ADC01

D'accord avec toi, Gom, et puis des bonnes occases, ça existe, tu n'as pas eu de bol, c'est tout.

Le mien, tiens, je me connais bien.

Petit HS, le permis moto va bien être réformé pour limiter la puissace des motos aux nouveaux pilotes venant d'obtenir leurs permis, ceci pendant 2 ans, vous voyez où je veux en venir, ce principe devrait s'appliquer aux ADC mais au niveau des viteses

Ca ne m'encourage pas, cette affaire, il va falloir que je fasse vachement gaffe, je demanderais aux pro de ce forum qui ne sont pas trop loin de venir voir ma futur bêt avant l'achat; n'est ce pas, Nécro ou Aldo ?

Justement, c'est ça qui me fait peur, encore des qui vont me traiter de vieux cons, en plus sans me connaitre, c'est trop injuste.

C'est vrai, tu me l'as raconté à une revoyure, j'avais oublié.

Si c'est un bon moniteur, oui, sinon, c'est un incapable, c'est un de mes critère de selection.

Dit donc, Vérane, ce n'est pas parce que tu ne vas pas taffer Aux Champs que tu ne doit pas te coucher tôt, même pas dans la maison et déjà des mauvaises habitudes, pfffffff

Et en mettant des écrous anti-vols style jantes de voitures ?

Je suppose que tu as connu "le rat blanc", il serait vert s'il voyait ça , le pauvre, lui au moins quand il causait au nom de la traction, ça bougeait et pas qu'un peu.

Quelqu'un sait il si en moto, une vrai, pas une 125, en mache normale, il faut respecter les Cv nains je ne vais quand même pas oser poser la question à un moniteur de moto école, il va se foutre de ma gueule ?

En gros, il veut qu'on lui fasse une fleur parce qu'il choisit le train. Le danger si cela marche, c'est que cela fasse tâche d'huile et que les sillons ne soient payés par des gars aussi culotté que lui, alors l'entretien des voies sera payé par les autres , par ceux qui payent leurs sillons plein pots et à terme plus personne ne voudra sortir le porte monnaie pour faire rouler des train, donc mort inéluctable du transport par rail.

Mais j'ai déjà une moto, une petite mais elle n'ai pas en panne, qu'as la tienne ? Pas trop grave, j'espère.

J'en connais au moins un parmi les nouveaux panneaux.

Je m'en fous que cela soit réglementaire, c'est contraire à la sécurité et la plupart des CTT qui ont des agents autorisés à des vitesses supérieur à 160, sont d'accord et ont essayé de faire bouger les choses. Et si on veut jouer régleùment, le tableau "P" de chantier existe encore et est aussi réglementaire.

Je viendrai avec le 103, pour ne pas perdre de points sur mon nouveau permis.

Je vais faire le tour des motos écoles que j'airetenues avec mon 103, ma moto de facteur Mardi et leur faire subir un véritatble interrogatoire pour me faire une idée de ce qui est le mieux, un collègue qui l'a passé à 47 ans, il y a 2 ans me dit comme Gom, mais la majorité n'a pas forcément raison.

Oui, ça je le sais mais les ADC nen n ont rien à foutre du cout, on nous casse les pieds avec la sécurité qui selon moi n'a pas de prix, mais un cout, certes et de l'au=tre coté , on nous pond n'importe quoi et sur BX en ce moment, sens Impair sur le FLH 12 zones de LTV par vert cli et sur le terrain, 14 ou 15, je ne me rappelle plus, je rappelle ici que le vert cli est un signal de cantonnement et non un signal de limitation de vitesse, son usage a été détourné à des fins mercantiles, la preuve en 2007; le tabkeau "P" de chantier à été ressorti voie 2 LGV dans le tunnel de Fontenay car le vert clin'était pas approprié.

Nelson et Gom, vous ne m'aidez pas beaucoup avec des avis divergeants, mais merci pour la peine que vous vous donnez pour moi

En gros d'accord avec toi et cela dépend de qui écrit, on commence à en connaitre certain à la longue.

Tu parles des TGV, mais à 17 tonnes à l'essieu ce n'est pas aggressif à coté des pataches à 20 tonnes/essieu ou des certaines machines à 22,5 t/essieu.

Y 'en a un qui joue et tout seul en plus !!!!

Je viens de réaliser que c'est une rame ATESS en plus, je vais essayer de récupérer la cassette pour montrer tes expoits à tes agents.

Te souviens de la LTV 40 en Aout 2007 voie 2 aux AMC annoncée par un vert cli, où pas mal d'ADC mettaient un coup de rabot et avaiten du mal à franchir la section de séparation, finalement, ils ont bien ressorti un tableu "P" de chantier et cela allait beaucoup mieux d'un coup. C'est le dernier que j'ai vu et avant celui ci, cela faisait un sacré bail.

Resta à savoir si Nipou peut homologuer ce record car avec que 574,8, l'ancien est ridicule.