ADC01

De mon temps les plus vieux titulaire du 162 étaient remplaçants autorail, je suppose qu'il en est toujours de même.

J'ai déjà donné l'info à la sortie des urnes.

Ce n'est pas nous qui coupons les cheveux en 4, va sur n'importe quel site de journal auto et tu trouvera le prix de revient j kilométrique de ta voiture. Si tu calcules comme ça pour chacun de tes déplacement à part les péages et ton carburant, ta voiture ne te coute rien, tu as bien de la chance, les miennes me coutent même quand elles ne roulent pas mais je dois être un mauvais comptable.

Il manque toujours le prix de revient kilométrique de ta voiture.

Voici un calcul qui reflète plus la réalité et que bien peu de français ont le réflexe de faire, à part le carburant et les éventuels péages, la voiture ne doit rien couter.

Il n'existe pas de déplacement obligé même pour aller à l'enterrement de l'oncle Gustave à l'autre bout de la France et même que, si on recensait ces fameux déplacements obligés, il y a bien longtemps que je serais au chomdu, vu le peu que cela représente par rapport à la masse de déplacements pour le plaisir.

Les "plouagatais", c'est de mon invention, je n'ai pas trouvé le noms des habitants, ont dit oui, à 80% aux travaux de leur église. http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Plouagat.-Le-referendum-plebiscite-les-travaux-de-l-eglise_40771-2224667-pere-bre_filDMA.Htm

internet ==> Toile.

Calcul à la petite semaine sans tenir compte de l'entretien, de l'amortissement, de l'usure, des éventuels PV ? etc, de ton véhicule.

La solution a ton problème.....c'est de recommencer à la case départ, on te l'a déjà dit et même si cela ne te plais pas, c'est ainsi, il n'y a pas d'autres alternatives. Comment veux tu que je t'aides ? En refaisant la formation à ta place, formation que je ne suis même pas sur de réussir, d'ailleurs ou en te disant ce qui te ferais plaisir à entendre, du style, non, non, tu repars uniquement au module 6 de la formation quelque soit l'EF qui te recrutera même en sachant que cela n'est pas vrai. La réalité est parfois dure à entendre ou à vivre mais c'est la vie, le monde n'est pas rose.

Encore un motobyleteux, bonne chance.

Tiens encore un motard, fais ta présentation dans la rubrique idoine.

Bon, je vais être clair, quand un service ou un produit qui m'intéresse et que je trouve trop cher, et bien, je m'en passe ou je fais autrement, en France, il se trouve que pas mal de voyageurs même celui qui a des réductions assez significatives(par exemple carte orange trop chere, alors que l'emplyeur en paye 11/24ème) trouve le train trop cher, et les trains sont bondés, il faut savoir ce que les gens veulent, pour la plupart des trouveurtropchers pourraient prendre un moyen de transport alternatif au train, avion, voiture ou que sais je ou alors annuler leurs voyages, alors je laisse les gens gueuler contre les tarifs et me marre bien dans mon coin. Personne n'est obligé de prendre le train, que je sache.

Bah, tu sais, je n'ai qu'un vulgaire CAP, SNCF, alors j'ai des circonstances atténuantes en ce qui concerne mes fautes d'orthographe.

Là, il s'agit plutôt du mariage pour "tout".

Poulet à la bière, (réchauffé, c'est encore meilleur).

Par ce que tu chasses, toi ?

J'ai connu des PMP-BT ou QR en moins de 4h00 à mes début au TGV avec un seul arrêt à Vannes ou à St Brieuc mais que le vendredi. On faisait Paris aussi Paris-Rennes en 2h05 alors que maintenant ...............

Souris ==> Minette.

Il va falloir que ton remodifies ton profil pour que le 10 mars, on pense à ton vrai anniv

Ca y est je viens de capter.

Ce que je veux dire c'est qu'à partir du moment que ce n'est pas une démarche officielle, il n'est pas très fute fute de crier ça sur un forum, en précisant que même le gas oïl consommé à cette occasion est compté (il ne peux pas car non prévu dans le cursus normal de la formation), afin d'éviter aux formateurs d'être mis en défaut, ëter conducteur, c'est aussi savoir tenir sa langue et ne pas raconter n'importe quoi.

Une bonne fois pour toute le conducteur de la gare de Lyon, ayant baissé ses pantos en franchissant un carré en conformité de la réglementation, n'a pas pu utilisé le FRH même en mettant sur PF, le FRH DJ ouvert restant inactif.

C'est bien ce qu'il me restait en mémoire, pas trop rouillé le vieux depuis le 10 déc 98 qu'il n'a pas touché une 5300

Sans plus, qu'un IPod à al maison, pas d'IPhone, ni d'IPad (pour le moment).