portugal , [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ? et 5 autres
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Je laisse bien volontiers la main à qui la veut.....
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Canal de Laroche M. Faisceau impair en face du Poste 2.
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TGV - espacement entre deux essieux
De rien, merci, c'est gratuit........ 😁😁😁
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SVEA : conflit social
TintinGV a répondu à cheminot retraité situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxOulala.......🙃🙃 Tiens, du management par confiance, à l'ancienne !!! Ca depend la validation à quoi.....
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SVEA : conflit social
TintinGV a répondu à cheminot retraité situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxQue reproche t on à ce CTT ?
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Les Ralents/Rappels couplés a des Avertissements/Jaune Cli
Jaune Cli et Ralent 30, à ma connaissance, ça n'existe pas pour une simple raison, la distance entre le signal suivant qui sera A et le Carré annoncé sera suffisante puisque entre les 2, il y aura une aiguille prise en déviation à 30km/h. Donc, la vitesse à laquelle tu aborderas la portion de voie te sera suffisante avec juste un A. Pour la vitesse apres le Jaune Cli, je peux t'assurer que lorsque tu roules à 160km/h, tu ne seras pas à 50km/h au A suivant. Je vais même te dire, A Marseille Blancarde, il y avait une voie où tu avais 2 avertissements de suite assez proches. Tu arrivais à 70km/h, tu ne pouvais pas etre à 30km/h au panneau suivant. J'aimais bien avoir cette signalisation avec un chef en cabine......3 litres d'huile....
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Questions réglementaires sur reprise de marche et AuM.
Oulala, vous me faites peur là. On ne superpose pas les 2 marches. Les répétitions SF sur voie de Service en marche en manoeuvre, on s'en moque un peu. Ca arrive parfois lorsque tu manoeuvres et que tu changes de sens sur le signal. Par exemple, Je lis,"en marche en manoeuvre, on n'est pas sensé se retrouver sur voie occupée" Lorsque tu fais une mise en tête, tu rencontres un feu blanc apres ton rebroussement, tu es bien en marche en manoeuvre......et tu rentres bien sur voie occupée. Dans les voies de service, la notion de DCO, ça n'existe pas. Tu ne fais pas de couverture d'obstacle sur des voies de service....... Il n'y a pas d'arret accidentel sur VS.
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Portable pro bloque
Quel est ton métier ?
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Portable pro bloque
Rassure nous, tu as signé un contrat avec tout dessus ? C'est pas ici qu'on va solutionner un téléphone Pro.
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Recherche nom et utilité signal
Pas souvent à écrire...... Je lis juste.
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Recherche nom et utilité signal
Oui, l'affichage "1à8" est lumineux et cela correspond aux voies à quai. Autrement, c'est Evit Gare. Je vois que la Pancarte Signaux à droite a enfin été déplacé après le franchissement du Carré il y a 2ans....