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TintinGV

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  1. Le TGV M a reçu son Autorisation AMM hier. La restriction majeure à noter : Vitesse limitée à 220km/h en cas de circulation UM en panto Secours sur LGV: https://eratv.era.europa.eu/Eratv/Home/View/13-383-0001-3-001-001
  2. Le TGV M officiellement repoussé au service D 2026 : Ville, rail & transportsExclusif. La mise en service commercial du TGV M retardée...Ferroviaire - Comme nous l’indiquions début mars, l’exploitation commerciale du TGV M ne pourra pas démarrer en juillet comme l’espérait SNCF Voyageurs. Dans
  3. Ça sera du Turquoise.....😂😂
  4. Être en Repos, cela s'entend par être en RP. Être en RF, c'est être en Repos de Férié. Donc tu ne travailles pas, tu ne récupères pas. On récupère si on travaille ou si on est en RP sur le Férié (sauf Dimanche).
  5. TintinGV a répondu à RamiAyach situé dans FRET SNCF
    Le Top sonore est utilisé après l'ordre de manœuvre. " Refoule, je passe en top sonore" L'agent qui fait refoulé à le doigt dessus. Des qu'il enlève son doigt, ça repasse de suite en phonie. Le conducteur n'a pas à communiquer pendant la manœuvre de refoulement. Il écoute les ordres : Top sonore, ou Refoule, en verbal. Si pas d'ordre, Arrêt.
  6. Avec le Dzl qui s'occupait de la rame Trenitalia.....
  7. Du coté de Montluçon ?
  8. Juvisy. Coté PO. Faisceau Rebroussement. Je passe.
  9. Et tu as fait quoi apres les arpets ?
  10. Il en faut des rames pour faire un tel programme.
  11. Totalement. Lors que tu n'es pas du milieu, tu ne te rends pas bien compte des divers dangers. Mais c'est ce que veut l'Europe parait il ? On a connu le Avant, où la majorité des Agents intervenant au bord des voies étaient des cheminots. Si les equipes qui intervenaient n'en étaient pas, elles étaient encadrées et protégées par des Cheminots. Tous les Cheminots recevaient la formation nécessaire à l'embauche. C'est des choix. La formation que vous dispensez se passe comment ? En Théorie ???
  12. Je laisse la main. 👍
  13. Ce que j'entends........l'appel de la foret....😂😂 J'y suis passé à 90% de nuit.

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